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Alhama: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Algier]] - - [[Alhama]] - - [[Alice F. Palmer]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Algier]] ← Alhama → [[Alice F. Palmer]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Alhama (1938)
 
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
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| || '''Baujahr:''' || 1938
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| Bauwerft: || colspan="3" | Nylands Verksted, Oslo
 
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| || '''Bauwerft:''' || Nylands Verksted, Oslo
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| Reederei: || colspan="3" | John Bruce &. Company (Mossgiel Steamship Company Limited), Glasgow
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || John Bruce & Co. (Mossgiel Steamship Co. Ltd.), Glasgow
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
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| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
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| Kapitän: || colspan="3" | Alexander Cameron
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" |  1.352 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  2.270 t
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| Länge: || colspan="3" |  76.00 m
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| Breite: || colspan="3" |  12.50 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
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| || '''Länge:''' || 76 m
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| || '''Breite:''' || 12,5 m
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.352 BRT
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| Route: || colspan="3" | Sevilla (Spanien) - Valencia (Spanien) - Belfast (Großbritannien)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.270 t
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| Fracht: || colspan="3" |   180 t Weinsäure, 1.730 t Zwiebeln, Wein, Kork und Stückgut
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || ?
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HG-75]]
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 564]]
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Reinhard Suhren]]
 
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| || '''Route:''' || Sevillia (Spanien) - Valencia (Spanien) - Belfast (Großbritannien)
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| Datum: || colspan="3" | 24.10.1941
 
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| || '''Fracht:''' ||  180 t Weinsäure, 1.730 t Zwiebeln, Wein, Kork und Stückgut
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| Ort: || colspan="3" |  Nordatlantik südwestlich von Faro (Portugal)
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[HG-75]]
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| Position: || colspan="3" |  36° 42' Nord -10° 58' West
 
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  CG 8492
 
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || U-Boot:''' || [[U 564]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Reinhard Suhren]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || '''Datum:''' || [[24.10.1941]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 33
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Gibraltar
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| || '''[[Position]]:''' || 36°42' Nord - 10°58' West
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 8492
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| colspan="3" | [[U 564]] sichte am 23.10.1941 um 12:21 Uhr den Geleitzug [[HG-75]], wurde entdeckt und abgedrängt. Am 24.10.1941 um 03:05 Uhr sichtete U 564 den Geleitzug wieder und lief zum Angriff an. Um 04:38 Uhr schoß Suhren zwei Torpedos in den Geleitzug, die fehl gingen. Um 06:36 Uhr folgten insgesamt fünf Torpedos in den Geleitzug. Suhren versenkte mit diesen Torpedos die [[Carsbreck|CARSBRECK]], die [[Ariosto|ARIOSTO]] und die ALHAMA. Es gab keine Verluste auf der ALHAMA. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen, wurde von der französischen Sloop FNFL COMMANDANT DUBOC aufgenommen und an den britischen Zerstörer HMS LAMERTON (L.88) abgegeben. 18 Überlebende wurden dann dem britischen Zerstörer HMS HESPERUS (H.57) übergeben, der die Überlebenden in Liverpool (Großbritannien) an Land setzte. 15 Überlebende wurden an die britische Sloop HMS ROCHESTER (U.50) abgegeben und am 03.11.1941 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 33
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 242. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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[[U 564]] schoß fünf Torpedos in den Geleitzug [[HG-75]] die ersten detonierten nach 41, 31, und 21 Sekunden in einer hohen Feuersäule. Die beiden anderen detonierten nach drei Minuten 14 Sekunden und nach 3 Minuten 56 Sekunden. Dabei wurde die Schiffe ''[[Carsbreck|CARSBRECK]]'', ''[[Ariosto|ARIOSTO]]'' und  ''ALHAMA'' versenkt. Die Überlebenden der ''ALHAMA'', der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen, wurde von der französischen Sloop ''COMMANDANT DUBOC'' aufgenommen und an den britischen Zerstörer ''[[Lamerton (L.88)|LAMERTON (L.88)]]'' abgegeben. 18 davon wurden danach an den britischen Zerstörer ''[[Hesperus (H.57)|HESPERUS]]'' abgegeben, der die Überlebenden in Liverpool an Land setzte. 15 Überlebende wurden an die britische Sloop ''[[Rochester (U.50)|ROCHESTER (U.50)]]'' abgegeben und am 03.11.1941 in Londonderry an Land gesetzt.
 
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 45. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 70. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 242.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 17
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 561 – U 599''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 70.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 51.
 
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 51. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''ALHAMA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[Algier]] - - [[Alhama]] - - [[Alice F. Palmer]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Algier]] ← Alhama → [[Alice F. Palmer]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 17:56 Uhr

Algier ← Alhama → Alice F. Palmer

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alhama
Schiffsnamen: Alhama (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Nylands Verksted, Oslo
Reederei: John Bruce &. Company (Mossgiel Steamship Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Alexander Cameron
Schiffsmaße
Tonnage: 1.352 BRT
Tragfähigkeit: 2.270 t
Länge: 76.00 m
Breite: 12.50 m
Tiefgang: Nicht ermittelt
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Sevilla (Spanien) - Valencia (Spanien) - Belfast (Großbritannien)
Fracht: 180 t Weinsäure, 1.730 t Zwiebeln, Wein, Kork und Stückgut
Geleitzug: HG-75
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 564
Kommandant: Reinhard Suhren
Datum: 24.10.1941
Ort: Nordatlantik südwestlich von Faro (Portugal)
Position: 36° 42' Nord -10° 58' West
Planquadrat: CG 8492
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 564 sichte am 23.10.1941 um 12:21 Uhr den Geleitzug HG-75, wurde entdeckt und abgedrängt. Am 24.10.1941 um 03:05 Uhr sichtete U 564 den Geleitzug wieder und lief zum Angriff an. Um 04:38 Uhr schoß Suhren zwei Torpedos in den Geleitzug, die fehl gingen. Um 06:36 Uhr folgten insgesamt fünf Torpedos in den Geleitzug. Suhren versenkte mit diesen Torpedos die CARSBRECK, die ARIOSTO und die ALHAMA. Es gab keine Verluste auf der ALHAMA. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen, wurde von der französischen Sloop FNFL COMMANDANT DUBOC aufgenommen und an den britischen Zerstörer HMS LAMERTON (L.88) abgegeben. 18 Überlebende wurden dann dem britischen Zerstörer HMS HESPERUS (H.57) übergeben, der die Überlebenden in Liverpool (Großbritannien) an Land setzte. 15 Überlebende wurden an die britische Sloop HMS ROCHESTER (U.50) abgegeben und am 03.11.1941 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 242. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 45. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 70. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 51. | → Amazon
Kriegstagebuch U 564
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Algier ← Alhama → Alice F. Palmer

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