KTB U 43 - 3. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 2 ← Seite 3 → Seite 4 → → → U 43 {| style="background-color:…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[KTB U 43 - 3. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 43 - 3. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[U 43]] | + | [[KTB U 43 - 3. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 43 - 3. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 43|KTB´s U 43]] → [[U 43]] |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
Zeile 5: | Zeile 5: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''noch 14.04.1940''' |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | See 2-3, Dünung, bedeckt, mäßige Sicht. Etmal: 212,5 sm über und 7,5 sm unter Wasser. | |
− | + | |- | |
− | See 2-3, Dünung, bedeckt, mäßige Sicht. Etmal: 212,5 sm über und 7,5 sm unter Wasser. | + | | || colspan="3" | 1320 h - Aufgetaucht. |
− | + | |- | |
− | 1320 h - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 1506 - Flieger in rw. 300°. Getaucht. |
− | + | |- | |
− | 1506 - Flieger in rw. 300°. Getaucht. | + | | || colspan="3" | 1600 - Qu. AN 4396 u.K.M. Wind 280°, 3-4, See 2-3, Dünung, wechselnd bewölkt, gute Sicht. |
− | + | |- | |
− | 1600 - Qu. AN 4396 u.K.M. Wind 280°, 3-4, See 2-3, Dünung, wechselnd bewölkt, gute Sicht. | + | | || colspan="3" | 1710 - Aufgetaucht. |
− | + | |- | |
− | 1710 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 1829 - Flieger in rw. 30°. Getaucht. |
− | + | |- | |
− | 1829 - Flieger in rw. 30°. Getaucht. | + | | || colspan="3" | 2004 - Qu. AN 4391 M. Wind 270°, 3, See 2, bedeckt, gute Sicht. Aufgetaucht. |
− | + | |- | |
− | 2004 - Qu. AN 4391 M. Wind 270°, 3, See 2, bedeckt, gute Sicht. Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 2025 - Kleines Fahrzeug in rw. 190°, das zulaufend schnell über die Kimm kommt. |
− | + | |- | |
− | 2025 - Kleines Fahrzeug in rw. 190°, das zulaufend schnell über die Kimm kommt. | + | | || colspan="3" | 2028 - Getaucht. Das gesichtete Fahrzeug wird, nachdem die Horchpeilung schnellaufende Maschine ausgemacht, im Sehrohr ausgemacht. Kleineres, ziemlich hochbordiges Fahrzeug. Zwei fast gleichhohe Masten, , ein Schornstein grau gemalt, am Schornstein oben schwarzer Ring. Bewaffnung ist nicht zu erkennen. |
− | + | |- | |
− | 2028 - Getaucht. Das gesichtete Fahrzeug wird, nachdem die Horchpeilung schnellaufende Maschine ausgemacht, im Sehrohr ausgemacht. Kleineres, ziemlich hochbordiges Fahrzeug. Zwei fast gleichhohe Masten, , ein Schornstein grau gemalt, am Schornstein oben schwarzer Ring. Bewaffnung ist nicht zu erkennen. | + | | || colspan="3" | 2050 - Neue Horchpeilung in rw. 280°. |
− | + | |- | |
− | 2050 - Neue Horchpeilung in rw. 280°. | + | | || colspan="3" | 2120 - Einzelne Bombendetonationen gehört. |
− | + | |- | |
− | 2120 - Einzelne Bombendetonationen gehört. | + | | || colspan="3" | 2236 - Aufgetaucht, Weitermarsch. |
− | + | |- | |
− | 2236 - Aufgetaucht, Weitermarsch. | + | | || colspan="3" | '''15.04.1940''' |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | Nördl. Nordsee | |
− | + | |- | |
− | Nördl. Nordsee | + | | || colspan="3" | 0000 - Qu. AN 4346 r.K.M. Wind 210°, 3-4, See 3, Regen bedeckt. Mittl. bis schlechte Sicht. 0000 - 0039 h Ausweichmanöver vor Fischerfahrzeugen. |
− | + | |- | |
− | 0000 - Qu. AN 4346 r.K.M. Wind 210°, 3-4, See 3, Regen bedeckt. Mittl. bis schlechte Sicht. 0000 - 0039 h Ausweichmanöver vor Fischerfahrzeugen. | + | | || colspan="3" | 0400 - Qu. AN 2872 r.o.E. Wind 210°, 4, See 3, bedeckt, Regen, schlechte Sicht. |
