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Nalgora: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 65]] sichtete am 02.01.1941 um 18:26 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 22:07 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''NALGORA'' an achtern. Nach einer heftigen Detonation sackte der Dampfer weg, sank aber nicht. Um 22:27 Uhr tauchte U 65 auf und begann damit das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Nach 70 Schuß aus dem Bordgeschütz versank der Dampfer. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 101 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden nach acht Tagen gerettet. 52 Überlebende wurden vom britischen Dampfer ''NORLISEMENT'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. 34 Überlebende wurden vom britischen Dampfer ''UMGENI'' gerettet und in Glasgow (Großbritannien) an Land gesetzt. 19 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei San Antonio (Kapverdische Inseln).
 
 
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[[U 65]] sichtete am 02.01.1941 um 18:26 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 22:07 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die NALGORA an achtern. Nach einer heftigen Detonation sackte der Dampfer weg, sank aber nicht. Um 22:27 Uhr tauchte U 65 auf und begann damit das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Nach 70 Schuß aus dem Bordgeschütz versank der Dampfer. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 101 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden nach acht Tagen gerettet. 52 Überlebende wurden vom britischen Dampfer NORLISEMENT gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. 34 Überlebende wurden vom britischen Dampfer UMGENI gerettet und in Glasgow (Großbritannien) an Land gesetzt. 19 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei San Antonio (Kapverdische Inseln).
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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Version vom 26. April 2021, 12:10 Uhr

Nairung ← Nalgora → Namaz

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, Sunderland
Reederei: British India Steam Navigation Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Aubrey Devereux Davies

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.579 BRT
Tragfähigkeit: 10.840 t
Länge: 131.97 m
Breite: 17.50 m
Tiefgang: 8.68 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Leith (Großbritannien) - Rosyth (Großbritannien) - Aden (Jemen) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: Minenabwehrgeräte
Geleitzug: OB-261 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 65
Kommandant: Hans-Gerrit von Stockhausen
Datum: 02.01.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Nouadhibou (Mauretanien)
Position: 22°24' Nord - 21°11' West
Planquadrat: DT 6559
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 105

U 65 sichtete am 02.01.1941 um 18:26 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 22:07 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die NALGORA an achtern. Nach einer heftigen Detonation sackte der Dampfer weg, sank aber nicht. Um 22:27 Uhr tauchte U 65 auf und begann damit das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Nach 70 Schuß aus dem Bordgeschütz versank der Dampfer. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 101 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden nach acht Tagen gerettet. 52 Überlebende wurden vom britischen Dampfer NORLISEMENT gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. 34 Überlebende wurden vom britischen Dampfer UMGENI gerettet und in Glasgow (Großbritannien) an Land gesetzt. 19 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei San Antonio (Kapverdische Inseln).

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 58.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 169.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 101, 505.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 127.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 40.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 35.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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