Aktionen

U 628: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
[[U 627]] ← U 628 → [[U 629]]
 
[[U 627]] ← U 628 → [[U 629]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
+
| || [[Bauauftrag:]] || 15.08.1940
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Baunummer:]]''' || 128  
+
| || [[Baunummer:]] || 128  
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Serie:]]''' || U 551 - U 650
+
| || [[Serie:]] || U 551 - U 650
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 07.08.1941
+
| || [[Kiellegung:]] || 07.08.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 29.04.1942
+
| || [[Stapellauf:]] || 29.04.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 25.06.1942
+
| || [[Indienststellung:]] || 25.06.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Heinrich Hasenschar]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Heinrich Hasenschar]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 07 314
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 07 314
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
Zeile 30: Zeile 32:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
 
| || 25.06.1942 - 03.07.1943 || Kapitänleutnant || [[Heinrich Hasenschar]]
 
| || 25.06.1942 - 03.07.1943 || Kapitänleutnant || [[Heinrich Hasenschar]]
Zeile 43: Zeile 45:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
−
| || 25.06.1942 - 30.11.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| || 25.06.1942 - 30.11.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 628|Klick hier → Ausbildung U 628]]
 
|-
 
|-
−
| || 01.12.1942 - 03.07.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
+
| || 01.12.1942 - 03.07.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] || Brest
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
Zeile 58: Zeile 61:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Unternehmungen
 +
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || 27.06.1942 - 27.06.1942 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || 29.06.1942 - 15.07.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 28.11.1942 - Kiel || → → → → → → || 30.11.1942 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || 17.07.1942 - 17.07.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || 30.11.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 08.01.1943 - Brest
 
|-
 
|-
−
| || 18.07.1942 - 22.07.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 628, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Hasenschar]], lief am 28.11.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 01.01.1943 von [[U 117]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 628 gehörte zu zur U-Boot-Gruppe [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Nach 41 Tage und zurückgelegten 6.603,2 sm über und 380,5 sm unter Wasser, lief U 628 am 08.01.1943 in Brest ein.
 
|-
 
|-
−
| || 23.07.1942 - 27.07.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | U 628 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.029 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || 28.07.1942 - 03.09.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 628 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || 04.09.1942 - 17.09.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 628 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || 18.09.1942 - 20.09.1942 || Danzig ||Trockentaktische Ausbildung.
+
| ||
−
|-
 
−
| || 21.09.1942 - 30.09.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
−
|-
 
−
| || 30.09.1942 - 02.10.1942 || Ostsee || Marsch über Kiel nach Hamburg.
 
−
|-
 
−
| || 03.10.1942 - 21.11.1942 || Hamburg ||Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
 
−
|-
 
−
| || 23.11.1942 - 24.11.1942 || Kiel || Änderung des Stauraumes bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
 
−
|-
 
−
| || 25.11.1942 - 27.11.1942 || Kiel || Ausrüstung.
 
−
|-
 
−
| ||  
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
−
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || 28.11.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 30.11.1942 - Kristiansand
+
| || 01.02.1943 - Brest || → → → → → → || 09.03.1943 - Brest
 
|-
 
|-
−
| || 30.11.1942 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 08.01.1943 - Brest
+
| || colspan="3" | U 628, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Heinrich Hasenschar]], lief am 01.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 28.03.1943 von [[U 462]] mit einem [[Fu.M.B.|Fu.M.B.-Kabel]] und einen [[Doppelgläser|Doppelglas]] versorgt. U 628 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Hartherz (U-Bootgruppe)|Hartherz]] und [[Ritter (U-Bootgruppe)|Ritter]]. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.459,6 sm über und 454 sm unter Wasser, lief U 628 am 09.03.1943 wieder in Brest ein.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 628 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiff mit 11.655 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 13.316 BRT beschädigen.
−
 
