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U 930: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 929]] ← U 930 → [[U 931]]
  
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 06.12.1944
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 06.12.1944 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 06.12.1944 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin- [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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| || 06.12.1944 - 09.05.1945 || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]] [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || || flottillen.
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| || 11.01.1945 - Hela || → → → → → → || 11.01.1945 - Gotenhafen
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| || colspan="3" | U 930, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Mohr]], lief am 11.01.1945 von Hela aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 3514]], nach Gotenhafen. Am 11.01.1945 lief U 930 in Gotenhafen ein.
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 11.01.1945 - Hela || → → → → → → → → → || 11.01.1945 - Gotenhafen
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| || 24.01.1945 - Gotenhafen || → → → → → → || 24.01.1945 - Swinemünde
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 930, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Mohr]], lief am 24.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1307]], nach Swinemünde. Am 24.01.1945 lief U 930 in Swinemünde ein. Später nach Kiel verlegt.
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U 930, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Mohr]], lief am 11.01.1945 von Hela aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 3514]], nach Gotenhafen. Am 11.01.1945 lief U 930 in Gotenhafen ein.
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'''Chronik 11.01.1945:''' (die Chronikfunktion für U 930 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[11.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 24.01.1945 - Gotenhafen || → → → → → → → → → || 24.01.1945 - Swinemünde
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| || 18.04.1945 - Kiel || → → → → → → || 21.04.1945 - Frederikshaven
 
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| || 21.04.1945 - Frederikshaven || → → → → → → || 24.04.1945 - Horten
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U 930, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Mohr]], lief am 24.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1307]], nach Swinemünde. Am 24.01.1945 lief U 930 in Swinemünde ein. Später nach Kiel verlegt.
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| || colspan="3" | U 930, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Mohr]], lief am 18.04.1945 von Kiel aus. Das Boot lag bis zum 19.04.1945 in Schilksee vor Anker und verlegte dann, zusammen mit [[U 2361]], über Frederikshaven nach Horten. Am 24.04.1945 lief U 930 in Horten ein.
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'''Chronik 24.01.1945:'''
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[[24.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 18.04.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 21.04.1945 - Frederikshaven
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| || 26.04.1945 - Horten || → → → → → → || 01.05.1945 - Bergen
 
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| || 21.04.1945 - Frederikshaven || → → → → → → → → → || 24.04.1945 - Horten
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| || colspan="3" | U 930, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Mohr]], lief am 26.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 01.05.1945 lief U 930 in Bergen ein.
 
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| || colspan="3" |
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U 930, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Mohr]], lief am 18.04.1945 von Kiel aus. Das Boot lag bis zum 19.04.1945 in Schilksee vor Anker und verlegte dann, zusammen mit [[U 2361]], über Frederikshaven nach Horten. Am 24.04.1945 lief U 930 in Horten ein.
 
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'''Chronik 18.04.1945 – 24.04.1945:'''
 
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[[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
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| || 26.04.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 01.05.1945 - Bergen
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| || 30.05.1945 - Bergen || → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
 
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−
| || colspan="3" |
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| || 01.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 02.06.1945 - Lisahally
−
 
 
−
U 930, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Mohr]], lief am 26.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 01.05.1945 lief U 930 in Bergen ein.
 
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'''Chronik 26.04.1945 – 01.05.1945:'''
 
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[[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | U 930, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Mohr]], lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 930 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
 
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| || 30.05.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
 
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| || 01.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → → → → || 02.06.1945 - Lisahally
 
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| || colspan="3" |
 
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U 930, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Mohr]], lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 930 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
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'''Chronik 30.05.1945 – 02.06.1945:'''
 
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[[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">''' VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 
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|-
−
| || 29.12.1945 - Lisahally || → → → → → → → → → || 29.12.1945 - Moville
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| || 29.12.1945 - Lisahally || → → → → → → || 29.12.1945 - Moville
 
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|-
−
| || 29.12.1945 - Moville || → → → → → → → → → || 29.12.1945 - Versenkt
+
| || 29.12.1945 - Moville || → → → → → → || 29.12.1945 - Versenkt
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 930, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Am 29.12.1945 lief U 930 in Moville ein. Dort wartete es seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]], die noch am gleichen Tag erfolgte.
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U 930, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Am 29.12.1945 lief U 930 in Moville ein. Dort wartete es seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]], die noch am gleichen Tag erfolgte.
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
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| || '''Boot:''' || U 930
+
| || Boot: || U 930
 
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|-
−
| || '''Datum:''' || [[02.06.1945]]
+
| || Datum: || 29.12.1945
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Kurt Mohr]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Kurt Mohr]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 55°01° Nord – 07°16' West
+
| || [[Position]]: || 55°22° Nord - 07°35' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5665
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5626
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
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−
| || '''Überlebende:''' || -
+
| || Überlebende: || -
 +
|-
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 930|Klick hier → Besatzungsliste U 930]]
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 930 wurde am 29.12.1945, vom britischen Zerstörer [[HMS Zetland (L.59)|HMS ZETLAND (L.59)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 29.12.1945 um 23:25 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslow (G.17)|HMS ONSLOW (G.17)]] versenkt.  
−
 
 
−
U 930 wurde am 29.12.1945, vom britischen Zerstörer [[HMS Zetland (L.59)|HMS ZETLAND (L.59)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 29.12.1945 um 23:25 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslow (G.17)|HMS ONSLOW (G.17)]], auf Position 55°20' Nord - 07°35' West/Planquadrat AM 5626, versenkt.
 
