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KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 21: Unterschied zwischen den Versionen

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2400 - Qu. CS 1719, NW 1, 0, c 8, 1013, 10.
 
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0411 - O 1, 0, c 4, 1022, 10. Getaucht. Auf Sehrohrtiefe. Es ist noch nichts zu sehen.
 
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0608 - 2 Bewacher in rw. 220 Grad. Liegen dicht nebeneinander . Entfernung 3000 m. Kurz danach nimmt ein Bewacher Kurs Batum-Hafen. Wahrscheinlich Ablösung, es muß 1 Bewacher nachts vor Batum gelegen haben.
 
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0800 - Vor Batumhafen. Auf Sehrohrtiefe. Vor Hafen kreuzen 2 Bewacher. In Abständen von etwa 2 Stunden Flugüberwachung durch M.B.R. 2. Sonst keine Beobachtung.
 
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1200 - Vor Batumhafen. Etmal: 8,2 sm über und 21,5 sm unter Wasser = 29,7 sm.
 
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1634 - WSW 1, 0, c 6, 1003, 9. Aufgetaucht.
 
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1815 - Ausgang F.T. 1710/22/x41: "U-Chef":
 
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1.) Außer Bewacher und Lufttätigkeit kein Verkehr erkannt.
 
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2.) Poti: Nördl. Einfahrt, Gefechtsmast Schlachtschiff und Leuchtturm starke Scheinwerfer.
 
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3.) Batum: Bewacher und Scheinwerfersicherung.
 
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4.) Rückmarsch 23. abends über Op.-Gebiet
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0411 - O 1, 0, c 4, 1022, 10. Getaucht. Auf Sehrohrtiefe. Es ist noch nichts zu sehen.
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| || colspan="3" | 0608 - 2 Bewacher in rw. 220 Grad. Liegen dicht nebeneinander . Entfernung 3000 m. Kurz danach nimmt ein Bewacher Kurs Batum-Hafen. Wahrscheinlich Ablösung, es muß 1 Bewacher nachts vor Batum gelegen haben.
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| || colspan="3" | 0800 - Vor Batumhafen. Auf Sehrohrtiefe. Vor Hafen kreuzen 2 Bewacher. In Abständen von etwa 2 Stunden Flugüberwachung durch M.B.R. 2. Sonst keine Beobachtung.
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| || colspan="3" | 1200 - Vor Batumhafen. Etmal: 8,2 sm über und 21,5 sm unter Wasser = 29,7 sm.
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| || colspan="3" | 1.) Außer Bewacher und Lufttätigkeit kein Verkehr erkannt.
 
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| || U 18 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 11. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 2.) Poti: Nördl. Einfahrt, Gefechtsmast Schlachtschiff und Leuchtturm starke Scheinwerfer.
 
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| || colspan="3" | 3.) Batum: Bewacher und Scheinwerfersicherung.
 
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| || colspan="3" | 4.) Rückmarsch 23. abends über Op.-Gebiet
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 20|Seite 20]] ← Seite 21 → [[KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 22|Seite 22]] → → → [[KTB-U 18|KTB´s U 18]] → [[U 18]]

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21.02.1944
Etmal: 61,8 sm über und 22,5 sm unter Wasser = 84,3 sm.
1230-1400 - Rohr I und II gezogen. Torpedo belüftet.
1448 - 2 M.B.R. 2 in rw. 0 Grad, Suchkurse.
1642 - NW 1, 0, o, 1021, 10. Aufgetaucht.
2000 - Qu. CS 1719, NW 1, 0, c 8, 1013, 10. Mit gestoppten Maschinen vor Batum gelegen, um Brennstoff zu sparen. Im Laufe der Nacht, alle 10 - 20 Min. sucht ein Scheinwerfer den Hafen ab. Ansteuerungstonne ist gelöscht.
2400 - Qu. CS 1719, NW 1, 0, c 8, 1013, 10.
22.02.1944
0411 - O 1, 0, c 4, 1022, 10. Getaucht. Auf Sehrohrtiefe. Es ist noch nichts zu sehen.
0608 - 2 Bewacher in rw. 220 Grad. Liegen dicht nebeneinander . Entfernung 3000 m. Kurz danach nimmt ein Bewacher Kurs Batum-Hafen. Wahrscheinlich Ablösung, es muß 1 Bewacher nachts vor Batum gelegen haben.
0800 - Vor Batumhafen. Auf Sehrohrtiefe. Vor Hafen kreuzen 2 Bewacher. In Abständen von etwa 2 Stunden Flugüberwachung durch M.B.R. 2. Sonst keine Beobachtung.
1200 - Vor Batumhafen. Etmal: 8,2 sm über und 21,5 sm unter Wasser = 29,7 sm.
1634 - WSW 1, 0, c 6, 1003, 9. Aufgetaucht.
1815 - Ausgang F.T. 1710/22/x41: "U-Chef":
1.) Außer Bewacher und Lufttätigkeit kein Verkehr erkannt.
2.) Poti: Nördl. Einfahrt, Gefechtsmast Schlachtschiff und Leuchtturm starke Scheinwerfer.
3.) Batum: Bewacher und Scheinwerfersicherung.
4.) Rückmarsch 23. abends über Op.-Gebiet

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