− | + | |- | |
− | 0400 - Qu. AN 2872 r.o.E. Wind 210°, 4, See 3, bedeckt, Regen, schlechte Sicht. | + | | || colspan="3" | 0726 - Aufgetaucht. Flieger in rw. 230°. Getaucht. |
− | + | |- | |
− | 0726 - Aufgetaucht. Flieger in rw. 230°. Getaucht. | + | | || colspan="3" | 0800 - Qu. 2379 r.K.M. Wind 80°, 6-7, See 5, bedeckt, Regen, niedrige Wolken, mittlere Sicht. |
− | + | |- | |
− | 0800 - Qu. 2379 r.K.M. Wind 80°, 6-7, See 5, bedeckt, Regen, niedrige Wolken, mittlere Sicht. | + | | || colspan="3" | 1037 - Aufgetaucht. |
− | |||
− | 1037 - Aufgetaucht | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 1113 - Flieger in rw. 310°. Getaucht. |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | 1200 - Qu. 2357 l.u.E. Wind 80°, 6-7, See 5, bedeckt, niedrige Wolken, mäßige Sicht. Etmal: 146,1 sm über und 33,9 sm unter Wasser. |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | 1329 - Aufgetaucht. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 1600 - Qu. AN 2319 r.o.K. Wind 20°, 5, See 3-4, bedeckt, wechs. Sicht. |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 70: | Zeile 57: | ||
|} | |} | ||
− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[KTB U 43 - 3. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 43 - 3. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[U 43]] | + | [[KTB U 43 - 3. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 43 - 3. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 43|KTB´s U 43]] → [[U 43]] |
Aktuelle Version vom 20. Dezember 2022, 13:54 Uhr
Seite 2 ← Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 43 → U 43
noch 14.04.1940 | |||
See 2-3, Dünung, bedeckt, mäßige Sicht. Etmal: 212,5 sm über und 7,5 sm unter Wasser. | |||
1320 h - Aufgetaucht. | |||
1506 - Flieger in rw. 300°. Getaucht. | |||
1600 - Qu. AN 4396 u.K.M. Wind 280°, 3-4, See 2-3, Dünung, wechselnd bewölkt, gute Sicht. | |||
1710 - Aufgetaucht. | |||
1829 - Flieger in rw. 30°. Getaucht. | |||
2004 - Qu. AN 4391 M. Wind 270°, 3, See 2, bedeckt, gute Sicht. Aufgetaucht. | |||
2025 - Kleines Fahrzeug in rw. 190°, das zulaufend schnell über die Kimm kommt. | |||
2028 - Getaucht. Das gesichtete Fahrzeug wird, nachdem die Horchpeilung schnellaufende Maschine ausgemacht, im Sehrohr ausgemacht. Kleineres, ziemlich hochbordiges Fahrzeug. Zwei fast gleichhohe Masten, , ein Schornstein grau gemalt, am Schornstein oben schwarzer Ring. Bewaffnung ist nicht zu erkennen. | |||
2050 - Neue Horchpeilung in rw. 280°. | |||
2120 - Einzelne Bombendetonationen gehört. | |||
2236 - Aufgetaucht, Weitermarsch. | |||
15.04.1940 | |||
Nördl. Nordsee | |||
0000 - Qu. AN 4346 r.K.M. Wind 210°, 3-4, See 3, Regen bedeckt. Mittl. bis schlechte Sicht. 0000 - 0039 h Ausweichmanöver vor Fischerfahrzeugen. | |||
0400 - Qu. AN 2872 r.o.E. Wind 210°, 4, See 3, bedeckt, Regen, schlechte Sicht. | |||
0726 - Aufgetaucht. Flieger in rw. 230°. Getaucht. | |||
0800 - Qu. 2379 r.K.M. Wind 80°, 6-7, See 5, bedeckt, Regen, niedrige Wolken, mittlere Sicht. | |||
1037 - Aufgetaucht. | |||
1113 - Flieger in rw. 310°. Getaucht. | |||
1200 - Qu. 2357 l.u.E. Wind 80°, 6-7, See 5, bedeckt, niedrige Wolken, mäßige Sicht. Etmal: 146,1 sm über und 33,9 sm unter Wasser. | |||
1329 - Aufgetaucht. | |||
1600 - Qu. AN 2319 r.o.K. Wind 20°, 5, See 3-4, bedeckt, wechs. Sicht. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||
Seite 2 ← Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 43 → U 43