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U 707: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 706]] ← [[U 707]] → [[U 708]]
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[[U 706]] ← U 707 → [[U 708]]
  
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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|-| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 06.08.1940
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 771
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 701 - U 722
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 02.01.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 18.12.1941
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 01.07.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Günter Gretschel]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 45 325
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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| || 01.07.1942 - 09.11.1943 || Oberleutnant zur See || [[Günter Gretschel]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 707'''
 
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|-| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 06.08.1940
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| || 01.07.1942 - 08.12.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg
 
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| || 09.12.1942 - 09.11.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 771
 
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| Serie: || colspan="3" | U 701 - U 722
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 02.01.1941
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 18.12.1941
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| || 02.07.1942 - 05.07.1942 || Hamburg ||  Einräumen und Probefahrten auf der Elbe.
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| Indienststellung: || colspan="3" | 01.07.1942
 
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| || 07.07.1942 - 25.07.1942 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Gretschel]]
 
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| || 26.07.1942 - 27.07.1942 || Rönne ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 45 325
 
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| || 29.07.1942 - 02.08.1942 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 03.08.1942 - 06.08.1942 || Gotenhafen ||  Erprobungen beim [[TEK]].
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || 08.08.1942 - 10.08.1942 || Danzig ||  Reparaturen bei der [[Danziger Werft AG]].
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| || 11.08.1942 - 07.09.1942 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| 01.07.1942 - 09.11.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Günter Gretschel]]
 
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| || 08.09.1942 - 10.09.1942 || Danzig ||  Trockentaktische Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| || 11.09.1942 - 28.09.1942 || Danzig ||  Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || 29.09.1942 - 30.09.1942 || Danzig ||  Reparaturen bei der [[Danziger Werft AG]].
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| || 02.10.1942 - 14.10.1942 || Gotenhafen ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| 01.07.1942 - 08.12.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
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| || 16.10.1942 - 09.12.1942 || Königsberg ||  Restarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft]].
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| 09.12.1942 - 09.11.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
 
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| || 13.12.1942 - 14.12.1942 || Hela ||  Eigenausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 15.12.1942 - 31.12.1942 || Danzig ||  Reparatur der Schrauben in der [[Holmwerft]].
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| || 07.01.1943 - 11.01.1943 || Kiel ||  Ausrüstung.
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| 12.01.1943 - 14.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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| 14.01.1943 - 14.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| 15.01.1943 - 08.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || 12.01.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 14.01.1943 - Kristiansand
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| || 14.01.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 14.01.1943 - Egersund
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| || colspan="3" | U 707, unter Oberleutnant zur See [[Günter Gretschel]], lief am 12.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich Grönland und nordöstlich Neufundland. Es wurde am 26.02.1943 von [[U 462]] mit 25,8 m³ Brennstoff versorgt. U 707 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]] und [[Nordsturm (U-Bootgruppe)|Nordsturm]]. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 7.503 sm über und 5055 sm unter Wasser, lief U 707 am 08.03.1943 in St. Nazaire ein.
 
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| || 15.01.1943 - Egersund || → → → → → → → → → || 08.03.1943 - St. Nazaire
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| || colspan="3" | U 707 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 707 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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U 707 unter Oberleutnant zur See [[Günter Gretschel]], lief am 12.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich Grönland und nordöstlich Neufundland. Es wurde am 26.02.1943 von [[U 462]] mit 25,8 m³ Brennstoff versorgt. U 707 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]] und [[Nordsturm (U-Bootgruppe)|Nordsturm]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 7.503 sm über und 5055 sm unter Wasser, lief U 707 am 08.03.1943 in St. Nazaire ein.
 
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'''Versenkt wurde:'''
 
 
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| || 24.02.1943 - die amerikanische || [[Jonathan Sturges|JONATHAN STURGES]] || 7.176 BRT
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 707 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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'''Fazit des Kommandanten:'''
 
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Die Unternehmung stand unter dem Zeichen des sehr schlechten Wetters im Nordatlantik. Es hat sich dabei herausgestellt, daß die Ausrüstung  für den Brückendienst dieser sehr starken Beanspruchung in mancher Beziehung nicht gewachsen ist.
 
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1.) Haltegurte, waren bei der tagelangen Belastung brüchig.
 
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2.) Doppelgläser, sind im Laufe der Unternehmung, bis auf 2 unbrauchbar geworden.
 
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3.) Regenzeug (Anzüge und Gummistiefel) ließen sehr schnell an den Nähten Wasser durch.
 
