Aktionen

Benakat: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Niederlande
+
| || Nationalität: || Niederlande
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
+
| || Typ: || Dampftankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1935
+
| || Baujahr: || 1935
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
+
| || Bauwerft: || Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| Nedrlandsche Koloniale Tankvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Den Haag
+
| || [[Reederei]]: || Nedrlandsche Koloniale Tankvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Den Haag
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen''': || Palembang
+
| || Heimathafen: || Palembang
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän''': || C.J. Grootes
+
| || Kapitän: || C.J. Grootes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.763 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.763 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.000 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 6.000 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 111.42 m
+
| || Länge: || 111.42 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 19.55 m
+
| || Breite: || 19.55 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 5.05 m
+
| || Tiefgang: || 5.05 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Kapstadt (Südafrika) - Baltimore (USA)
+
| || Route: || Kapstadt (Südafrika) - Baltimore (USA)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 197]]
+
| || U-Boot: || [[U 197]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant''': || [[Robert Bartels]]
+
| || Kommandant: || [[Robert Bartels]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[20.05.1943]]
+
| || Datum: || [[20.05.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Südatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
+
| || Ort: || Südatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 06°05' Süd - 12°56' West
+
| || [[Position]]: || 06°05' Süd - 12°56' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || FM 2269
+
| || [[Planquadrat]]: || FM 2269
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 44
+
| || Überlebende: || 44
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 197]] versenkte am 20.05.1943 um 07:28 Uhr den niederländischen Tanker BENAKAT. Der erste Torpedo traf das Schiff an Steuerbord kurz vor der Brücke. Der zweite Torpedo, 20 Minuten später, traf ebenfalls auf der Steuerbordseite. Der Dampfer brach in zwei Teile, der Bug sank sofort, das Heckteil schwamm immer noch über Wasser. Das U-Boot tauchte auf und versenkte das Heckteil mit der Kanone. Da auch U 197 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (20.08.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen retteten sich in zwei Rettungsboote und erreichten später Land.
−
 
+
|-
−
[[U 197]] versenkte am 20.05.1943 um 07:28 Uhr den niederländischen Tanker BENAKAT. Der erste Torpedo traf das Schiff an Steuerbord kurz vor der Brücke. Der zweite Torpedo, 20 Minuten später, traf ebenfalls auf der Steuerbordseite. Der Dampfer brach in zwei Teile, der Bug sank sofort, das Heckteil schwamm immer noch über Wasser. Das U-Boot tauchte auf und versenkte das Heckteil mit der Kanone. Da auch U 197 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (20.08.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere retteten sich in zwei Rettungsboote und erreichten später Land.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 141.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 141.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 34, 539.
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 285, 550.
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 34, 539.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 160.
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 167.
−
|-
 
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 285, 550.
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 160.
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 167.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 132: Zeile 121:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Ben and Josephine]] ← Benakat → [[Benalder]]
 
[[Ben and Josephine]] ← Benakat → [[Benalder]]

Version vom 25. Januar 2023, 15:04 Uhr

Ben and Josephine ← Benakat → Benalder

Nationalität: Niederlande
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
Reederei: Nedrlandsche Koloniale Tankvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Den Haag
Heimathafen: Palembang
Kapitän: C.J. Grootes

Schiffsmaße

Tonnage: 4.763 BRT
Tragfähigkeit: 6.000 t
Länge: 111.42 m
Breite: 19.55 m
Tiefgang: 5.05 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Kapstadt (Südafrika) - Baltimore (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 197
Kommandant: Robert Bartels
Datum: 20.05.1943
Ort: Südatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 06°05' Süd - 12°56' West
Planquadrat: FM 2269
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 44
U 197 versenkte am 20.05.1943 um 07:28 Uhr den niederländischen Tanker BENAKAT. Der erste Torpedo traf das Schiff an Steuerbord kurz vor der Brücke. Der zweite Torpedo, 20 Minuten später, traf ebenfalls auf der Steuerbordseite. Der Dampfer brach in zwei Teile, der Bug sank sofort, das Heckteil schwamm immer noch über Wasser. Das U-Boot tauchte auf und versenkte das Heckteil mit der Kanone. Da auch U 197 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (20.08.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen retteten sich in zwei Rettungsboote und erreichten später Land.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 141.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 34, 539.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 285, 550.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 160.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 167.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Ben and Josephine ← Benakat → Benalder

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Benakat&oldid=164098“