U 901: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 12. September 2023, 10:46 Uhr

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	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	10.04.1941
	Bauwerft:	Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin
	Baunummer:	014
	Serie:	U 901 - U 902
	Kiellegung:	10.01.1942
	Stapellauf:	09.10.1943
	Indienststellung:	29.04.1944
	Kommandant:	Hans Schrenk
	Feldpostnummer:	M - 24 797

Kommandanten

Flottillen


30.04.1944 - 14.03.1945	Ausbildungsboot	4. U-Flottille	Stettin - Klick hier → Ausbildung
15.03.1945 - 08.05.1945	Frontboot	11. U-Flottille	Bergen

Unternehmungen


Verlegungsfahrt
29.03.1945 - Kiel	→ → → → → →	30.03.1945 - Larvik
02.04.1945 - Larvik	→ → → → → →	03.04.1945 - Kristiansand
04.04.1945 - Kristiansand	→ → → → → →	04.04.1945 - Kristiansand
05.04.1945 - Kristiansand	→ → → → → →	06.04.1945 - Stavanger
U 901, unter Kapitänleutnant Hans Schrenk, lief am 29.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik (warten auf Geleit) und Kristiansand (Ergänzungen und Schlechtwetter) nach Stavanger. Am 06.04.1945 lief U 901 in Stavanger ein.


1. Unternehmung
14.04.1945 - Stavanger	→ → → → → →	15.05.1945 - Stavanger
U 901, unter Kapitänleutnant Hans Schrenk, lief am 14.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und in den Gewässern westlich von England. Nach 31 Tagen, lief U 901 wieder in Stavanger ein.
U 901 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung


Überführungsfahrt
27.05.1945 - Stavanger	→ → → → → →	30.05.1945 - Scapa Flow
31.05.1945 - Scapa Flow	→ → → → → →	02.06.1945 - Lisahally
U 901, unter Kapitänleutnant Hans Schrenk, lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 901 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.


Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
05.01.1946 - Lisahally	→ → → → → →	05.01.1946 - Moville
05.01.1946 - Moville	→ → → → → →	06.01.1946 - Versenkt
U 901, lief am 05.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight, die einen Tag später erfolgte.

Verlustursache


	Boot:	U 901
	Datum:	06.01.1946
	Letzter Kommandant:	Hans Schrenk
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	55°50' Nord - 08°30' West
	Planquadrat:	AM 5669
	Verlust durch:	Operation Deadlight
	Tote:	0
	Überlebende:	-
	Klick hier → Besatzungsliste U 901


	U 901 wurde am 05.01.1945, von der britischen Fregatte HMS LOCH SHIN (K.421), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 06.01.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) und HMS ZEALOUS (R.39) versenkt.

Literaturverweise


	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 215. → Amazon
	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 152, 260. → Amazon
	"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 393. → Amazon
	Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 88. → Amazon
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 55. → Amazon

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