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Neptun Werft AG: Unterschied zwischen den Versionen

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Im Zweiten Weltkrieg wurde die Werft erst ab 1941 für den U-Boot-Bau vom Typ VII C herangezogen. Ab 1942 war die Ablieferung von 6 U-Booten jährlich geplant. Außerdem sollten jährlich 2 U-Boote überholt werden. Dafür und für kleinere Reparaturaufgaben standen der Werft 2640 Arbeiter zur Verfügung.
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Im Zweiten Weltkrieg wurde die Werft erst ab 1941 für den U-Boot-Bau vom Typ [[VII C]] herangezogen. Ab 1942 war die Ablieferung von 6 U-Booten jährlich geplant. Außerdem sollten jährlich 2 U-Boote überholt werden. Dafür und für kleinere Reparaturaufgaben standen der Werft 2640 Arbeiter zur Verfügung.
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Als Mitte 1943 beschlossen wurde, den U-Boot-Bau auf der Werft auslaufen zu lassen, sollte sich die Werft auf den Bau von Minensuchbooten konzentrieren. Dazu kam noch der Auftrag über zwei "Hansa"-Frachter. Trotzdem konnten durch die Werft bis Kriegsende 10 U-Boote abgeliefert werden.
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Als Mitte 1943 beschlossen wurde, den U-Boot-Bau auf der Werft auslaufen zu lassen, sollte sich die Werft auf den Bau von Minensuchbooten konzentrieren. Dazu kam noch der Auftrag über zwei "Hansa"-Frachter. Trotzdem konnten durch die Werft bis Kriegsende 10 U-Boote abgeliefert werden. 
 
  
 
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Version vom 1. November 2009, 10:11 Uhr


Geschichte

Im Zweiten Weltkrieg wurde die Werft erst ab 1941 für den U-Boot-Bau vom Typ VII C herangezogen. Ab 1942 war die Ablieferung von 6 U-Booten jährlich geplant. Außerdem sollten jährlich 2 U-Boote überholt werden. Dafür und für kleinere Reparaturaufgaben standen der Werft 2640 Arbeiter zur Verfügung.

Als Mitte 1943 beschlossen wurde, den U-Boot-Bau auf der Werft auslaufen zu lassen, sollte sich die Werft auf den Bau von Minensuchbooten konzentrieren. Dazu kam noch der Auftrag über zwei "Hansa"-Frachter. Trotzdem konnten durch die Werft bis Kriegsende 10 U-Boote abgeliefert werden.

Bauaufträge der Neptun Werft AG in Rostock:

Typ VII C:

U 921, U 922, U 923, U 924, U 925, U 926, U 927, U 928.

Typ VII C/41:

U 929, U 930, U 931, U 932, U 933, U 934, U 935, U 936, U 937, U 938, U 939, U 940, U 941, U 942.


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