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Oakton: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Oakmar]] ← Oakton → [[Oaxaca]]

Version vom 29. April 2021, 08:58 Uhr

Oakmar ← Oakton → Oaxaca

Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: A. McMillan &. Sons Limited, Dumbarton
Reederei: Gulf &. Lake Navigation Company Limited, Montreal
Heimathafen: Montreal
Kapitän: Alfred Edwin Brown

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.727 BRT
Tragfähigkeit: 2.320 t
Länge: 76.28 m
Breite: 13.18 m
Tiefgang: 4.70 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Sandusky (USA) - Quebec (Kanada) - Corner Brook (Kanada)
Fracht: 2.289 t Kohle
Geleitzug: QS-33

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 517
Kommandant: Paul Hartwig
Datum: 07.09.1942
Ort: St. Lawrence Golf, nordöstliche Percé (Kanada)
Position: 48°50' Nord - 63°46' West
Planquadrat: BB 1842
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 20

U 517 sichtete am 07.09.1942 den Geleitzug QS-33 und setzte zum Angriff vor. Um 22:15 Uhr wurde U 517 von einem Flugzeug unter Wasser gedrückt und blieb auch zum Angriff gleich dort. Um 23:01 Uhr schoß Hartwig vier einzelne Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die OAKTON an Backbord. Die Explosion brach das Schiff in zwei Teile, und es versank innerhalb von zwei Minuten. Die anderen Torpedos versenkten die MOUNT PINDUS und die MOUNT TAYGETUS. Trotz des schnellen Sinkens der OAKTON gab es keine Verluste. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Motorboot HMCS Q 083 gerettet und in Gaspé (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 224
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 177.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 144.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 120.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 146.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Oakmar ← Oakton → Oaxaca

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