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Aldergrove: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Alderamin]] ← Aldergrove → [[Alderpool]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Aldergrove'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Glenpark (1918) - Elba (1932) - Aldergrove (1940)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1918
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Greenock &. Grangemouth Dockyard Company Limited, Grangemouth
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| Reederei: || colspan="3" |  David Alexander &. Sons (Grove Line Limited), Glasgow
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Glasgow
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| Kapitän: || colspan="3" |  Hugh William McLean
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  1.974 BRT
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.065 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 85.00 m
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Breite: || colspan="3" | 12.70 m
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.50 m
 
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| || Baujahr: || || 1918
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
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| || Bauwerft: || || Greenock & Grangemouth Dockyrad Co., Greenock (Großbritannien)
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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| || Reederei: || || David Alexander & Sons (Grove Line Ltd.), Glasgow
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| || Heimathafen: || || Glasgow
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Kapitän: || || Hugh William McLean
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Route: || colspan="3" | Cardiff (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)
 
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| || Länge: || || 85 m
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| Fracht: || colspan="3" |   2.600 t Kraftstoff und 10 t Post
 
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| || Breite: || || 12,7 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OG-71]]
 
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| || Tiefgang: || || 5,5 m
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| || Tonnage: || || 1.974 BRT
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch
 
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| || Tragfähigkeit: || || 3.065 t
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| || Bewaffnung: || || ja
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 201]]
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Adalbert Schnee]]
 
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| || Route: || || Cardiff (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)
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| Datum: || colspan="3" | 23.08.1941
 
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| || Fracht: || ||  2.600 t Kraftstoff und 10 t Post
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| Ort: || colspan="3" |  Nordatlantik nordwestlich von Lissabon (Portugal)
 
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| || Geleitzug: || || ''[[OG-71]]''
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| Position: || colspan="3" | 40° 43' Nord -11° 39' West
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | CG 2771
 
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| || Versenkt von: || || [[U 201]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Kommandant: || || [[Adalbert Schnee]]
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| || Datum: || || 23.08.1941 - 02:14 Uhr
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Lissabon
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| || Position: || || 40°43' N -11°39' W
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| || Planquadrat: || || CG 2771
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| Überlebende: || colspan="3" | 38
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| || Tote: || ||1
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Überlebende: || ||38
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | [[U 201]] sichtete am 22.08.1941 um 23:30 Uhr einen Geleitzug und lief zum Angriff an. Am 23.08.1941 um 00:37 Uhr viel ein Zweierfächer, der fehl ging. Um 02:14 Uhr schoß U 201 einen Viererfächer auf zwei Schiffe und zwei Zerstörer. Zwei Torpedos trafen, der erste das britische Motorschiff [[Stork|STORK]], der zweite traf die ALDERGROVE, die daraufhin sank. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen, wurden von der britischen Korvette HMS CAMPANULA (K.18) gerettet und in Gibraltar an Land gebracht. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben
 
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| || colspan="3" |  
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[[U 201]] sichtete am 22.08.1941 um 23:30 Uhr den Geleitzug und lief zum Angriff an. Am 23.08.1941 um 00:37 Uhr viel ein Zweierfächer, der fehl ging. Um 02:14 Uhr schuß [[U 201]] einen Viererfächer auf zwei Schiffe und zwei Zerstörer. Zwei ''[[Torpedo|Torpedos]]'' trafen. Der erste das britische Motorschiff ''[[Stork]]'', der zweite traf die "Aldergrove", die daraufhin sank. Die Überlebenden, der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und fünf Artilleristen, wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Campanula (K.18)]]'' gerettet und in Gibraltar an Land gebracht.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 143. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 137, 496 (als ex ELBA). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S 197. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 62. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 4. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 201
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! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Alderamin]] ← [[Aldergrove]] → [[Alderpool]]
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[[Alderamin]] ← Aldergrove → [[Alderpool]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 19:44 Uhr

Alderamin ← Aldergrove → Alderpool

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Aldergrove
Schiffsnamen: Glenpark (1918) - Elba (1932) - Aldergrove (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Greenock &. Grangemouth Dockyard Company Limited, Grangemouth
Reederei: David Alexander &. Sons (Grove Line Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Hugh William McLean
Schiffsmaße
Tonnage: 1.974 BRT
Tragfähigkeit: 3.065 t
Länge: 85.00 m
Breite: 12.70 m
Tiefgang: 5.50 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Cardiff (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)
Fracht: 2.600 t Kraftstoff und 10 t Post
Geleitzug: OG-71
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: U 201
Kommandant: Adalbert Schnee
Datum: 23.08.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Lissabon (Portugal)
Position: 40° 43' Nord -11° 39' West
Planquadrat: CG 2771
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 38
Ursache im Detail
U 201 sichtete am 22.08.1941 um 23:30 Uhr einen Geleitzug und lief zum Angriff an. Am 23.08.1941 um 00:37 Uhr viel ein Zweierfächer, der fehl ging. Um 02:14 Uhr schoß U 201 einen Viererfächer auf zwei Schiffe und zwei Zerstörer. Zwei Torpedos trafen, der erste das britische Motorschiff STORK, der zweite traf die ALDERGROVE, die daraufhin sank. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen, wurden von der britischen Korvette HMS CAMPANULA (K.18) gerettet und in Gibraltar an Land gebracht. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 143. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 137, 496 (als ex ELBA). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S 197. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 62. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 4. | → Amazon
Kriegstagebuch U 201
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Alderamin ← Aldergrove → Alderpool

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