KTB U 9 - 18. Unternehmung Seite 35: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | Anmerkungen | |
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Version vom 29. November 2022, 11:16 Uhr
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noch 22.05.1944 | |||
0240 - B.V. nach Peilung: 320 Grad, 4,3 sm. | |||
0315 - NzO 1, See 0-1, c 2, Sicht 6-8 sm. | |||
0352 - Flugzeug Kurs SO. | |||
0400 - CL 9172. | |||
0743 - Landflugzeug Kurs N. | |||
0800 - CL 6669. | |||
1010 - Flugboot, große E. Kurs SO. | |||
1140 - U-Jäger Kurs NW. | |||
1145 - Flugboot, Kurs SO. | |||
1148 - Landflugzeug, Kurs SO. | |||
1200 - CL 6668. Etmal: über Wasser 90,3 sm, unter Wasser 21,4 sm = 111,7 sm. | |||
1310 - 4 Bewacher Kurs Tuapse, E= 50 hm. | |||
1600 - CL 5665. | |||
1855 - Dämmerungsbeginn. | |||
1946 - Aufgetaucht. | |||
2000 - CL 6664, S 1, See 1, c 5, Sicht 5 sm. | |||
2206 - Eingang F.T. 1434/22/x92; "U 9" von U-Asto: 1.) Rückmarsch so frühzeitig antreten, daß noch Brennstoffreserven für kurze Beobachtung von Krim-Häfen vorhanden. 2.) Beabsichtigt, daß Boot auf Rückmarsch unter Südküste Krim marschiert, um evtl. dort laufenden Verkehr des Gegners festzustellen. 3.) Rückmarschabsicht mindestens 12 Std. vor Antritt melden. | |||
2400 - CL 6656, SzW 0-1, See 0, c 3, Sicht 1-2 sm. | |||
23.05.1944 | |||
0244 - Dämmerungsbeginn. | |||
Anmerkungen
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