KTB U 21 - 6. Unternehmung Seite 9: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 1817 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 2000 - O 4, 3/4, o 6, 1022,5. Nur nach Lot und Funkpeilungen gefahren. (List und Borkum) nichts gesichtet. Vereinzelt Treibeis. |
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− | 2000 - O 4, 3/4, o 6, 1022,5. Nur nach Lot und Funkpeilungen gefahren. (List und Borkum) nichts gesichtet. Vereinzelt Treibeis. | + | | || colspan="3" | '''09.02.1940''' |
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− | 0000 - O 4, 3/4, o 5, 1023, Ab 0200 Uhr abwechselnd größere Eisfelder. 2 Bewacher gesichtet, ausgewichen. | + | | || colspan="3" | 0400 - O 4, 1/2, o 7, 1023. |
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− | 0400 - O 4, 1/2, o 7, 1023. | + | | || colspan="3" | 0800 - O 2-3, 1/2, o 5, 1023. |
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− | 0820-1130 - Auf- und abgestanden. | + | | || colspan="3" | 1130 - Starkes Packeis. In Schlepp von Sperrbrecher Jadeaufwärts gesteuert. |
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− | 1130 - Starkes Packeis. In Schlepp von Sperrbrecher Jadeaufwärts gesteuert. | + | | || colspan="3" | 1200 - O 2, 1, c 9, 1023. Etmal: 126 sm. |
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− | 1400 - Sperrbrecher entlassen. | + | | || colspan="3" | 1415 - In Schleppgeleit von Schlepper "Voßlapp" bis zur Schleuse gesteuert. |
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Version vom 14. Dezember 2022, 16:58 Uhr
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1100 - Auf Grund gelegt. | |||
1200 - Etmal: 6 sm unter und 116 sm über Wasser. | |||
1600 - | |||
1800 - Vom Grunde gelöst. | |||
1817 - Aufgetaucht. | |||
2000 - O 4, 3/4, o 6, 1022,5. Nur nach Lot und Funkpeilungen gefahren. (List und Borkum) nichts gesichtet. Vereinzelt Treibeis. | |||
09.02.1940 | |||
0000 - O 4, 3/4, o 5, 1023, Ab 0200 Uhr abwechselnd größere Eisfelder. 2 Bewacher gesichtet, ausgewichen. | |||
0400 - O 4, 1/2, o 7, 1023. | |||
0800 - O 2-3, 1/2, o 5, 1023. | |||
0810 - Getaucht. | |||
0814 - Aufgetaucht. | |||
0820 - Leuchtschiff F Bb. querab, Abst. ca. 150 m. | |||
0820-1130 - Auf- und abgestanden. | |||
1130 - Starkes Packeis. In Schlepp von Sperrbrecher Jadeaufwärts gesteuert. | |||
1200 - O 2, 1, c 9, 1023. Etmal: 126 sm. | |||
1400 - Sperrbrecher entlassen. | |||
1415 - In Schleppgeleit von Schlepper "Voßlapp" bis zur Schleuse gesteuert. | |||
1600 - O 2, 1, O, 1023. | |||
1645 - Südschleuse III. Einfahrt festgemacht. | |||
1725 - Schleuse abgelegt. | |||
1750 - Längsseits "Weichsel" festgemacht. | |||
Anmerkungen
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