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U 930: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 4. März 2009, 17:33 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Neptun Werft Rostock AG
Baunummer: 517
Serie: U 929 - U 936
Kiellegung: 20.04.1943
Stapellauf: 05.10.1944
Indienststellung: 06.12.1944
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S.d.R. Kurt Mohr
Feldpostnummer: M - 47 074

Kommandanten
06.12.1944 -08.05.1945 Oblt.z.S.d.R. Kurt Mohr

Flotillen
06.12.1944-08.05.1945 A 4. U-Flottille Stettin

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 0
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Feindfahrten

Überführungsfahrt: 30.05.1945 - 29.12.1945
Unter Oblt.z.S.d.R. Kurt Mohr
30.05.1945 aus Bergen ausgelaufen
01.06.1945 in Scapa Flow eingelaufen
01.06.1945 aus Scapa Flow ausgelaufen
29.12.1945 in Lisahally eingelaufen
29.12.1945 aus Lisahally ausgelaufen
29.12.1945 in Moville eingelaufen
29.12.1945 aus Moville ausgelaufen


Schicksal
Datum: 29.12.1945 - 23:25 Uhr
Letzter Kommandant: Oblt.z.S.d.R. Kurt Mohr
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Irland
Position: 55°22'N -07°35'W
Planquadrat: AM 5626
Versenkt durch: Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslow (G.17) bei der Operation Deadlight
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal
U 930 wurde am 29.12.1945 vom britischen Zerstörer HMS Zetland (L.59) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 29.12.1945 um 23:25 Uhr durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslow im Nordatlantik versenkt.

Der Bau an U 930 wurde am 06.11.1943 sistiert. Nach der Prüfung der Zuliefermöglichkeiten die noch zur Verfügung standen wurde der Bau am 02.12.1943 fortgesetzt.


U 929U 930U 931