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Norlantic: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 69]] sichtete am 12.05.1942 um 21:04 Uhr die Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 13.05.1942 um 03:38 und 03:39 Uhr schoß Gräf jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die beide fehl gingen. Aus dem KTB: "Dampfer ist nicht bewaffnet. Drehe ins Kielwasser ein und lasse die Artilleriewaffen besetzen. Kurz vor Feuererlaubnis bemerkt er mich und nimmt mich achteraus. Die Besatzung kommt an Oberdeck". Um 03:47 Uhr eröffnete U 69 das Feuer auf die ''NORLANTIC''. Nach den ersten Treffern ging die Besatzung in die Rettungsboote. Der Fangschuß, um 04:08 Uhr, traf das Schiff an Backbord Kesselraum. Nun sank der Dampfer innerhalb von drei Minuten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. 18 Überlebende wurden am 16.05.1942 von den niederländischen Segelschiffen ''INDIA'' und ''MISSISSIPPI'' gesichtet und die beiden Rettungsboote wurden zur Insel Bonaire geschleppt. 2 Überlebende wurden am 24.05.1942 vom Dampfer ''MARPESIA'' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. 3 Überlebende wurden, nach 37 Tagen, am 19.06.1942 vom Schlepper ''CRUSADER KINGSTON'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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[[U 69]] sichtete am 12.05.1942 um 21:04 Uhr die Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 13.05.1942 um 03:38 und 03:39 Uhr schoß Gräf jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die beide fehl gingen. Aus dem KTB:
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''Dampfer ist nicht bewaffnet. Drehe ins Kielwasser ein und lasse die Artilleriewaffen besetzen. Kurz vor Feuererlaubnis bemerkt er mich und nimmt mich achteraus. Die Besatzung kommt an Oberdeck.''
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Um 03:47 Uhr eröffnete U 69 das Feuer auf die NORLANTIC. Nach den ersten Treffern ging die Besatzung in die Rettungsboote. Der Fangschuß, um 04:08 Uhr, traf das Schiff an Backbord Kesselraum. Nun sank der Dampfer innerhalb von drei Minuten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. 18 Überlebende wurden am 16.05.1942 von den niederländischen Segelschiffen INDIA und MISSISSIPPI gesichtet und die beiden Rettungsboote wurden zur Insel Bonaire geschleppt. 2 Überlebende wurden am 24.05.1942 vom Dampfer MARPESIA gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. 3 Überlebende wurden, nach 37 Tagen, am 19.06.1942 vom Schlepper CRUSADER KINGSTON gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 63.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 175, 408.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Norlandia]] ← Norlantic → [[Norlindo]]

Version vom 26. April 2021, 11:13 Uhr

Norlandia ← Norlantic → Norlindo

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Detroit Ship Building Company, Wyandotte
Reederei: Norlasco Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Rodger John O Sullivan

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.606 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 76.50 m
Breite: 13.30 m
Tiefgang: 7.96 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Pensacola (USA) - Puerto la Cruz (Venezuela)
Fracht: 3.800 t Stückgut, inklusive Zement, Stahl und Eisenrohre
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 69
Kommandant: Ulrich Gräf
Datum: 13.05.1942
Ort: Karibik, östlich Kralendijk (Insel Bonaire)
Position: 12°13' Nord - 66°30' West
Planquadrat: RD 7325
Waffe: Torpedo
Tote: 7
Überlebende: 22

U 69 sichtete am 12.05.1942 um 21:04 Uhr die Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 13.05.1942 um 03:38 und 03:39 Uhr schoß Gräf jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die beide fehl gingen. Aus dem KTB:

Dampfer ist nicht bewaffnet. Drehe ins Kielwasser ein und lasse die Artilleriewaffen besetzen. Kurz vor Feuererlaubnis bemerkt er mich und nimmt mich achteraus. Die Besatzung kommt an Oberdeck.

Um 03:47 Uhr eröffnete U 69 das Feuer auf die NORLANTIC. Nach den ersten Treffern ging die Besatzung in die Rettungsboote. Der Fangschuß, um 04:08 Uhr, traf das Schiff an Backbord Kesselraum. Nun sank der Dampfer innerhalb von drei Minuten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. 18 Überlebende wurden am 16.05.1942 von den niederländischen Segelschiffen INDIA und MISSISSIPPI gesichtet und die beiden Rettungsboote wurden zur Insel Bonaire geschleppt. 2 Überlebende wurden am 24.05.1942 vom Dampfer MARPESIA gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. 3 Überlebende wurden, nach 37 Tagen, am 19.06.1942 vom Schlepper CRUSADER KINGSTON gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 63.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 175, 408.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 199.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 95.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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