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Amstelland: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Ampleforth]] ← Amstelland → [[Amsterdam]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Amstelland'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Amstelland (1920)
 
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| Nationalität: || colspan="3" |  Niederlande
 
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1920
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter &. Wigham Richardson, Newcastle
 
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| Reederei: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Tot Voortzetting van den Koninklijke Hollandschen Lloyd, Amsterdam
 
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| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Wallsend, Sunderland
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| Heimathafen: || colspan="3" | Amsterdam
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Naamlooze Vennootschap Tot Voortzetting van den Koninklije Hollandschen Lloyd (Royal Holland Lloyd),
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| Kapitän: || colspan="3" | Cornelius S.T. van Rietbergen
 
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| || || Amsterdam
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| || '''Heimathafen:''' || Amsterdam
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''Kapitän:''' || Cornelius S.T. van Rietbergen
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| Tonnage: || colspan="3" |  8.156 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  12.388 t
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| Länge: || colspan="3" |  143.28 m
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Breite: || colspan="3" |  18.74 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  8.73 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  12 kn
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nicht ermittelt
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| || '''Länge:''' || 143,28 m
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Breite:''' || 18,74 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8,73 m
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| Route: || colspan="3" | London (Großbritannien) - Southampton (Großbritannien) - Dakar (Senegal) - Buenos Aires (Argentinien)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.156 BRT
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| Fracht: || colspan="3" |  [[Ballast]]
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.388 t
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| Geleitzug: || colspan="3" |  [[OA-175]]
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 65]]
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Gerrit von Stockhausen]]
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| Datum: || colspan="3" |  01.07.1940
 
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| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Southampton (Großbritannien) - Dakar (Senegal) - Buenos Aires (Argentinien)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik westlich von Brest (Frankreich)
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Position: || colspan="3" |  47° 53' Nord - 13° 23' West
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OA-175]]
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  BE 6292
 
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| Beschädigt durch: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
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|}
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| || '''U-Boot:''' || [[U 65]]
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Gerrit von Stockhausen]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 39
 
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| || '''Datum:''' || [[01.07.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Landsend (Großbritannien)
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Position]]:''' || 47°53' Nord - 13°23' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 6292
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| colspan="3" | [[U 65]] sichtete am 01.07.1940 um 08:00 Uhr die Rauchfahnen des Geleitzuges [[OA-175]], setzte vor, und tauchte Um 12:00 Uhr zum Angriff ab. Um 13:55 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf nach zwei Minuten 40 Sekunden die AMSTELLAND. Das Sinken konnte U 65 nicht beobachten da es vor Bewachern tauchen mußte. Der Dampfer sank nicht, nach zwei Tagen wurde er vom britischen Marineschlepper HMS MARAUDER (W.98) in Schlepp genommen und nach Falmouth (Großbritannien) geschleppt. Die AMSTELLAND wurde repariert und am 18.02.1941 wieder in Dienst genommen.
 
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| || Beschädigt durch: || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 1
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 39
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 58. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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[[U 65]] sichtete am 01.07.1940 um 08:00 Uhr eine Rauchfahne und stellte einen Geleitzug fest. Um 12:00 Uhr tauchte das Boot zum Unterwasserangriff. Um 13:55 Uhr wurde ein Torpedo geschossen, der nach 2 Minuten 40 Sekunden, die ''AMSTELLAND'' traf. Das sinken konnte [[U 65]] nicht beobachten da es schnell tauchen mußte. Das Schiff sank nicht. Nach 2 Tagen wurde es vom britischen Marineschlepper ''MARAUDER (W-98)'' in schlepp genommen und nach Falmouth geschleppt, wo es am 05.07.1940 eintrafen. Die ''AMSTELLAND'' wurde repariert und am 18.02.1941 wieder in Dienst genommen.
 
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 20. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 274, 550. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 121. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 58.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 20.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 274, 550.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 KTB U 51 – U 99''' – S. 121.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 22.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''AMSTELLAND'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Ampleforth]] ← Amstelland → [[Amsterdam]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 17:28 Uhr

Ampleforth ← Amstelland → Amsterdam

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Amstelland
Schiffsnamen: Amstelland (1920)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson, Newcastle
Reederei: Naamlooze Vennootschap Tot Voortzetting van den Koninklijke Hollandschen Lloyd, Amsterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: Cornelius S.T. van Rietbergen
Schiffsmaße
Tonnage: 8.156 BRT
Tragfähigkeit: 12.388 t
Länge: 143.28 m
Breite: 18.74 m
Tiefgang: 8.73 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: London (Großbritannien) - Southampton (Großbritannien) - Dakar (Senegal) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OA-175
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 65
Kommandant: Hans-Gerrit von Stockhausen
Datum: 01.07.1940
Ort: Nordatlantik westlich von Brest (Frankreich)
Position: 47° 53' Nord - 13° 23' West
Planquadrat: BE 6292
Beschädigt durch: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 39
Ursache im Detail
U 65 sichtete am 01.07.1940 um 08:00 Uhr die Rauchfahnen des Geleitzuges OA-175, setzte vor, und tauchte Um 12:00 Uhr zum Angriff ab. Um 13:55 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf nach zwei Minuten 40 Sekunden die AMSTELLAND. Das Sinken konnte U 65 nicht beobachten da es vor Bewachern tauchen mußte. Der Dampfer sank nicht, nach zwei Tagen wurde er vom britischen Marineschlepper HMS MARAUDER (W.98) in Schlepp genommen und nach Falmouth (Großbritannien) geschleppt. Die AMSTELLAND wurde repariert und am 18.02.1941 wieder in Dienst genommen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 58. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 20. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 274, 550. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 121. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. → Amazon
Kriegstagebuch U 65
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Ampleforth ← Amstelland → Amsterdam

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