Ellinicio: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 11. April 2023, 14:37 Uhr
Nationalität: | Griechenland | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1904 | |
Bauwerft: | Grangemouth &. Greenock Dockyard Company Limited, Greenock | |
Reederei: | T. Papadimitrion, Piräus | |
Heimathafen: | Piräus | |
Kapitän: | - | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 3.059 BRT | |
Tragfähigkeit: | 5.400 t | |
Länge: | 100.90 m | |
Breite: | 14.60 m | |
Tiefgang: | 6.70 m | |
Geschwindigkeit: | 9 kn | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Liverpool (Großbritannien) - Mersey River (Kanada) - Wabana (Kanada) | |
Fracht: | - | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 108 | |
Kommandant: | Klaus Scholtz | |
Datum: | 25.06.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich St, John´s (Neufundland) | |
Position: | 55°--' Nord - 38°--' West | |
Planquadrat: | AJ 9976 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | - | |
Überlebende: | - | |
U 108 sichtete am 24.06.1941 um 20:37 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte zum Angriff ab. Am 25.06.1941 um 00:01 Uhr schoß Scholtz den ersten Torpedo, der fehl ging. Auch der zweite Torpedo, um 00:06 Uhr, traf sein Ziel nicht. Um 01:35 Uhr tauchte U 108 auf und setzte erneut vor. Um 06:20 Uhr folgte der dritte Torpedo. Dieser traf die ELLINICO in der Mitte. Nach einer starken Explosion sank der Dampfer, innerhalb von drei Minuten, über das Heck. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 97. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 78. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 219. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 162. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 57. | |||
Anmerkungen
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