 
−
U 628, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Hasenschar]], lief am 28.11.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 01.01.1943 von [[U 117]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 628 gehörte zu zur U-Boot-Gruppe [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.029 BRT versenken. Nach 41 Tage und zurückgelegten 6.603,2 sm über und 380,5 sm unter Wasser, lief U 628 am 08.01.1943 in Brest ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde:'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 29.12.1942 - die britische || [[Lynton Grange|LYNTON GRANGE]] || 5.029 BRT
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 628 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| ||  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 628 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote 1. Unternehmung:'''
 
−
 
 
−
An beiden Geleitzügen geschicktes und richtiges Verhalten sowohl der Luft wie auch der Seesicherung gegenüber. Leider waren die Angriffe zum größten Teil von Pech verfolgt, sonst wäre das zähe Operieren des Kommandanten mit einem noch schöneren Erfolg belohnt worden. Anerkannt werden: 1 Schiff mit 5000 BRT und 1 Korvette als versenkt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 28.11.1942 – 08.01.1943:''' (die Chronikfunktion für U 628 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 134: Zeile 112:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || 01.02.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 09.03.1943 - Brest
+
| || 08.04.1943 - Brest || → → → → → → || 19.05.1945 - Brest
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 628, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Hasenschar]], lief am 08.04.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 09.05.1943 von [[U 119]] mit 9 m³ Brennstoff versorgt. U 628 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]]. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.470,8 sm über und 522,7 sm unter Wasser, lief U 628 am 19.05.1943 wieder in Brest ein.
−
 
 
−
U 628, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Heinrich Hasenschar]], lief am 01.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 28.03.1943 von [[U 462]] mit einem [[Fu.M.B.|Fu.M.B.-Kabel]] und einen [[Doppelgläser|Doppelglas]] versorgt. U 628 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Hartherz (U-Bootgruppe)|Hartherz]] und [[Ritter (U-Bootgruppe)|Ritter]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiff mit 11.655 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 13.313 BRT beschädigen. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.459,6 sm über und 454 sm unter Wasser, lief U 628 am 09.03.1943 wieder in Brest ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 23.02.1943 - die panamaische || [[Winkler|WINKLER]] || 6.907 BRT (b.)
+
| || colspan="3" | U 628 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.081 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.234 BRT beschädigen.
−
|-
 
−
| || 23.02.1943 - die norwegische || [[Glittre|GLITTRE]] || 6.406 BRT (b.)
 
 
|-
 
|-
−
| || 24.02.1943 - die norwegische || [[Ingria|INGRIA]] || 4.391 BRT
+
| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 628 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || 25.02.1943 - die britische || [[Manchester Merchant|MANCHESTER MERCHANT]] || 7.264 BRT
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 628 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| ||  
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
−
Eine sehr erfreuliche Unternehmung des jungen Kommandanten, die durch richtiges Operieren, zähes Fühlunghalten und richtiges Erfassen der Angriffschancen, dem Boot einen schönen Erfolg brachte. Anerkannt werden: 4 Frachter, 21000 BRT versenkt und 2 Frachter 9000 BRT torpediert.
 
−
 
 
−
'''Chronik 01.02.1943 – 09.03.1943:'''
 
−
 
 
−
[[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 172: Zeile 134:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || 08.04.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 19.05.1945 - Brest
+
| || 01.07.1943 - Brest || → → → → → → || 03.07.1943 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 628, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Hasenschar]], lief am 01.07.1943 von Brest aus. Das Boot wurde nach 2 Tagen, auf dem Ausmarsch befindlich, in der Biscaya, nordwestlich von Kap Ortegal, von einem britischen Flugzeug versenkt.  
−
 
 
−
U 628, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Hasenschar]], lief am 08.04.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 09.05.1943 von [[U 119]] mit 9 m³ Brennstoff versorgt. U 628 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.081 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.234 BRT beschädigen. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.470,8 sm über und 522,7 sm unter Wasser, lief U 628 am 19.05.1943 wieder in Brest ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 17.04.1943 - die britische || [[Fort Rampart|FORT RAMPART]] || 7.134 BRT (b.)
+
| || colspan="3" | U 628 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 05.05.1943 - die britische || [[Harbury|HARBURY]] || 5.081 BRT
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 628 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U)
 
|-
 
|-
−
| ||  
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
−
Die am 05.05. vom Boot beobachteten Treffer nach 7' 58" bis 9' 4" werden als sehr unwahrscheinlich angenommen, da nach einer Laufzeit des Eto von 7 Minuten die Steuerfähigkeit normalerweise erschöpft ist und danach bei Absinken der Vt. auf unter 16 sm der Eto auf Tiefe geht. Weiter erscheint Trefferbeobachtung auf Entfernungen über 5000 m als fraglich.
 
