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Hazelside (1940): Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 61.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 109.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 113, 499.
 
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 61.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 167.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 113, 499.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 71.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 167.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 71.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 66.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 66.
 
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Anmerkungen
 
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Version vom 8. Mai 2023, 13:57 Uhr

Hazelside ← Hazelside → Hector

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Short Brothers Limited, Sunderland
Reederei: Charlton, McAllum &. Company Limited (Charlton Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle upon Tyne
Kapitän: Charles Knight Evans

Schiffsmaße

Tonnage: 5.297 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 134.56 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 7.97 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Cardiff (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 3.776 t Stück- und Militärgüter
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 68
Kommandant: Karl-Friedrich Merten
Datum: 28.10.1941
Ort: Südatlantik, nordwestlich der Walfisch Bay (Namibia)
Position: 23°10' Süd - 01°36' Ost
Planquadrat: GG 2637
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: 44
U 68 sichtete am 27.10.1941 um 16:00 Uhr die Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 28.10.1941 um 03:43 Uhr schoß Merten drei einzelne Torpedos auf das Schiff und beobachtete drei Treffer im Vorschiff. Der HAZELSIDE wurde das Vorschiff abgerissen, das Schiff stoppte, funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 03:47 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 04:01 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer Kesselexplosion sank das Schiff Kopfüber. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Motorschiff MALAYAN PRINCE gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 61.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 113, 499.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 167.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 71.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 66.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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