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Umaria: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 662]] sichtete am 29.03.1943 um 17:37 Uhr den Geleitzug [[SL-126]], machte Meldung und setzte zum Angriff vor. Um 17:50 Uhr wurde U 662 von einem Flugzeug unter Wasser gedrückt. Nach dem Auftauchen, um 18:50 Uhr, setzte U 662 das Vorsetzen fort. Um 22:56 Uhr schoß Müller einen Viererfächer auf zwei Dampfer und beobachtete zwei Treffer. Um 23:00 Uhr folgte ein weiterer Torpedo auf das Spitzenschiff. Diese Torpedos beschädigt die [[Ocean Viceroy|OCEAN VICEROY]] und versenkt die [[Empire Whale|EMPIRE WHALE]]. Am 30.03.1943 um 04:00 Uhr kam ein weiteres Schiff in Sicht und Müller schoß, um 04:07 Uhr, einen Zweierfächer auf den Dampfer. Mindestens einer dieser Torpedo traf die UMARIA mittschiffs und versenkte sie. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 91 Besatzungsmitglieder, 10 Kanoniere und 1 Passagier wurden von der britischen Fregatte [[HMS Wear (K.239)|HMS WEAR (K.239)]] gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. Die Fregatte versenkte auch das Wrack der UMARIA mit der Artillerie.
 
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Version vom 6. Mai 2021, 10:28 Uhr

Ulysses ← Umaria → Umona

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Barclay, Curle &. Company Limited, Glasgow
Reederei: British India Steam Navigation Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Aubrey Devereux Davies

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.852 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 134.90 m
Breite: 15.85 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Bombay (Indien) - Colombo (Sri Lanka) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) -
Manchester (Großbritannien)
Fracht: 7.376 t Stückgut, inklusive 2.500 t Manganerz, 1.000 t Gummi und 1.000 t Tee und Kopra
Geleitzug: SL-126

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 662
Kommandant: Heinz-Eberhard Müller
Datum: 30.03.1943
Ort: Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 46°44' Nord - 16°38' West
Planquadrat: BE 5635
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 103

U 662 sichtete am 29.03.1943 um 17:37 Uhr den Geleitzug SL-126, machte Meldung und setzte zum Angriff vor. Um 17:50 Uhr wurde U 662 von einem Flugzeug unter Wasser gedrückt. Nach dem Auftauchen, um 18:50 Uhr, setzte U 662 das Vorsetzen fort. Um 22:56 Uhr schoß Müller einen Viererfächer auf zwei Dampfer und beobachtete zwei Treffer. Um 23:00 Uhr folgte ein weiterer Torpedo auf das Spitzenschiff. Diese Torpedos beschädigt die OCEAN VICEROY und versenkt die EMPIRE WHALE. Am 30.03.1943 um 04:00 Uhr kam ein weiteres Schiff in Sicht und Müller schoß, um 04:07 Uhr, einen Zweierfächer auf den Dampfer. Mindestens einer dieser Torpedo traf die UMARIA mittschiffs und versenkte sie. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 91 Besatzungsmitglieder, 10 Kanoniere und 1 Passagier wurden von der britischen Fregatte HMS WEAR (K.239) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. Die Fregatte versenkte auch das Wrack der UMARIA mit der Artillerie.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 282.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 7.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 160.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 38.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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