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Angelina: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Angele Mabro]] - - [[Angelina]] - - [[Angelus]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Angele Mabro]] Angelina [[Angelus]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Angelina'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Angelina (1934)
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| Nationalität: || colspan="3" |  USA
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1934
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
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| Reederei: || colspan="3" | A.H. Bull &. Company Incorporation (A.H. Bull Steamship Company Incorporation), New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" |  New York
 
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| Kapitän: || colspan="3" | William Duncan Goodman
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1934
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''Bauwerft:''' || Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company, Newport News
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| || '''[[Reederei]]:''' || Black Diamond Lines Incorporated (A.H. Bull &. Steamship Company Incorporated), New York ([[U.S. Maritime Commission|U.S. Maritime]]
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.772 BRT
 
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| || || [[U.S. Maritime Commission|Commission]])
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.500 t
 
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| || '''Heimathafen:''' || New York
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| Länge: || colspan="3" | 125.27 m
 
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| || '''Kapitän:''' || William Duncan Goodman
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| Breite: || colspan="3" | 16.86 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" |  7.46 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  13 kn
 
 
'''SCHIFFSMAßE'''
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x 2 cm, 2 x 30 cal.
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| || '''Länge:''' || 125,27 m
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Breite:''' || 16,86 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7,46 m
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.772 BRT
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| Fracht: || colspan="3" |  [[Ballast]]
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.500 t
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| Geleitzug: || colspan="3" |  [[ON-137]] (Nachzügler)
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7,62 mm
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 618]]
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Kurt Baberg]]
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| Datum: || colspan="3" |  18.10.1942
 
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| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
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| Ort: || colspan="3" | Mittlerer Nordatlantik
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| Position: || colspan="3" |  49° 39' Nord - 30° 20' West
 
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|-
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-137]] (Nachzügler)
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  BD 3441
 
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+
| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| || '''U-Boot:''' || [[U 618]]
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| Tote: || colspan="3" | 47
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Kurt Baberg]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 8
 
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| || '''Datum:''' || [[18.10.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Position]]:''' || 49°39' Nord - 30°20' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 3441
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| colspan="3" | [[U 618]] sichtete am 18.10.1942 um 03:10 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 03:29 Uhr schoß Baberg einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 03:36 Uhr folgte ein Zweierfächer. Einer dieser Torpedos traf die ANGELINA an Steuerbord. Der Dampfer blieb liegen, sankt aber nicht. Der Fangschuß, um 04:11 Uhr, traf das Schiff hinten und versenkte den Dampfer. Der Kapitän (starb nach der Rettung), 33 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer BURY gerettet und 23.10.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 47
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 8
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 233. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 618]] sichtete am 18.10.1942 um 03:10 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 03:29 Uhr erfolgte der erste Torpedoschuß, der fehl ging. Um 03:36 Uhr schoß das Baberg einen Zweierfächer auf die ''ANGELINA''. Die Treffer erfolgten nach 75 Sekunden. Der Dampfer bleibt liegen, sank aber nicht. Um 04:11 Uhr erfolgte der Fangschuß, der das Schiff hinten traf und es zum sinken brachte. Die Überlebenden, 4 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden nach 5 Stunden vom britischen Dampfer ''BURY'' gerettet und 23.10.1942 in St. Johns (Neufundland) an Land gesetzt. Der Kapitän (wurde zwar auch gerettet, starb jedoch später), 33 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 270. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 21. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 391, 578. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S. 233.
 
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 270.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 21.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 391, 578.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660''' – S. 133.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 129.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 133. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 129. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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(1) Bild der ''ANGELINA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
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[[Angele Mabro]] - - [[Angelina]] - - [[Angelus]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Angele Mabro]] Angelina [[Angelus]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 17:10 Uhr

Angele Mabro ← Angelina → Angelus

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Angelina
Schiffsnamen: Angelina (1934)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1934
Bauwerft: Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
Reederei: A.H. Bull &. Company Incorporation (A.H. Bull Steamship Company Incorporation), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: William Duncan Goodman
Schiffsmaße
Tonnage: 4.772 BRT
Tragfähigkeit: 7.500 t
Länge: 125.27 m
Breite: 16.86 m
Tiefgang: 7.46 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 2 cm, 2 x 30 cal.
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-137 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 618
Kommandant: Kurt Baberg
Datum: 18.10.1942
Ort: Mittlerer Nordatlantik
Position: 49° 39' Nord - 30° 20' West
Planquadrat: BD 3441
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 47
Überlebende: 8
Ursache im Detail
U 618 sichtete am 18.10.1942 um 03:10 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 03:29 Uhr schoß Baberg einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 03:36 Uhr folgte ein Zweierfächer. Einer dieser Torpedos traf die ANGELINA an Steuerbord. Der Dampfer blieb liegen, sankt aber nicht. Der Fangschuß, um 04:11 Uhr, traf das Schiff hinten und versenkte den Dampfer. Der Kapitän (starb nach der Rettung), 33 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer BURY gerettet und 23.10.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 233. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 270. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 21. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 391, 578. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 133. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 129. → Amazon
Kriegstagebuch U 618
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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