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KTB U 18 - 10. Unternehmung Seite 9: Unterschied zwischen den Versionen

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1200 - CS . Etmal: 16,5 sm über und 25,9 sm unter Wasser = 42,4 sm. Infolge sehr starker Strömung (2 sm/h) in nordwestlicher Richtung vertrieben. Es ist aussichtslos, unter Wasser nach S. vorzustoßen. Von der Küste abgesetzt zum Auftauchen, dabei das Warngebiet vor Poti durchlaufen. Keine Minen festgestellt.
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1230 - Rohr III gezogen und nachgeladen.
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1505 - Aufgetaucht zum Nachladen der Batterie.
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1600 - CS 1676/Stille. Kurs auf NW-Eingang des Warngebietes.
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| || colspan="3" | 1603 - Kursänderung auf 130 Grad. Batum angesteuert.
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2000 - CS 1713/Stille, om, + 14. Keine Vorkommnisse. Mit E.-Masch. vor Batum auf und abgestanden.
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| || colspan="3" | 2400 - CS 1713/Stille/om/+ 12. Kein Verkehr beobachtet.
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2400 - CS 1713/Stille/om/+ 12. Kein Verkehr beobachtet.
 
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<span style="color:saddlebrown;">08.11.1943</span>
 
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0035 - Eingang FT 2317/7/x24: -KR- An U-Fleige.
 
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1.) Lage erfordert dingend Einsatz der Boote NO-Schw.M.
 
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2.) Wenn Sonderaufgabe nach Eigenbeobachtung wenig erfolgversprechend oder nicht durchführbar, noch heute absetzen. Marschfahrt, Kurs nach Tapir. Kurzsignal "Nein".
 
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3.) Wenn begründete Erfolgsaussicht, Funkstille. Durchführen Sonderaufgabe beschleunigen, dann melden.
 
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-U-Chef-
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0035 - Eingang FT 2317/7/x24: -KR- An U-Fleige.
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| || colspan="3" | 1.) Lage erfordert dingend Einsatz der Boote NO-Schw. M.
 
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| || U 18 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 10. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 2.) Wenn Sonderaufgabe nach Eigenbeobachtung wenig erfolgversprechend oder nicht durchführbar, noch heute absetzen. Marschfahrt, Kurs nach Tapir. Kurzsignal "Nein".
 
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| || colspan="3" | 3.) Wenn begründete Erfolgsaussicht, Funkstille. Durchführen Sonderaufgabe beschleunigen, dann melden.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 12. Dezember 2023, 16:06 Uhr

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07.11.1943
0400 - CS 1679, NO 1, 1, c 1, + 13.
0421 - Getaucht.
0800 - CS 1679. Unterwassermarsch nach S. Kein Verkehr beobachtet.
1200 - CS . Etmal: 16,5 sm über und 25,9 sm unter Wasser = 42,4 sm. Infolge sehr starker Strömung (2 sm/h) in nordwestlicher Richtung vertrieben. Es ist aussichtslos, unter Wasser nach S. vorzustoßen. Von der Küste abgesetzt zum Auftauchen, dabei das Warngebiet vor Poti durchlaufen. Keine Minen festgestellt.
1230 - Rohr III gezogen und nachgeladen.
1414 - Aufgetaucht.
1446 - Getaucht, 2 Flugzeuge in der Nähe.
1505 - Aufgetaucht zum Nachladen der Batterie.
1600 - CS 1676/Stille. Kurs auf NW-Eingang des Warngebietes.
1603 - Kursänderung auf 130 Grad. Batum angesteuert.
2000 - CS 1713/Stille, om, + 14. Keine Vorkommnisse. Mit E.-Masch. vor Batum auf und abgestanden.
2400 - CS 1713/Stille/om/+ 12. Kein Verkehr beobachtet.
08.11.1943
0035 - Eingang FT 2317/7/x24: -KR- An U-Fleige.
1.) Lage erfordert dingend Einsatz der Boote NO-Schw. M.
2.) Wenn Sonderaufgabe nach Eigenbeobachtung wenig erfolgversprechend oder nicht durchführbar, noch heute absetzen. Marschfahrt, Kurs nach Tapir. Kurzsignal "Nein".
3.) Wenn begründete Erfolgsaussicht, Funkstille. Durchführen Sonderaufgabe beschleunigen, dann melden.
-U-Chef-

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