Aktionen

Andrew G. Curtin: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Andrea F. Luckenbach]] ← Andrew G. Curtin → [[Andrew Jackson]]
+
[[Andrew G. Curtin]] ← Andrew Jackson → [[Aneroid]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Andrew Jackson'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Salaam (1920) - Andrew Jackson (1940)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" |  USA
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || USA
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
+
| Bauwerft: || colspan="3" | New York Shipbuilding Corporated, Camden
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || 1943
+
| Reederei: || colspan="3" | Waterman Steamship Company, Mobile - [[WSA]]
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || Bethlehem-Fairfield Shipyards Incorporation, Baltimore
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Mobile
 
|-
 
|-
−
| || [[Reederei]]: || Calmar Steamship Company Incorporation, New York ([[WSA]])
+
| Kapitän: || colspan="3" | Frank Lewis Murdock
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || Baltimore
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || Jacob Olai Jacobson
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" |  5.990 BRT
−
 
 
−
Schiffsmaße
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.727 t
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Tonnage]]: || 7.200 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 122.13 m
 
|-
 
|-
−
| || [[Tragfähigkeit]]: || 10.500 t
+
| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || 134.57 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.82 m
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || 17.34 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || 8.40 m
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x 50 cal., 2 x 30 cal.
 
|-
 
|-
−
| || Geschwindigkeit: || 11 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2 cm
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Route: || colspan="3" |  Cristobal (Panama) - Key West (USA)
−
 
 
−
Route &. Fracht
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Route: || Akureyri (Island) - Murmansk (Russland)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || 9.000 t Stahl, zwei Lokomotiven, Stückgut, 26 Postsäcke sowie zwei Schnellboote
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || [[JW-56A]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 84]]
−
 
+
|-
−
Der Angriff erfolgte durch
+
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Horst Uphoff]]
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 13.07.1942
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || U-Boot: || [[U 716]]
+
| Ort: || colspan="3" | Floridastraße nordöstlich von Cardenas (Kuba)
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || [[Hans Dunkelberg]]
+
| Position: || colspan="3" | 23° 32' Nord - 81° 02' West
 
|-
 
|-
−
| || Datum:|| [[26.01.1944]]
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  DM 5283
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Nordmeer, nordöstlich der Bäreninsel
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 73°25' Nord - 25°16' Ost
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || AC 4552
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || 3
+
| Tote: || colspan="3" |  3
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || 68
+
| Überlebende: || colspan="3" |  46
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[U 716]] sichtete an 26.01.1944 um 00:00 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 00:20 Uhr schoß das Dunkelberg einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos trafen die ANDREW G. CURTIN an Steuerbord. Dies konnte U 716 nicht sehen da das U-Boot wegtauchen mußte und nur noch die Sinkgeräusche hören konnte, bevor die Wasserbombenverfolgung begann. Der Torpedotreffer ließ das Schiff auseinander brechen und versinken. 1 Artillerist und 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen wurden nach 30 Minuten vom britischen Zerstörer [[HMS Inconstant (H.49)|HMS INCONSTANT (H.49)]] gerettet und in Murmansk (Sowjetunion) an Land gebracht.
+
| colspan="3" | [[U 84]] sichtete am 12.07.1942 um 23:22 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 13.07.1942 um 04:08 Uhr schoß Uphoff zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ANDREW JACKSON mittschiffs. Der Dampfer sackte achtern tiefer, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, 04:55 Uhr, traf den Dampfer erneut. Das Schiff drehte brennend bei und sank sofort. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten  bei Vavendaro (Kuba).
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Literaturverweise
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 395.
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 183. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 290.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 74. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 150.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 20, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 204.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 432, 589 (als ex SALAAM). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships: The History of the Emergency Type Cargo Ships Constructed in the United States During World War Two" - LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 46, 204.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 324. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 84
−
 
 
−
Anmerkungen
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
−
|-
 
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Andrea F. Luckenbach]] ← Andrew G. Curtin → [[Andrew Jackson]]
+
[[Andrew G. Curtin]] ← Andrew Jackson → [[Aneroid]]

Version vom 14. Juni 2024, 16:14 Uhr

Andrew G. Curtin ← Andrew Jackson → Aneroid

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Andrew Jackson
Schiffsnamen: Salaam (1920) - Andrew Jackson (1940)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: New York Shipbuilding Corporated, Camden
Reederei: Waterman Steamship Company, Mobile - WSA
Heimathafen: Mobile
Kapitän: Frank Lewis Murdock
Schiffsmaße
Tonnage: 5.990 BRT
Tragfähigkeit: 8.727 t
Länge: 122.13 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 50 cal., 2 x 30 cal.
Route &. Fracht
Route: Cristobal (Panama) - Key West (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 84
Kommandant: Horst Uphoff
Datum: 13.07.1942
Ort: Floridastraße nordöstlich von Cardenas (Kuba)
Position: 23° 32' Nord - 81° 02' West
Planquadrat: DM 5283
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 46
Ursache im Detail
U 84 sichtete am 12.07.1942 um 23:22 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 13.07.1942 um 04:08 Uhr schoß Uphoff zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ANDREW JACKSON mittschiffs. Der Dampfer sackte achtern tiefer, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, 04:55 Uhr, traf den Dampfer erneut. Das Schiff drehte brennend bei und sank sofort. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Vavendaro (Kuba).
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 183. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 74. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 20, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 432, 589 (als ex SALAAM). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 324. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. → Amazon
Kriegstagebuch U 84
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Andrew G. Curtin ← Andrew Jackson → Aneroid

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Andrew_G._Curtin&oldid=207246“