Aktionen

William S. Thayer: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „William Rockefeller - - William S. Thayer - - William W. Gerhard - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - W - - Hauptseite <big><s…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[William Rockefeller]] - - [[William S. Thayer]] - - [[William W. Gerhard]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[W]] - - [[Hauptseite]]
+
[[William Rockefeller]] ← William S. Thayer → [[William W. Gerhard]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
| || '''Nationalität:''' || USA
Zeile 27: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
Zeile 47: Zeile 42:
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12.7 cm (5 Inch), 1 x 7.62 cm (3 Inch), 8 x 20 mm
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 53: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Murmansk (Sowjetunion) - Loch Ewe (Großbritannien)
 
| || '''Route:''' || Murmansk (Sowjetunion) - Loch Ewe (Großbritannien)
Zeile 71: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 307]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 307]]
Zeile 93: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 43
+
| || '''Tote:''' || 43
 +
|-
 +
| || '''Überlebende:''' || 191
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 191
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
  
−
[[U 307]] sichtete am 30.04.1944 um 18:55 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[RA-59]] machte Meldung, und setzte zum Angriff vor. Um 19:56 Uhr schoß Herrle einen Dreierfächer auf eines der Schiffe. Danach mußte U 307 wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Zwei dieser Torpedos trafen die ''WILLIAM THAYER'' an Steuerbord. Nach den Treffern brach das Schiff in drei Teile. Das Bugteil versank nach 30 Sekunden und das Mittelteil nach zwei Minuten. Der Heckteil wurde später vom britischen Zerstörer ''[[HMS Whitehall (D.94)|HMS WHITEHALL (D.94)]]'' versenkt. 23 Besatzungsmitglieder, 7 Kanoniere und 13 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder, 21 Kanoniere und 152 Passagiere wurden vom amerikanischen Dampfer ''ROBERT EDEN'' sowie vom britischen Zerstörer ''HMS WHITEHALL (D.94)'' gerettet und in Glasgow (Großbritannien) an Land gesetzt.
+
[[U 307]] sichtete am 30.04.1944 um 18:55 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[RA-59]] machte Meldung, und setzte zum Angriff vor. Um 19:56 Uhr schoß Herrle einen Dreierfächer auf eines der Schiffe. Danach mußte U 307 wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Zwei dieser Torpedos trafen die WILLIAM THAYER an Steuerbord. Nach den Treffern brach das Schiff in drei Teile. Das Bugteil versank nach 30 Sekunden und das Mittelteil nach zwei Minuten. Der Heckteil wurde später vom britischen Zerstörer [[HMS Whitehall (D.94)|HMS WHITEHALL (D.94)]] versenkt. 23 Besatzungsmitglieder, 7 Kanoniere und 13 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder, 21 Kanoniere und 152 Passagiere wurden vom amerikanischen Dampfer ROBERT EDEN sowie vom britischen Zerstörer HMS WHITEHALL gerettet und in Glasgow (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
Zeile 137: Zeile 134:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 155: Zeile 149:
 
|}
 
|}
  
−
[[William Rockefeller]] - - [[William S. Thayer]] - - [[William W. Gerhard]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[W]] - - [[Hauptseite]]
+
[[William Rockefeller]] ← William S. Thayer → [[William W. Gerhard]]

Version vom 6. Mai 2021, 07:29 Uhr

William Rockefeller ← William S. Thayer → William W. Gerhard

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: Bethlehem-Fairfield Shipyards Incorporation, Baltimore
Reederei: A.L. Burbank &. Company Limited, New York
Heimathafen: Baltimore
Kapitän: Daniel A. Sperbeck

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Murmansk (Sowjetunion) - Loch Ewe (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: RA-59

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 307
Kommandant: Friedrich-Georg Herrle
Datum: 30.04.1944
Ort: Nordmeer, südlich der Bäreninsel
Position: 73°46' Nord - 19°10' Ost
Planquadrat: AB 6357
Waffe: Torpedo
Tote: 43
Überlebende: 191

U 307 sichtete am 30.04.1944 um 18:55 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges RA-59 machte Meldung, und setzte zum Angriff vor. Um 19:56 Uhr schoß Herrle einen Dreierfächer auf eines der Schiffe. Danach mußte U 307 wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Zwei dieser Torpedos trafen die WILLIAM THAYER an Steuerbord. Nach den Treffern brach das Schiff in drei Teile. Das Bugteil versank nach 30 Sekunden und das Mittelteil nach zwei Minuten. Der Heckteil wurde später vom britischen Zerstörer HMS WHITEHALL (D.94) versenkt. 23 Besatzungsmitglieder, 7 Kanoniere und 13 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder, 21 Kanoniere und 152 Passagiere wurden vom amerikanischen Dampfer ROBERT EDEN sowie vom britischen Zerstörer HMS WHITEHALL gerettet und in Glasgow (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 419, 420.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 289.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 38.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 207.
L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 50.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

William Rockefeller ← William S. Thayer → William W. Gerhard

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=William_S._Thayer&oldid=128268“