−
 
 
−
'''Chronik 08.04.1943 – 19.05.1943:'''
 
−
 
 
−
[[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 +
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || Boot: || U 628
 
|-
 
|-
−
| || 01.07.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 03.07.1943 - Verlust des Bootes
+
| || Datum: || 03.07.1943
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Letzter Kommandant: || [[Heinrich Hasenschar]]
−
 
 
−
U 628, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Hasenschar]], lief am 01.07.1943 von Brest aus. Das Boot wurde nach 2 Tagen, auf dem Ausmarsch befindlich,  in der Biscaya, nordwestlich von Kap Ortegal, von einem britischen Flugzeug versenkt. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe mehr versenken oder beschädigen.
 
−
 
 
−
'''Chronik 01.07.1943 – 03.07.1943:'''
 
−
 
 
−
[[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || Ort: || Nordatlantik
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || [[Position]]: || 44°11' Nord - 08°45' West
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 628
+
| || [[Planquadrat]]: || BF 7649
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[03.07.1943]]
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinrich Hasenschar]]
+
| || Tote: || 49
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 44°11' Nord - 08°45' West
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 628|Klick hier → Besatzungsliste U 628]]
−
|-
 
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 7649
 
−
|-
 
−
| || '''Verlust durch:''' ||  [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
−
|-
 
−
| || '''Tote:''' || 49
 
−
|-
 
−
| || '''Überlebende:''' || 0
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 255: Zeile 185:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 628 wurde am 03.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] J (Peter-John Cundy) der britischen [[RAF]] Squadron 224 versenkt.  
−
 
 
−
U 628 wurde am 03.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]] J der britischen [[RAF]] Squadron 224, geflogen von P.J. Cundy, versenkt. Nach der Explosion trieben 13 Überlebende im Wasser die nicht gerettet werden konnten.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (49)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 628 konnte auf 4 Unternehmungen 4 Schiffe mit 21.765 BRT versenken und 3 Schiffe mit 20.450 BRT beschädigen.
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Bergerforth, Karl-Caspar]] || [[Berkmann, Joseph]] || [[Briel, Thomas]]
+
| ||  
−
|-
 
−
| || [[Dresler, Josef]] || [[Engelhardt, Johann]] || [[Göhde, Karl-Rasmus]]
 
−
|-
 
−
| || [[Gomell, Werner]] || [[Graf, Johann]] || [[Heinrich Hasenschar|Hasenschar, Heinrich]]
 
−
|-
 
−
| || [[Heiten, Hans]] || [[Held, Franz]] || [[Hoffmeier, Fritz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Ihle, Hans]] || [[Inze, Hermann]] || [[Jacob, Kurt]]
 
−
|-
 
−
| || [[Kayser, Rudolf]] || [[Kettner, Alfred]] || [[Kröber, Rudolf]]
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Kunzke, Johannes]] || [[Langner, Gerhard]] || [[Laska, Horst-Wilhelm]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Linnenberg, Heinrich]] || [[Marx, Friedrich (U 628)|Marx, Friedrich]] || [[Meyer, Heinrich (U 628)|Meyer, Heinrich]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 03.07.43 im Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal durch die >>Liberator<< J der britischen 224. Squadron durch zwei Angriffe mir Wasserbomben vernichtet.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Müllmann, Werner|Dr. Müllmann, Werner]] || [[Müssig, August]] || [[Nothdurft, Karl]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 111.
 
