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Empire Kingsley: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 315]] griff am 22.03.1945 den Geleitzug [[TBC-103]] an und versenkte, durch einen Torpedo, die EMPIRE KINGSLEY. Von dieser Unternehmung liegen mir keine Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere wurden vom britischen U-Jäger [[HMS Fir|HMS FIR]] gerettet und später an Land gesetzt.
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 170.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 81.
 
|-
 
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 70.
 
 
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| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
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| || colspan="3" Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 170.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 102.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 81.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 70.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 193.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 102.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 193.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 259.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 259.
 
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Anmerkungen
 
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Version vom 11. April 2023, 12:15 Uhr

Empire Jaguar ← Empire Kingsley → Empire Kohinoor

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Greenock Dockyard Company Limited, Greenock
Reederei: Christian Salvesen &. Company, Edinburgh (MOWT)
Heimathafen: Greenock
Kapitän: David Hunter

Schiffsmaße

Tonnage: 6.996 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 131.70 m
Breite: 17.10 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Gent (Belgien) - Manchester (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: TBC-103

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 315
Kommandant: Herbert Zoller
Datum: 22.03.1945
Ort: Keltische See, nördlich Landsend (England)
Position: 50°08' Nord - 05°51' West
Planquadrat: BF 2432
Waffe: Torpedo
Tote: 8
Überlebende: 49
U 315 griff am 22.03.1945 den Geleitzug TBC-103 an und versenkte, durch einen Torpedo, die EMPIRE KINGSLEY. Von dieser Unternehmung liegen mir keine Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS FIR gerettet und später an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 170.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 81.
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 70.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 102.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 193.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 259.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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