U 595: Unterschied zwischen den Versionen
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Jürgen Quaet-Faslem]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Jürgen Quaet-Faslem]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br> |
− | 09.09.1942 aus Brest ausgelaufen.<br> | + | [[09.09.1942]] aus [[Brest]] ausgelaufen.<br> |
− | 06.10.1942 in Brest eingelaufen.<br> | + | [[06.10.1942]] in [[Brest]] eingelaufen.<br> |
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Jürgen Quaet-Faslem]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Jürgen Quaet-Faslem]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Gibraltar Durchbruch, westliches Mittelmeer, nordwestlich Tenes<br> | + | Operationsgebiet: [[Gibraltar]] Durchbruch, westliches [[Mittelmeer]], nordwestlich [[Tenes]]<br> |
− | 31.10.1942 aus Brest ausgelaufen.<br> | + | [[31.10.1942]] aus [[Brest]] ausgelaufen.<br> |
− | 07.11.1942 Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer.<br> | + | [[07.11.1942]] Durchbruch durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] in das [[Mittelmeer]].<br> |
− | 14.11.1942 Verlust des Bootes.<br> | + | [[14.11.1942]] Verlust des Bootes.<br> |
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Jürgen Quaet-Faslem]] | | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Jürgen Quaet-Faslem]] | ||
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− | U 595 wurde durch die ''[[Lockheed Hudson]]'' C und D, geflogen von G. Williams und C.A. Livinstone, der britischen Squadron 608 und den ''[[Lockheed Hudson]]'' X, J, F, K und W der britischen Squadron 500, angeführt von Wing Commander D. Spotswood, schwer beschädigt. Das Boot wurde auf Strand gesetzt und gesprengt. Die Besatzung gelangte an Land und wurde von US-Einheiten gefangen genommen. | + | U 595 wurde am [[14.11.1942]] im [[Mittelmeer]] nordöstlich von [[Oran]] durch die ''[[Lockheed Hudson]]'' C und D, geflogen von G. Williams und C.A. Livinstone, der britischen [[RAF]] Squadron 608 und den ''[[Lockheed Hudson]]'' X, J, F, K und W der britischen [[RAF]] Squadron 500, angeführt von Wing Commander D. Spotswood, schwer beschädigt. Das Boot wurde auf Strand gesetzt und gesprengt. Die Besatzung gelangte an Land und wurde von US-Einheiten gefangen genommen. |
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Version vom 16. Januar 2010, 15:04 Uhr
Allgemeine Daten |
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---|---|---|---|
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 16.01.1940 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 095 | ||
Serie: | U 551 - U 650 | ||
Kiellegung: | 04.01.1941 | ||
Stapellauf: | 17.09.1941 | ||
Indienststellung: | 06.11.1941 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Jürgen Quaet-Faslem | |
Feldpostnummer: | M - 38 801 | ||
Kommandanten |
|||
06.11.1941 - 14.11.1942 | Oblt.z.S./Kptlt. | Jürgen Quaet-Faslem | |
Flottillen |
|||
06.11.1941 - 31.07.1942 | AB | 8. U-Flottille, Königsberg/Danzig | |
01.08.1942 - 14.11.1942 | FB | 9. U-Flottille, Brest | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 2 | ||
Versenkte Schiffe: | 1 | ||
Versenkte Tonnage: | 5.332 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 23.07.1942 - 17.08.1942 23.07.1942 aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 09.09.1942 - 06.10.1942 09.09.1942 aus Brest ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 31.10.1942 - 14.11.1942 31.10.1942 aus Brest ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 14.11.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Jürgen Quaet-Faslem | |
Ort: | Mittelmeer | ||
Position: | 36°38' N - 00°30' O | ||
Planquadrat: | CH 8277 | ||
Versenkt durch: | Selbstsprengung | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | 46 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 595 wurde am 14.11.1942 im Mittelmeer nordöstlich von Oran durch die Lockheed Hudson C und D, geflogen von G. Williams und C.A. Livinstone, der britischen RAF Squadron 608 und den Lockheed Hudson X, J, F, K und W der britischen RAF Squadron 500, angeführt von Wing Commander D. Spotswood, schwer beschädigt. Das Boot wurde auf Strand gesetzt und gesprengt. Die Besatzung gelangte an Land und wurde von US-Einheiten gefangen genommen. |