|-
 
|-
−
| || [[Östermann, Hans-Peter]] || [[Pfäffle, Max]] || [[Pfeiffer, Hellmut]]
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Pfeiffer, Herbert]] || [[Pohl, Heinrich]] || [[Posch, Robert]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''U 628 unter Heinz Hasenschar, 26 Jahre alt, und [[U 648]] unter Peter-Arthur Stahl, 29 Jahre alt. liefen am 1. Juli gemeinsam aus Brest aus. Am Nachmittag des 3. Juli sichtete eine von Peter J. Cundy geflogene B-24 der britischen Squadron 224 U 628 in der Biskaya an der Oberfläche. Dieses Flugzeug führte eine Ladung aus experimentellen, 16 Kilogramm schweren ASW-Aufschlagbomben mit sich (die in einer Serie aus 18 Bomben abgeworfen werden sollten) und infolgedessen zusätzlich nur noch vier Wasserbomben. Beim ersten Anflug in das schwere Flak-Feuer warf Cundy die Serie Aufschlagbomben und eine Wasserbombe. Die Aufschlagbomben fielen weit vom Boot, die Wasserbombe >>prallte vom Kommandoturm ab<<.
 
|-
 
|-
−
| || [[Probst, Heinz]] || [[Rawolle, Franz]] || [[Schiersch, Heribert]]
+
| || colspan="3" | ''Obwohl sein Flugzeug von der Flak durchlöchert war und seine Benzintanks gefährlich leckten, unternahm Cundy einen zweiten Anflug und warf die verbliebenen drei Wasserbomben. Diese fielen nahe und detonierten gleichzeitig. U 628 wurde von einer >>gigantischen Wassersäule<< verschlungen. Es war zerstört und sank schnell. Cundys Besatzung meldete dreizehn Deutsche im Wasser und >>mehrere Körper<<, aber nur ein Schwimmer trug eine Schwimmweste. Es gab keine Überlebenden.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Schneider, Otto (U 628)|Schneider, Otto]] || [[Schöppner, Erwin]] || [[Schulze, Werner (U 628)|Schulze, Werner]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 457.
−
|-
 
−
| || [[Steinhöfer, Joseph]] || [[Storch, Konrad]] || [[Sumpf, Maximilian]]
 
−
|-
 
−
| || [[Vollpracht, Ernst|Dr. Vollpracht, Ernst]] || [[Weck, Karl]] || [[Weise, Karl]]
 
−
|-
 
−
| || [[Weissflog, Heinz]] || [[Werner, Herbert]] || [[Wetzke, Horst]]
 
−
|-
 
−
| || [[Willenpart, Leopold]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 307: Zeile 211:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (5 - unvollständig)</span>
+
Literaturverweise
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
|-
 
−
| || [[Deicke, Günther]] || [[Krause, Max]] || [[Müller, Horst-Günter]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schorner, Siegfried]] || [[Karl Wunderlich|Wunderlich, Karl]]
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 177, 241, 345, 356, 357, 457.
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
−
|-
 
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 91.
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 80, 223.
+
| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 457. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 91. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 111.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 80, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 111. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 273 – 274.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 273 – 274. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660'''
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 75, 269. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 186 – 183.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 186 – 183. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
−
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 627]] ← U 628 → [[U 629]]
 
[[U 627]] ← U 628 → [[U 629]]

Version vom 22. August 2023, 15:11 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 627 ← U 628 → U 629

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 128
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 07.08.1941
Stapellauf: 29.04.1942
Indienststellung: 25.06.1942
Kommandant: Heinrich Hasenschar
Feldpostnummer: M - 07 314

Kommandanten

25.06.1942 - 03.07.1943 Kapitänleutnant Heinrich Hasenschar

Flottillen

25.06.1942 - 30.11.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 628
01.12.1942 - 03.07.1943 Frontboot 1. U-Flottille Brest

