KTB U 9 - 9. Unternehmung Seite 11: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 0700 - Getaucht. Prüfungstauchen. Rohr 3 gezogen. | + | | || colspan="3" | 0720 - 4 Wabo in großer E gehört. |
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− | 0736 - Auf 270 Gr. gegangen. | + | | || colspan="3" | 0800 - Qu. 9687, getaucht. |
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− | 0800 - Qu. 9687, getaucht. | + | | || colspan="3" | 0900 - Aufgetaucht. Auf 180 Gr., LF. gegangen. |
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− | 0900 - Aufgetaucht. Auf 180 Gr., LF. gegangen. | + | | || colspan="3" | 1025 - BV. nach Sonne: 347 Gr., 10,6 sm. |
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− | 1025 - BV. nach Sonne: 347 Gr., 10,6 sm. | + | | || colspan="3" | 1046 - Vorlage FT: 0947/31/130. Schmidt-Weichert von Chef. 1) Sofort Norm.Qu. 9660 und 9830 als Angriffsraum besetzen. 2) Angriffserlaubnis auf Kriegsschiffe von T-Boot aufwärts, sonst wie bisher. |
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− | 1046 - Vorlage FT: 0947/31/130. Schmidt-Weichert von Chef. 1) Sofort Norm.Qu. 9660 und 9830 als Angriffsraum besetzen. 2) Angriffserlaubnis auf Kriegsschiffe von T-Boot aufwärts, sonst wie bisher. | + | | || colspan="3" | 1115 - Auf 117 Gr., LF. ins neue Op.-Gebiet gelaufen. |
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− | 1115 - Auf 117 Gr., LF. ins neue Op.-Gebiet gelaufen. | + | | || colspan="3" | 1150 - rw. 145 Gr. treibende Hörnermine gesichtet. Draufzugelaufen und mit MG 34 abgeschossen. |
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− | 1150 - rw. 145 Gr. | + | | || colspan="3" | 1200 - Qu. 9826, o 1, Dünung, c8, Sicht 12-15 sm. Etmal: über Wasser 136,9 sm, unter Wasser 4,2 sm = 141,1 sm. |
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− | 1200 - Qu. 9826, o 1, Dünung, c8, Sicht 12-15 sm. Etmal: über Wasser 136,9 sm, unter Wasser 4,2 sm = 141,1 sm. | + | | || colspan="3" | 1259 - MBR 2 in rw. 200 Gr., in Sicht, E= 80 hm, H= 800 m, Kurs SO. |
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− | 1259 - MBR 2 in rw. 200 Gr., in Sicht, E= 80 hm, H= 800 m, Kurs SO. | + | | || colspan="3" | 1300 - Vor Flugboot getaucht. |
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− | 1300 - Vor Flugboot getaucht. | + | | || colspan="3" | 1338 - Aufgetaucht. Marsch ins Op.-Gebiet fortgesetzt. |
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− | 1338 - Aufgetaucht. Marsch ins Op.-Gebiet fortgesetzt. | + | | || colspan="3" | 1600 - Qu. 9837, Stille Dünung, c6, Sicht 6 sm. |
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− | 1600 - Qu. 9837, Stille Dünung, c6, Sicht 6 sm. | + | | || colspan="3" | 1615 - Auf E-Masch. LF gegangen, da bei dem ruhigen Wetter Dieselgeräusche zu weit zu hören. |
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− | 1615 - Auf E-Masch. LF gegangen, da bei dem ruhigen Wetter Dieselgeräusche zu weit zu hören. | + | | || colspan="3" | 1815 - Wegen dichten Nebels Op.-Gebiet verlassen. Kurs 270 Gr., E-Masch. K.F. |
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− | 1815 - Wegen dichten Nebels Op.-Gebiet verlassen. Kurs 270 Gr., E-Masch. K.F. | + | | || colspan="3" | 2000 - Qu. 9823, Nebel, o, Stille, Sicht bis 500 m. |
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− | 2000 - Qu. 9823, Nebel, o, Stille, Sicht bis 500 m. | + | | || colspan="3" | 2400 - Qu. 9822, Stille, Nebel, stark, o, Sicht bis 200 m. |
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− | 2400 - Qu. 9822, Stille, Nebel, stark, o, Sicht bis 200 m | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | '''01.01.1943''' |
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− | + | | || colspan="3" | 0330 - Auf 0 Gr. gegangen, beide Diesel L.F. | |
