Warwick Castle: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[ | + | [[Warzawa]] ← Warwick Castle → [[Waterton]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien | | || '''Nationalität:''' || Großbritannien | ||
Zeile 27: | Zeile 24: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 20.107 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 20.107 BRT | ||
Zeile 47: | Zeile 42: | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 20 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 20 kn | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bewaffnung:''' || Ja | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 53: | Zeile 48: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Gibraltar - Glasgow (Großbritannien) | | || '''Route:''' || Gibraltar - Glasgow (Großbritannien) | ||
Zeile 71: | Zeile 64: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 413]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 413]] | ||
Zeile 93: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 96 |
+ | |- | ||
+ | | || '''Überlebende:''' || 366 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | [[U 413]] sichtete am 14.11.1942 um 08:06 Uhr einen Dampfer und lief zum Unterwasserangriff an. Um 08:44 Uhr schoß Poel einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die | + | [[U 413]] sichtete am 14.11.1942 um 08:06 Uhr einen Dampfer und lief zum Unterwasserangriff an. Um 08:44 Uhr schoß Poel einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die WARWICH CASTLE. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Um 08:57 Uhr schoß U 413 einen weiteren Zweierfächer als Fangschuß. Nach dem Treffer brach das Vorschiff ab. Das Schiff versank eine Stunde später. Der Kapitän, 61 Besatzungsmitglieder und 34 Mann vom Servicepersonal kamen ums Leben. 201 Besatzungsmitglieder, 29 Kanoniere, 5 Männer Marinepersonal und 131 Männer vom Servicepersonal wurden von den britischen Zerstörern [[HMS Achates (H.12)|HMS ACHATES (H.12)]] und [[HMS Vansittart (D.64)|HMS VANSITTART (D.64)]], der kanadischen Korvette [[HMCS Louisburg (K.143)|HMCS LOUISBURG (K.143)]], sowie dem britischen Dampfer LEINSTER gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
Zeile 139: | Zeile 136: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 157: | Zeile 151: | ||
|} | |} | ||
− | [[ | + | [[Warzawa]] ← Warwick Castle → [[Waterton]] |
Version vom 6. Mai 2021, 08:54 Uhr
Warzawa ← Warwick Castle → Waterton
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Motor-Passagierschiff (Truppentransporter) | |
Baujahr: | 1930 | |
Bauwerft: | Harland &. Wolff Limited, Belfast | |
Reederei: | The Union-Castle Mail Steamship Company Limited, London | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | Henry Richard Leepman-Shaw | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 20.107 BRT | |
Tragfähigkeit: | 13.667 t | |
Länge: | 206.34 m | |
Breite: | 23.01 m | |
Tiefgang: | 9.77 m | |
Geschwindigkeit: | 20 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Gibraltar - Glasgow (Großbritannien) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | MKS-1X | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 413 | |
Kommandant: | Gustav Poel | |
Datum: | 14.11.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Lissabon (Portugal) | |
Position: | 39°12' Nord - 13°25' West | |
Planquadrat: | CG 4546 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 96 | |
Überlebende: | 366 | |
U 413 sichtete am 14.11.1942 um 08:06 Uhr einen Dampfer und lief zum Unterwasserangriff an. Um 08:44 Uhr schoß Poel einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die WARWICH CASTLE. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Um 08:57 Uhr schoß U 413 einen weiteren Zweierfächer als Fangschuß. Nach dem Treffer brach das Vorschiff ab. Das Schiff versank eine Stunde später. Der Kapitän, 61 Besatzungsmitglieder und 34 Mann vom Servicepersonal kamen ums Leben. 201 Besatzungsmitglieder, 29 Kanoniere, 5 Männer Marinepersonal und 131 Männer vom Servicepersonal wurden von den britischen Zerstörern HMS ACHATES (H.12) und HMS VANSITTART (D.64), der kanadischen Korvette HMCS LOUISBURG (K.143), sowie dem britischen Dampfer LEINSTER gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 193. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 254, 459. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 193, 515, 521. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 255. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 136. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 291. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |