KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 21: Unterschied zwischen den Versionen

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	21.02.1944
	Etmal: 61,8 sm über und 22,5 sm unter Wasser = 84,3 sm.
	1230-1400 - Rohr I und II gezogen. Torpedo belüftet.
	1448 - 2 M.B.R. 2 in rw. 0 Grad, Suchkurse.
	1642 - NW 1, 0, o, 1021, 10. Aufgetaucht.
	2000 - Qu. CS 1719, NW 1, 0, c 8, 1013, 10. Mit gestoppten Maschinen vor Batum gelegen, um Brennstoff zu sparen. Im Laufe der Nacht, alle 10 - 20 Min. sucht ein Scheinwerfer den Hafen ab. Ansteuerungstonne ist gelöscht.
	2400 - Qu. CS 1719, NW 1, 0, c 8, 1013, 10.

	22.02.1944
	0411 - O 1, 0, c 4, 1022, 10. Getaucht. Auf Sehrohrtiefe. Es ist noch nichts zu sehen.
	0608 - 2 Bewacher in rw. 220 Grad. Liegen dicht nebeneinander . Entfernung 3000 m. Kurz danach nimmt ein Bewacher Kurs Batum-Hafen. Wahrscheinlich Ablösung, es muß 1 Bewacher nachts vor Batum gelegen haben.
	0800 - Vor Batumhafen. Auf Sehrohrtiefe. Vor Hafen kreuzen 2 Bewacher. In Abständen von etwa 2 Stunden Flugüberwachung durch M.B.R. 2. Sonst keine Beobachtung.
	1200 - Vor Batumhafen. Etmal: 8,2 sm über und 21,5 sm unter Wasser = 29,7 sm.
	1634 - WSW 1, 0, c 6, 1003, 9. Aufgetaucht.
	1815 - Ausgang F.T. 1710/22/x41: "U-Chef":
	1.) Außer Bewacher und Lufttätigkeit kein Verkehr erkannt.
	2.) Poti: Nördl. Einfahrt, Gefechtsmast Schlachtschiff und Leuchtturm starke Scheinwerfer.
	3.) Batum: Bewacher und Scheinwerfersicherung.
	4.) Rückmarsch 23. abends über Op.-Gebiet

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