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KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 44: Unterschied zwischen den Versionen

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<span style="color:saddlebrown;">31.10.1943</span>
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| || colspan="3" | 0406 - Getaucht. Boot eingesteuert.
 
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0400 - CL 9311, NO 1, 1, leicht bewölkt, 1025, Sicht gut.
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| || colspan="3" | 0411 - Beginn der Morgendämmerung.
 
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0414 - Beginn der Morgendämmerung.
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| || colspan="3" | 0430-0630 - Rohr I und III nachgeladen.
 
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0418 - Getaucht, um Südausfahrt Tuapse zu überwachen.
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| || colspan="3" | 0800 - CL 9319, getaucht.
 
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0800 - CL 9178, getaucht.
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| || colspan="3" | 0815 - BV nach Peilung: 15 Grad, 4,5 sm.
 
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1100 - Mehrere Wabos oder Fliebos in großer Entfernung.
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| || colspan="3" | 1200 - CL 9328, getaucht. Etmal: über Wasser 91,2 sm, unter Wasser 20,5 sm = 111,7 sm.
 
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1200 - CL 9177, getaucht. Etmal: über Wasser 87,1 sm, unter Wasser 24,5 sm = 111,6 sm.
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| || colspan="3" | 1600 - CL 9319, getaucht.
 
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Da in der Nacht zum 31.10. bezw. am Vormittag des 31.10. auf Längstwelle keine F.T.´s über Treffen mit "U 18" zur Übergabe der Schlüsselmittel für Monat November eingetroffen, von der Küste abgesetzt, um gegen 14.00 Uhr aufzutauchen und zu versuchen "U 18" an der Westgrenze "Tapir" abzufangen.
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| || colspan="3" | 1604 - Beginn der Abenddämmerung.
 
 
1300 - Im Sehrohr 1 MBR 2 rw. 100 Grad im Anflug beobachtet. Wegen glatter See A-40 gegangen, dadurch Längstwellenprogrammzeit verpaßt. Keine Bomben.
 
 
 
1547 - Aufgetaucht.
 
 
 
1600 - CL 9177, SO 2, 1, teilweise bewölkt, 1026, Sicht gut.
 
 
 
1603 - Beginn der Abenddämmerung.
 
 
 
1755 - Eingang F.T. 1133/31/x36: Führung an "Klapdor": 1) Besondere Lage erfordert weiteren Einsatz des Bootes bis 3.11. im gleichen Op.-Gebiet. 2) Falls aus maschinellen Gründen Eisatz nicht durchführbar, EMS L.Qu. 9415 werfen und melden, direkter Rückmarsch.
 
 
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| || colspan="3" | 1632 - Aufgetaucht. Am Tage unter Land keine Beobachtungen.
 
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| || colspan="3" | 1810 - rw. 70 Grad (200 Grad) am Horizont hohe Stichflamme mit starker Rauchentwicklung sichtbar. Draufzugelaufen. Beim Näherkommen wird Brand kleiner, wird als Brand an Land ausgemacht (Sotschi). Annahme Brand eines Ölbehälters.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || colspan="3" | 2000 - CL 9345, NO 1, 1, leicht bewölkt, 1024, Sicht gut.
 
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| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 14. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 2147 - Ausgang F.T. 2117/30/x28: Chef von "U 9": 29. 21.30 Uhr Tanker 3000 t Qu. 9414 starke Detonation. Treffer wahrscheinlich. 3 Torp., Frage EMS.
 
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| || colspan="3" | 2315 - Eingang F.T. 2243/30/x31: "Klapdor" von U-Chef: 1) Na ja, Bann ist gebrochen. 2) Weitere Befehle folgen im Op.-Gebiet, Torp. Stelle aufklären.
 
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| || colspan="3" | 2400 - CL 9341, NW 2, 1, heiter, 1025, Sicht gut.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 17:23 Uhr

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30.10.1943
0406 - Getaucht. Boot eingesteuert.
0411 - Beginn der Morgendämmerung.
0430-0630 - Rohr I und III nachgeladen.
0800 - CL 9319, getaucht.
0815 - BV nach Peilung: 15 Grad, 4,5 sm.
1200 - CL 9328, getaucht. Etmal: über Wasser 91,2 sm, unter Wasser 20,5 sm = 111,7 sm.
1600 - CL 9319, getaucht.
1604 - Beginn der Abenddämmerung.
1632 - Aufgetaucht. Am Tage unter Land keine Beobachtungen.
1810 - rw. 70 Grad (200 Grad) am Horizont hohe Stichflamme mit starker Rauchentwicklung sichtbar. Draufzugelaufen. Beim Näherkommen wird Brand kleiner, wird als Brand an Land ausgemacht (Sotschi). Annahme Brand eines Ölbehälters.
2000 - CL 9345, NO 1, 1, leicht bewölkt, 1024, Sicht gut.
2147 - Ausgang F.T. 2117/30/x28: Chef von "U 9": 29. 21.30 Uhr Tanker 3000 t Qu. 9414 starke Detonation. Treffer wahrscheinlich. 3 Torp., Frage EMS.
2315 - Eingang F.T. 2243/30/x31: "Klapdor" von U-Chef: 1) Na ja, Bann ist gebrochen. 2) Weitere Befehle folgen im Op.-Gebiet, Torp. Stelle aufklären.
2400 - CL 9341, NW 2, 1, heiter, 1025, Sicht gut.

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