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Parkhill: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Schiffsmaße
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || colspan="3" | [[U 18]] sichtete am 18.11.1939 um 20:20 Uhr einen abgeblendet fahrenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:45 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nach erneutem Vorsetzen, schoß U 18, um 21:16 Uhr, einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die PARKHILL. Der Dampfer war auf der Stelle verschwunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
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[[U 18]] sichtete am 18.11.1939 um 20:20 Uhr einen abgeblendet fahrenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:45 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nach erneutem Vorsetzen, schoß U 18, um 21:16 Uhr, einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die PARKHILL. Aus dem KTB:
 
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''Tanker flog in einzelnen Teilen durch die Luft.''
 
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Der Dampfer war auf der Stelle verschwunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | ''18.11.1939''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 23.
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| || colspan="3" | ''2020 - Voraus abgeblendetes Fahrzeug in Sicht. Angriff angesetzt, bei Näherkommen als vollgeladenen Tanker ausgemacht. (2500 - 3000 BRT). Vor dem Tanker, der ungefähr 340° steuerte, standen 5 Bewacher mit Nordkurs.''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || colspan="3" | ''2045 - Qu. 1867 r.M. Angriff durchgeführt bei: E=1000, Lage: 80°, Fahrt 10 sm. Tiefeneinstellung 6 m. Mit Rohr 2 einen Torpedo geschossen und hart nach St.B. gedreht, um auch evtl. gleich wieder vorsetzen zu können. Es erfolgte keine Detonation. Auf 1500 m mit A.K. auf Parallelkurs zum Tanker vorausgelaufen, um 2. Angriff durchzuführen. Beim Vorsetzen noch einmal Gegnerfahrt geschätzt auf 7 sm, also muß der 1. Schuß Fehlschuß vorn gewesen sein.''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 59 (hier als ''WIGMORE'' geführt)
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| || colspan="3" | ''2116 - Qu. 1864. 2. Angriff durchgeführt bei: E= 300m, Lage: 70°, Fahrt: 7 sm. Tiefeneinstellung 4 m. Nach dem Schuß aus Rohr 3 hart nach B.B. abgedreht und auf A.K. voraus gegangen. Nach 17 sec. starke Detonation. Es war eine ca. 100 m hohe Stichflamme zu sehen, der Tanker flog in einzelnen Teilen durch die Luft und war nach ungefähr einer Minute völlig verschwunden. Nach der Heftigkeit der Detonation und der völligen Atomisierung des Tankers kann angenommen werden, daß er Benzin vollgeladen hat. Auf U 18 fiel infolge der Detonation das 25 m Federtiefenmanometer in der Zentrale und eine Lampe im Bugraum aus.''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | ''2120 - Mit A.K. und auf Kurs 90° über Wasser abgelaufen. Sämtliche in der Nähe stehenden Bewacher hatten Lichter gelöscht und wurden nicht mehr beobachtet.''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 6.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 282.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 23. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 59 (hier als WIGMORE) [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
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|| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 6. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag - 2001 - S. 282. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1| → Amazon]
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[[Parismina]] ← Parkhill → [[Parnahyba]]
 
[[Parismina]] ← Parkhill → [[Parnahyba]]

Version vom 13. Dezember 2023, 11:57 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Parismina ← Parkhill → Parnahyba

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: Ardrossan Dockyard &. Shipbuilding Company Limited, Ardrossan
Reederei: Matthew Taylor, Methil
Heimathafen: Methil
Kapitän: Eric Charles Middleton

Schiffsmaße

Tonnage: 500 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 51.70 m
Breite: 7.80 m
Tiefgang: 3.00 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Blyth (Großbritannien) - Kirkwall (Orkney Inseln)
Fracht: 449 t Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 18
Kommandant: Max-Hermann Bauer
Datum: 18.11.1939
Ort: Nordsee, südöstlich Wick (Großbritannien)
Position: 58°07' Nord - 02°18' West
Planquadrat: AN 1864
Waffe: Torpedo
Tote: 9
Überlebende: 0
U 18 sichtete am 18.11.1939 um 20:20 Uhr einen abgeblendet fahrenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:45 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nach erneutem Vorsetzen, schoß U 18, um 21:16 Uhr, einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die PARKHILL. Der Dampfer war auf der Stelle verschwunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Aus dem Kriegstagebuch von U 18:
18.11.1939
2020 - Voraus abgeblendetes Fahrzeug in Sicht. Angriff angesetzt, bei Näherkommen als vollgeladenen Tanker ausgemacht. (2500 - 3000 BRT). Vor dem Tanker, der ungefähr 340° steuerte, standen 5 Bewacher mit Nordkurs.
2045 - Qu. 1867 r.M. Angriff durchgeführt bei: E=1000, Lage: 80°, Fahrt 10 sm. Tiefeneinstellung 6 m. Mit Rohr 2 einen Torpedo geschossen und hart nach St.B. gedreht, um auch evtl. gleich wieder vorsetzen zu können. Es erfolgte keine Detonation. Auf 1500 m mit A.K. auf Parallelkurs zum Tanker vorausgelaufen, um 2. Angriff durchzuführen. Beim Vorsetzen noch einmal Gegnerfahrt geschätzt auf 7 sm, also muß der 1. Schuß Fehlschuß vorn gewesen sein.
2116 - Qu. 1864. 2. Angriff durchgeführt bei: E= 300m, Lage: 70°, Fahrt: 7 sm. Tiefeneinstellung 4 m. Nach dem Schuß aus Rohr 3 hart nach B.B. abgedreht und auf A.K. voraus gegangen. Nach 17 sec. starke Detonation. Es war eine ca. 100 m hohe Stichflamme zu sehen, der Tanker flog in einzelnen Teilen durch die Luft und war nach ungefähr einer Minute völlig verschwunden. Nach der Heftigkeit der Detonation und der völligen Atomisierung des Tankers kann angenommen werden, daß er Benzin vollgeladen hat. Auf U 18 fiel infolge der Detonation das 25 m Federtiefenmanometer in der Zentrale und eine Lampe im Bugraum aus.
2120 - Mit A.K. und auf Kurs 90° über Wasser abgelaufen. Sämtliche in der Nähe stehenden Bewacher hatten Lichter gelöscht und wurden nicht mehr beobachtet.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 23. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 59 (hier als WIGMORE) → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 6. → Amazon
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag - 2001 - S. 282. → Amazon

Parismina ← Parkhill → Parnahyba

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Parkhill&oldid=188707“