Unternehmungen

1. Unternehmung
28.11.1942 - Kiel → → → → → → 30.11.1942 - Kristiansand
30.11.1942 - Kristiansand → → → → → → 08.01.1943 - Brest
U 628, unter Oberleutnant zur See Heinrich Hasenschar, lief am 28.11.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 01.01.1943 von U 117 mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 628 gehörte zu zur U-Boot-Gruppe Ungestüm. Nach 41 Tage und zurückgelegten 6.603,2 sm über und 380,5 sm unter Wasser, lief U 628 am 08.01.1943 in Brest ein.
U 628 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.029 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
01.02.1943 - Brest → → → → → → 09.03.1943 - Brest
U 628, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Heinrich Hasenschar, lief am 01.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 28.03.1943 von U 462 mit einem Fu.M.B.-Kabel und einen Doppelglas versorgt. U 628 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Hartherz und Ritter. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.459,6 sm über und 454 sm unter Wasser, lief U 628 am 09.03.1943 wieder in Brest ein.
U 628 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiff mit 11.655 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 13.316 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
08.04.1943 - Brest → → → → → → 19.05.1945 - Brest
U 628, unter Kapitänleutnant Heinrich Hasenschar, lief am 08.04.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 09.05.1943 von U 119 mit 9 m³ Brennstoff versorgt. U 628 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Specht und Fink. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.470,8 sm über und 522,7 sm unter Wasser, lief U 628 am 19.05.1943 wieder in Brest ein.
U 628 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.081 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.234 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
01.07.1943 - Brest → → → → → → 03.07.1943 - Verlust des Bootes
U 628, unter Kapitänleutnant Heinrich Hasenschar, lief am 01.07.1943 von Brest aus. Das Boot wurde nach 2 Tagen, auf dem Ausmarsch befindlich, in der Biscaya, nordwestlich von Kap Ortegal, von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 628 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U)

Verlustursache

Boot: U 628
Datum: 03.07.1943
Letzter Kommandant: Heinrich Hasenschar
Ort: Nordatlantik
Position: 44°11' Nord - 08°45' West
Planquadrat: BF 7649
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 628
U 628 wurde am 03.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal durch Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator J (Peter-John Cundy) der britischen RAF Squadron 224 versenkt.
U 628 konnte auf 4 Unternehmungen 4 Schiffe mit 21.765 BRT versenken und 3 Schiffe mit 20.450 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 03.07.43 im Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal durch die >>Liberator<< J der britischen 224. Squadron durch zwei Angriffe mir Wasserbomben vernichtet. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 111.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: U 628 unter Heinz Hasenschar, 26 Jahre alt, und U 648 unter Peter-Arthur Stahl, 29 Jahre alt. liefen am 1. Juli gemeinsam aus Brest aus. Am Nachmittag des 3. Juli sichtete eine von Peter J. Cundy geflogene B-24 der britischen Squadron 224 U 628 in der Biskaya an der Oberfläche. Dieses Flugzeug führte eine Ladung aus experimentellen, 16 Kilogramm schweren ASW-Aufschlagbomben mit sich (die in einer Serie aus 18 Bomben abgeworfen werden sollten) und infolgedessen zusätzlich nur noch vier Wasserbomben. Beim ersten Anflug in das schwere Flak-Feuer warf Cundy die Serie Aufschlagbomben und eine Wasserbombe. Die Aufschlagbomben fielen weit vom Boot, die Wasserbombe >>prallte vom Kommandoturm ab<<.
Obwohl sein Flugzeug von der Flak durchlöchert war und seine Benzintanks gefährlich leckten, unternahm Cundy einen zweiten Anflug und warf die verbliebenen drei Wasserbomben. Diese fielen nahe und detonierten gleichzeitig. U 628 wurde von einer >>gigantischen Wassersäule<< verschlungen. Es war zerstört und sank schnell. Cundys Besatzung meldete dreizehn Deutsche im Wasser und >>mehrere Körper<<, aber nur ein Schwimmer trug eine Schwimmweste. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 457.

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 457. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 91. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 80, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 111. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 273 – 274. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 75, 269. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 186 – 183. → Amazon

U 627 ← U 628 → U 629

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_628&oldid=178496“