Benjamin Franklin: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 25. Januar 2023, 15:01 Uhr
Benjamin Brewster ← Benjamin Franklin → Benjamin Harrison
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1927 | |
Bauwerft: | Chantiers und Ateliers de St. Nazaire Société Anonyma, St. Nazaire | |
Reederei: | Fred Olsen &. Company (Aktieselskab Ganger Rolf), Oslo | |
Heimathafen: | Oslo | |
Kapitän: | Alf Anderssen | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 7.034 BRT | |
Tragfähigkeit: | 9.900 t | |
Länge: | 143.35 m | |
Breite: | 18.13 m | |
Tiefgang: | 8.10 m | |
Geschwindigkeit: | 13.5 kn | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | San Francisco (USA) – Bermuda - Liverpool (Großbritannien) | |
Fracht: | 8.400 t Stückgut, 300 t Blei, Sprengstoff und Flugzeuge | |
Geleitzug: | HX-107 (Nachzügler) | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 103 | |
Kommandant: | Viktor Schütze | |
Datum: | 19.02.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich der Hebriden | |
Position: | 58°50' Nord - 16°30' West | |
Planquadrat: | AM 1377 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 36 | |
U 103 sichtete am 19.02.1941 um 13:35 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges HX-107, und setzte zum Angriff vor. Um 21:46 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 22:27 Uhr, traf die BENJAMIN FRANKLIN an der Backbordseite Maschinenraum. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:21 Uhr, traf das Schiff an Steuerbord und löste eine heftige Detonation aus. Das Schiff sank anschließend über das Heck. Nach der Befragung der Überlebenden, trat U 103 den Rückmarsch an (Torpedos verschossen). Es gab keine Verluste. 7 Besatzungsmitglieder wurden am 26.02.1942 von der britischen Korvette HMS PIMPERNEL (K.71) gerettet und am 28.02.1942 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom ägyptischen Dampfer MEMPHIS gerettet, der später in einem Strum, nach Ausfall der Maschinen, sank. Es gab keine Überlebenden. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 90. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 35. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 328, 452, 557. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 47. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 43. | |||
Anmerkungen
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