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+ | | || colspan="3" | 0400 - Qu. 9887, NO, 0-1, Dünung, Sicht 4 sm. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0540 - Auf 120 Gr. LF. gegangen. Absicht ins Op-Gebiet zurückzulaufen. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0724 - Getaucht. Prüfungstauchen. Torp. Rohr 1 gezogen. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0800 - Qu. 9697, Stille Dünung, m, Sicht bis 4 sm. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0823 - Aufgetaucht, rw. 30 Gr. treibende Mine gesichtet. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0831 - Alarm vor Flugboot MDR 6, E= 5000 m, H 80-100 m. Kurs West setzt an zum Zentralflug. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0937 - Aufgetaucht, Kurs 210 Gr. H.F. Absicht bei dem ruhigen und zeitweise schlecht sichtigen Wetter im Ausweichquadrat auf und ab zu stehen. | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | 0945 - rw. 240 Gr. Flugzeug in Sicht, verschwindet bald hinter der Kimm. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 1131 - Auf 0 Gr. gegangen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 1144 - Alarm vor Flugboot MDR 6, E= 100 hm, H= 1000 m, Kurs 0 Gr. Masch. fliegt direkt auf das Boot zu. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 1200 - Qu. 9827, NO, 0-1, Dünung, c2, Sicht bis 20 sm. Etmal: über Wasser 99,3 sm, unter Wasser 5,3 sm = 104,6 sm. |
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Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 13:40 Uhr
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31.12.1942 | |||
0700 - Getaucht. Prüfungstauchen. Rohr 3 gezogen. | |||
0720 - 4 Wabo in großer E gehört. | |||
0736 - Auf 270 Gr. gegangen. | |||
0800 - Qu. 9687, getaucht. | |||
0900 - Aufgetaucht. Auf 180 Gr., LF. gegangen. | |||
1025 - BV. nach Sonne: 347 Gr., 10,6 sm. | |||
1046 - Vorlage FT: 0947/31/130. Schmidt-Weichert von Chef. 1) Sofort Norm.Qu. 9660 und 9830 als Angriffsraum besetzen. 2) Angriffserlaubnis auf Kriegsschiffe von T-Boot aufwärts, sonst wie bisher. | |||
1115 - Auf 117 Gr., LF. ins neue Op.-Gebiet gelaufen. | |||
1150 - rw. 145 Gr. treibende Hörnermine gesichtet. Draufzugelaufen und mit MG 34 abgeschossen. | |||
1200 - Qu. 9826, o 1, Dünung, c8, Sicht 12-15 sm. Etmal: über Wasser 136,9 sm, unter Wasser 4,2 sm = 141,1 sm. | |||
1259 - MBR 2 in rw. 200 Gr., in Sicht, E= 80 hm, H= 800 m, Kurs SO. | |||
1300 - Vor Flugboot getaucht. | |||
1338 - Aufgetaucht. Marsch ins Op.-Gebiet fortgesetzt. | |||
1600 - Qu. 9837, Stille Dünung, c6, Sicht 6 sm. | |||
1615 - Auf E-Masch. LF gegangen, da bei dem ruhigen Wetter Dieselgeräusche zu weit zu hören. | |||
1815 - Wegen dichten Nebels Op.-Gebiet verlassen. Kurs 270 Gr., E-Masch. K.F. | |||
2000 - Qu. 9823, Nebel, o, Stille, Sicht bis 500 m. | |||
2400 - Qu. 9822, Stille, Nebel, stark, o, Sicht bis 200 m. | |||
01.01.1943 | |||
0330 - Auf 0 Gr. gegangen, beide Diesel L.F. | |||
0400 - Qu. 9887, NO, 0-1, Dünung, Sicht 4 sm. | |||
0540 - Auf 120 Gr. LF. gegangen. Absicht ins Op-Gebiet zurückzulaufen. | |||
0724 - Getaucht. Prüfungstauchen. Torp. Rohr 1 gezogen. | |||
0800 - Qu. 9697, Stille Dünung, m, Sicht bis 4 sm. | |||
0823 - Aufgetaucht, rw. 30 Gr. treibende Mine gesichtet. | |||
0831 - Alarm vor Flugboot MDR 6, E= 5000 m, H 80-100 m. Kurs West setzt an zum Zentralflug. | |||
0937 - Aufgetaucht, Kurs 210 Gr. H.F. Absicht bei dem ruhigen und zeitweise schlecht sichtigen Wetter im Ausweichquadrat auf und ab zu stehen. | |||
0945 - rw. 240 Gr. Flugzeug in Sicht, verschwindet bald hinter der Kimm. | |||
1131 - Auf 0 Gr. gegangen. | |||
1144 - Alarm vor Flugboot MDR 6, E= 100 hm, H= 1000 m, Kurs 0 Gr. Masch. fliegt direkt auf das Boot zu. | |||
1200 - Qu. 9827, NO, 0-1, Dünung, c2, Sicht bis 20 sm. Etmal: über Wasser 99,3 sm, unter Wasser 5,3 sm = 104,6 sm. | |||