Aktionen

U 1407: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
[[U 1406]] ← U 1407 → [[U 2321]]
 
[[U 1406]] ← U 1407 → [[U 2321]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
 
|-
 
|-
−
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XVII B]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[XVII B]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 04.01.1943
+
| || [[Bauauftrag:]] || 04.01.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Baunummer:]]''' || 257
+
| || [[Baunummer:]] || 257
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Serie:]]''' || U 1405 - U 1416
+
| || [[Serie:]] || U 1405 - U 1416
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 13.11.1943
+
| || [[Kiellegung:]] || 13.11.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 00.02.1945
+
| || [[Stapellauf:]] || 00.02.1945
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 13.03.1945
+
| || [[Indienststellung:]] || 13.03.1945
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Horst Heitz]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Horst Heitz]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 47 655
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 47 655
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 32:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |  
 
|-
 
|-
 
| || 29.03.1945 - 07.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Horst Heitz]]  
 
| || 29.03.1945 - 07.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Horst Heitz]]  
Zeile 43: Zeile 45:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
−
| || 08.01.1945 - 15.02.1945 ||| Ausbildungs- + Versuchsboot || [[8. U-Flottille]]
+
| || 08.01.1945 - 15.02.1945 ||| Ausbildungs/Versuchsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig
 
|-
 
|-
−
| || 16.02.1945 - 07.05.1945 ||| Ausbildungs- + Versuchsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| || 16.02.1945 - 07.05.1945 ||| Ausbildungs/Versuchsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 58: Zeile 61:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
 +
|-
 +
| || Boot: || U 1407
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 1407
+
| || Datum: || 07.05.1945
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || |[[07.05.1945]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Horst Heitz]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Horst Heitz]]
+
| || Ort: || Cuxhaven
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Cuxhaven
+
| || [[Position]]: || 53°52' Nord - 08°42' Ost
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 53°52' Nord - 08°42' Ost
+
| || [[Planquadrat]]: || AN 9685
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 9685
+
| || Verlust durch: || Selbstversenkung
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || -
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 1407|Klick hier → Besatzungsliste U 1407]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 90: Zeile 95:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 1407 wurde am 07.05.1945, in Cuxhaven/Fischereihafen, bei der [[Aktion Regenbogen]], selbst versenkt. Das Boot war bereits am 04.05.1945 außer Dienst gestellt worden.  
−
 
 
−
U 1407 wurde am 07.05.1945, in Cuxhaven/Fischereihafen, bei der [[Aktion Regenbogen]], selbst versenkt. Das Boot war bereits am 04.05.1945 außer Dienst gestellt worden.
 
−
 
 
−
Nach der Hebung am 01.07.1945 wurde U 1407 über Brunsbüttel nach Kiel geschleppt. Dort wurde es von einem Schwimmkran auf dem Ausrüstungskai der Kieler Howaldtswerke abgesetzt. Ende August 1945 verließ U 1407 im Schlepp eines deutschen Marineschleppers Kiel, um nach Großbritannien überführt zu werden. Am 18.01.1946 kam es zur Instandsetzung nach Barrow zur Vickers-Werft und erhielt die Bezeichnung U 25. Im Februar 1947 wurde das Boot unter dem Kommando von Lt. J.S. Launders wieder in Dienst genommen und im Juni 1947 erhielt es den neuen Namen METEORITE. Danach wurde es als Versuchsboot verwendet bis die Erprobungen am 08.07.1949 abgeschlossen waren. METEORITE wurde außer Dienst gestellt und 1950 der British Iron and Steel Corporation zur Verschrottung übergeben.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | Nach der Hebung am 01.07.1945 wurde U 1407 über Brunsbüttel nach Kiel geschleppt. Dort wurde es von einem Schwimmkran auf dem Ausrüstungskai der Kieler Howaldtswerke abgesetzt. Ende August 1945 verließ U 1407 im Schlepp eines deutschen Marineschleppers Kiel, um nach Großbritannien überführt zu werden. Am 18.01.1946 kam es zur Instandsetzung nach Barrow zur Vickers-Werft und erhielt die Bezeichnung U 25. Im Februar 1947 wurde das Boot unter dem Kommando von Lt. J.S. Launders wieder in Dienst genommen und im Juni 1947 erhielt es den neuen Namen METEORITE. Danach wurde es als Versuchsboot verwendet bis die Erprobungen am 08.07.1949 abgeschlossen waren. METEORITE wurde außer Dienst gestellt und 1950 der British Iron and Steel Corporation zur Verschrottung übergeben.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (4 - unvollständig)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
|-
 
−
| || [[Horst Heitz|Heitz, Horst]] || [[Helmchen, Paul]] || [[Kühn, Helmut]]
 
−
|-
 
−
| || [[Tönjes, ]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 114: Zeile 103:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 569.
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
−
|-
 
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 95.
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 182, 225.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 95. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 182, 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 358, 370.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 358, 370. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 149. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 92.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 92. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
−
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 1406]] ← U 1407 → [[U 2321]]
 
[[U 1406]] ← U 1407 → [[U 2321]]

Version vom 6. Oktober 2023, 19:17 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 1406 ← U 1407 → U 2321

Typ: XVII B
Bauauftrag: 04.01.1943
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 257
Serie: U 1405 - U 1416
Kiellegung: 13.11.1943
Stapellauf: 00.02.1945
Indienststellung: 13.03.1945
Kommandant: Horst Heitz
Feldpostnummer: M - 47 655

Kommandanten

29.03.1945 - 07.05.1945 Oberleutnant zur See Horst Heitz

Flottillen

08.01.1945 - 15.02.1945 Ausbildungs/Versuchsboot 8. U-Flottille Danzig
16.02.1945 - 07.05.1945 Ausbildungs/Versuchsboot 5. U-Flottille Kiel

Verlustursache

Boot: U 1407
Datum: 07.05.1945
Letzter Kommandant: Horst Heitz
Ort: Cuxhaven
Position: 53°52' Nord - 08°42' Ost
Planquadrat: AN 9685
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1407
U 1407 wurde am 07.05.1945, in Cuxhaven/Fischereihafen, bei der Aktion Regenbogen, selbst versenkt. Das Boot war bereits am 04.05.1945 außer Dienst gestellt worden.
Nach der Hebung am 01.07.1945 wurde U 1407 über Brunsbüttel nach Kiel geschleppt. Dort wurde es von einem Schwimmkran auf dem Ausrüstungskai der Kieler Howaldtswerke abgesetzt. Ende August 1945 verließ U 1407 im Schlepp eines deutschen Marineschleppers Kiel, um nach Großbritannien überführt zu werden. Am 18.01.1946 kam es zur Instandsetzung nach Barrow zur Vickers-Werft und erhielt die Bezeichnung U 25. Im Februar 1947 wurde das Boot unter dem Kommando von Lt. J.S. Launders wieder in Dienst genommen und im Juni 1947 erhielt es den neuen Namen METEORITE. Danach wurde es als Versuchsboot verwendet bis die Erprobungen am 08.07.1949 abgeschlossen waren. METEORITE wurde außer Dienst gestellt und 1950 der British Iron and Steel Corporation zur Verschrottung übergeben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 95. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 182, 225. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 358, 370. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 149. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 92. → Amazon

U 1406 ← U 1407 → U 2321

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_1407&oldid=181885“