−
 
 
−
Der Bau von U 930 wurde am 06.11.1943 zuerst zurückgestellt. Nach der Prüfung der Zuliefermöglichkeiten, die noch zur Verfügung standen, wurde der Bau am 02.12.1943 fortgesetzt.
 
 
|-
 
|-
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|}
+
| || colspan="3" | Der Bau von U 930 wurde am 06.11.1943 zuerst zurückgestellt. Nach der Prüfung der Zuliefermöglichkeiten, die noch zur Verfügung standen, wurde der Bau am 02.12.1943 fortgesetzt.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND DER ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (20 - unvollständig)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
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| style="width:30%" |
 
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|-
 
−
| || [[Adolf, Josef]] || [[Alt, Rudolf]] || [[Bahlmann, Hellmuth]]
 
−
|-
 
−
| || [[Bitterer, Anton]] || [[Glockmann, ]] || [[Grützmacher, Willi]]
 
−
|-
 
−
| || [[Jagiolla, Herbert]] || [[Krockert, Horst]] || [[Maier, Georg]]
 
−
|-
 
−
| || [[Mayer, Wenzel]] || [[Kurt Mohr|Mohr, Kurt]] || [[Pungs, Klaus-Dieter]]
 
−
|-
 
−
| || [[Rail, Werner]] || [[Friedrich van Riesen|Riesen, Friedrich van]] || [[Selter, ]]
 
−
|-
 
−
| || [[Spiegel, Willi]] || [[Voigt, Wolfgang]] || [[Weidtmann, Hermann]]
 
−
|-
 
−
| || [[Zimmermann, Horst]] || [[Zühlke, Herbert]]
 
−
|-
 
−
| ||
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
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| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
−
|-
 
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 163.
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 169, 256.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 163. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 169, 256. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 388.
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| || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 388. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 100. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 66.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 66. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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Version vom 11. September 2023, 07:07 Uhr

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U 929 ← U 930 → U 931

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Neptun Werft AG, Rostock
Baunummer: 517
Serie: U 929 - U 936
Kiellegung: 20.04.1943
Stapellauf: 05.10.1944
Indienststellung: 06.12.1944
Kommandant: Kurt Mohr
Feldpostnummer: M - 47 074

Kommandanten

06.12.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Kurt Mohr

Flottillen

06.12.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin- Klick hier → Ausbildung

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
11.01.1945 - Hela → → → → → → 11.01.1945 - Gotenhafen
U 930, unter Oberleutnant zur See Kurt Mohr, lief am 11.01.1945 von Hela aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 3514, nach Gotenhafen. Am 11.01.1945 lief U 930 in Gotenhafen ein.
Verlegungsfahrt
24.01.1945 - Gotenhafen → → → → → → 24.01.1945 - Swinemünde
U 930, unter Oberleutnant zur See Kurt Mohr, lief am 24.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 1307, nach Swinemünde. Am 24.01.1945 lief U 930 in Swinemünde ein. Später nach Kiel verlegt.
Verlegungsfahrt
18.04.1945 - Kiel → → → → → → 21.04.1945 - Frederikshaven
21.04.1945 - Frederikshaven → → → → → → 24.04.1945 - Horten
U 930, unter Oberleutnant zur See Kurt Mohr, lief am 18.04.1945 von Kiel aus. Das Boot lag bis zum 19.04.1945 in Schilksee vor Anker und verlegte dann, zusammen mit U 2361, über Frederikshaven nach Horten. Am 24.04.1945 lief U 930 in Horten ein.
Verlegungsfahrt
26.04.1945 - Horten → → → → → → 01.05.1945 - Bergen
U 930, unter Oberleutnant zur See Kurt Mohr, lief am 26.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 01.05.1945 lief U 930 in Bergen ein.
Überführungsfahrt
30.05.1945 - Bergen → → → → → → 01.06.1945 - Scapa Flow
01.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 02.06.1945 - Lisahally
U 930, unter Oberleutnant zur See Kurt Mohr, lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 930 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
29.12.1945 - Lisahally → → → → → → 29.12.1945 - Moville
29.12.1945 - Moville → → → → → → 29.12.1945 - Versenkt
U 930, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Am 29.12.1945 lief U 930 in Moville ein. Dort wartete es seine Versenkung bei der Operation Deadlight, die noch am gleichen Tag erfolgte.

Verlustursache

Boot: U 930
Datum: 29.12.1945
Letzter Kommandant: Kurt Mohr
Ort: Nordatlantik
Position: 55°22° Nord - 07°35' West
Planquadrat: AM 5626
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 930
U 930 wurde am 29.12.1945, vom britischen Zerstörer HMS ZETLAND (L.59), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 29.12.1945 um 23:25 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS ONSLOW (G.17) versenkt.
Der Bau von U 930 wurde am 06.11.1943 zuerst zurückgestellt. Nach der Prüfung der Zuliefermöglichkeiten, die noch zur Verfügung standen, wurde der Bau am 02.12.1943 fortgesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 163. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 169, 256. → Amazon
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 388. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 100. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 66. → Amazon

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