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'''Chronik 12.01.1943 – 08.03.1943:''' (die Chronikfunktion für U 707 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
 
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| || 12.04.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 31.05.1943 - Bordeaux
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| 12.04.1943 - 31.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Bordeaux
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| || colspan="3" |
 
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U 707unter Oberleutnant zur See [[Günter Gretschel]], lief am 12.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 10.05.1943 von [[U 461]] mit 77 m³ Brennstoff, 4 [[Doppelgläser|Doppelgläsern]] und 15 Tagen Proviant versorgt. U 707 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]] und [[Naab (U-Bootgruppe)|Naab]]. Die Unternehmung mußte, nach [[Wasserbombe|Waboschäden]], vorzeitig abgebrochen werden. Es konnte 1 Schiff mit 4.635 BRT versenkt werden. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 7.674,2 sm über und 336,3 sm unter Wasser, lief U 707 am 31.05.1943 in Bordeaux ein.
 
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'''Versenkt wurde:'''
 
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| || 05.05.1943 - die britische || [[North Britain|NORTH BRITAIN]] || 4.635 BRT
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 707, unter Oberleutnant zur See [[Günter Gretschel]], lief am 12.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 10.05.1943 von [[U 461]] mit 77 m³ Brennstoff, 4 Doppelgläsern und 15 Tagen Proviant versorgt. U 707 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]] und [[Naab (U-Bootgruppe)|Naab]]. Die Unternehmung mußte, nach Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 7.674,2 sm über und 336,3 sm unter Wasser, lief U 707 am 31.05.1943 in Bordeaux ein.
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'''Chronik 12.04.1943 – 31.05.1943:'''
 
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[[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | U 707 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.635 BRT versenken.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 707 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 707 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| ||12.10.1943 - Bordeaux || → → → → → → → → → || 13.10.1943 - La Pallice
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| || 19.10.1943 - La Pallice || → → → → → → → → → || 09.11.1943 - Verlust des Bootes
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
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U 707, unter Oberleutnant zur See [[Günter Gretschel]], lief am 12.10.1943 von Bordeaux aus. Nach der Restausrüstung in La Pallice, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Azorischen Inseln. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 28 Tagen wurde U 707 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
−
 
 
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'''Chronik 12.10.1943 – 09.11.1943:'''
 
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[[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]]
 
 
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| 12.10.1943 - 13.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in La Pallice
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| style="width:2%" |
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| 19.10.1943 - 09.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes
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|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 707
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[09.11.1943]]
+
| || colspan="3" | U 707, unter Oberleutnant zur See [[Günter Gretschel]], lief am 12.10.1943 von Bordeaux aus. Nach der Restausrüstung in La Pallice, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Azorischen Inseln. Nach 28 Tagen wurde U 707 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:'''|| [[Günter Gretschel]]
+
| || colspan="3" | U 707 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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U 707 wurde am 09.11.1943, im Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln, durch sieben [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]] J der britischen [[RAF]] Squadron 120, geflogen von Roderick Patrick Drummond, versenkt. Das Boot  befand sich am Geleitzug [[MKS-29A]], als die "Fortress"  U 707 entdeckte und versenkte. Das Flugzeug kam vom Stützpunkt auf den Azorischen Inseln.
 
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || [[Heidemann, Kurt]] || [[Hirschmann, Johann]] || [[Holzinger, Johann]]
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| || [[Jahn, Wolfgang]] || [[Karger, Gerhard]] || [[Lach, Ernst]]
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| colspan="3" | U 707 wurde am 09.11.1943, im Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der [[Boeing B-17 Flying Fortress]] J (Roderick-Patrick Drummond) der britischen [[RAF]] Squadron 220 versenkt.
 
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| || [[Sowik, Paul]] || [[Stein, Heinz (U 707)|Stein, Heinz]] || [[Süss, Karl]]
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| || [[Sulzenbach, Hans]] || [[Thielemann, Helmuth]] || [[Topat, Fritz]]
 
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| || [[Fiderseck, Rolf]] || [[Kreher, Werner]] || [[Heinz Lindemann|Lindemann, Heinz]]
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| colspan="3" | Zitat: Kurz vor Einbruch der Dämmerung entdeckte eine B-17 der frisch auf den Azoren eingetroffenen britischen Squadron 220 am 9. November U 707 unter Günter Gretschel, 29 Jahre alt. Der Pilot Roderick Patrick Drummond flog zweimal im Tiefflug in schweres und genaues Flak-Feuer und warf sieben auf seichte Tiefe eingestellte Wasserbomben, die das U-Boot zerstörten. Drummond meldete, seine Besatzung habe zehn oder fünfzehn Deutsche im Wasser inmitten von hölzernen Trümmern gesehen. Er warf Schlauchboote und Notrationen ab. Eine andere B-17 der britischen Squadron 220, geflogen von G. P. Robertson, fand an der Stelle nur einen Deutschen im Wasser vor. Robertson warf ihm Versorgungspakete und Funkgeräte zu, aber die Alliierten bargen von U 707 niemand. Zitat Ende.
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag - 1998 - S. 529. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 241, 316, 403, 529, 532
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 83.  [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joaps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften"  - Mittler Verlag - 1997 - S. 81, 253. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 83.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 -  "Die deutschen U-Boot-Verluste"  - Mittler Verlag - 2008 - S. 167. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 288 - 289. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 81, 253.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 80, 269. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 113 - 117. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 167.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 288 – 289.
 
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849'''
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 706]] ← [[U 707]] → [[U 708]]
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[[U 706]] ← U 707 → [[U 708]]

Aktuelle Version vom 15. Juni 2024, 17:24 Uhr

U 706 ← U 707 → U 708

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 707
Bauauftrag: 06.08.1940
Bauwerft: H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg
Baunummer: 771
Serie: U 701 - U 722
Kiellegung: 02.01.1941
Stapellauf: 18.12.1941
Indienststellung: 01.07.1942
Kommandant: Günter Gretschel
Feldpostnummer: M - 45 325
Kommandanten
01.07.1942 - 09.11.1943 Oberleutnant zur See - Günter Gretschel
Flottillen
01.07.1942 - 08.12.1942 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
09.12.1942 - 09.11.1943 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
1. Unternehmung
12.01.1943 - 14.01.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
14.01.1943 - 14.01.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
15.01.1943 - 08.03.1943 Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in St. Nazaire
U 707, unter Oberleutnant zur See Günter Gretschel, lief am 12.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich Grönland und nordöstlich Neufundland. Es wurde am 26.02.1943 von U 462 mit 25,8 m³ Brennstoff versorgt. U 707 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Haudegen und Nordsturm. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 7.503 sm über und 5055 sm unter Wasser, lief U 707 am 08.03.1943 in St. Nazaire ein.
U 707 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
12.04.1943 - 31.05.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Bordeaux
U 707, unter Oberleutnant zur See Günter Gretschel, lief am 12.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 10.05.1943 von U 461 mit 77 m³ Brennstoff, 4 Doppelgläsern und 15 Tagen Proviant versorgt. U 707 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Specht, Fink und Naab. Die Unternehmung mußte, nach Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 7.674,2 sm über und 336,3 sm unter Wasser, lief U 707 am 31.05.1943 in Bordeaux ein.
U 707 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.635 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
12.10.1943 - 13.10.1943 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in La Pallice
19.10.1943 - 09.11.1943 Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes
U 707, unter Oberleutnant zur See Günter Gretschel, lief am 12.10.1943 von Bordeaux aus. Nach der Restausrüstung in La Pallice, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Azorischen Inseln. Nach 28 Tagen wurde U 707 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 707 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 09.11.1943
Letzter Kommandant: Günter Gretschel
Ort: Nordatlantik
Position: 40° 31' Nord - 20° 17' West
Planquadrat: CF 2867
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 51
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 707
Verlustursache im Detail
U 707 wurde am 09.11.1943, im Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress J (Roderick-Patrick Drummond) der britischen RAF Squadron 220 versenkt.
U 707 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 11.811 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 09.11.43 im Atlantik östlich der Azoren am Konvoi MKS.29A durch die Fortress J der britischen 120. Squadron mit sieben Wasserbomben in zwei Angriffswellen versenkt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 167.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Kurz vor Einbruch der Dämmerung entdeckte eine B-17 der frisch auf den Azoren eingetroffenen britischen Squadron 220 am 9. November U 707 unter Günter Gretschel, 29 Jahre alt. Der Pilot Roderick Patrick Drummond flog zweimal im Tiefflug in schweres und genaues Flak-Feuer und warf sieben auf seichte Tiefe eingestellte Wasserbomben, die das U-Boot zerstörten. Drummond meldete, seine Besatzung habe zehn oder fünfzehn Deutsche im Wasser inmitten von hölzernen Trümmern gesehen. Er warf Schlauchboote und Notrationen ab. Eine andere B-17 der britischen Squadron 220, geflogen von G. P. Robertson, fand an der Stelle nur einen Deutschen im Wasser vor. Robertson warf ihm Versorgungspakete und Funkgeräte zu, aber die Alliierten bargen von U 707 niemand. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 529.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag - 1998 - S. 529. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 83. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 81, 253. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 167. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 288 - 289. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 80, 269. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 113 - 117. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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U 706 ← U 707 → U 708

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