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U 776: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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[[U 775]] ← U 776 → [[U 777]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 776'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 21.11.1940
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], Wilhelmshaven
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| Baunummer: || colspan="3" | 159
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| Serie: || colspan="3" | U 751 - U 782
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| Kiellegung: || colspan="3" | 04.03.1943
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| Stapellauf: || colspan="3" | 04.03.1944
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| Indienststellung: || colspan="3" | 13.04.1944
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Lothar Martin]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 15 421
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! colspan="3" | Kommandanten
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| 13.04.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Lothar Martin]]
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! colspan="3" | Flottillen
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| 13.04.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot + Frontboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| 11.03.1945 - 16.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kalundborg
 
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| style="width:2%" |
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| 17.03.1945 - 18.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalundborg  - Eingelaufen in Horten
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| style="width:38%" |
 
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| style="width:10%" |
 
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| style="width:50%" |
 
 
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| || Bauauftrag: || ||21.11.1940
+
| || colspan="3" | U 776, unter Kapitänleutnant [[Lothar Martin]], lief am 11.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kalundborg (Proviantaufnahme), nach Horten. Am 16.03.1945 lief U 776 am 18.03.1945 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelerprobungen bei der [[AGRU-Front]] im Oslofjord durch.
 
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| || Bauwerft: || || [[Kriegsmarine-Werft Wilhelmshaven]]
+
| ||
 
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| || Baunummer: || || 159
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || Serie: || || U 751 - U 782
+
| ||
 
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| || Kiellegung: || || 04.03.1943
+
| 22.03.1945 - 23.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in 23.03.1945 - Kristiansand
 
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−
| || Stapellauf: || || 04.03.1944
+
| 23.03.1945 - 16.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in 16.05.1945 - Portland (GB)
 
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|-
−
| || Indienststellung: || || 13.04.1944
+
| ||
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Erich-Lothar Martin]]
+
| || colspan="3" | U 776, unter Kapitänleutnant [[Lothar Martin]], lief am 22.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik bei den Scilly Inseln und vor Quessant. Nach 55 Tagen, lief U 776, nach der Kapitulation, in Portland ein.
 
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| || Feldpostnummer: || || M-15 421
+
| || colspan="3" | U 776 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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−
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 776 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || 13.04.1944 - 08.05.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Erich-Lothar Martin]]
+
| ||
 
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−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
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| || 13.04.1944 - 08.05.1945 || [[A]] + [[F]] || [[31. U-Flottille]] Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde
+
| ||
 
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−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| 21.05.1945 - 23.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Portland  - Eingelaufen in London
 
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−
| || Anzahl Feindfahrten: || 1 ||
+
| ||
 
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| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
+
| || colspan="3" | U 776, verlegte nach London. Dort wurde es als "N-65" in die britische Marine übernommen.
 
|-
 
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−
| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| ||
 
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−
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
! colspan="3" | Besichtigungsfahrten in britische Häfen
 
|-
 
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−
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| 08.06.1945 - 08.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von London  - Eingelaufen in Southampton
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| 13.06.1945 - 13.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Southampton  - Eingelaufen in Dover
−
'''1. Feindfahrt:''' 12.03.1945 - 16.05.1945<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Erich-Lothar Martin]]<br>
 
−
12.03.1945 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, Scilly Inseln, Quessant<br>
 
−
18.03.1945 in Horten eingelaufen<br>
 
−
22.03.1945 aus Horten ausgelaufen<br>
 
−
16.05.1945 in Portland eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| 17.06.1945 - 17.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Dover  - Eingelaufen in Chatham
−
'''Überführungsfahrt:''' 21.05.1945 - 23.05.1945<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Erich-Lothar Martin]]<br>
 
−
21.05.1945 aus Portland ausgelaufen<br>
 
−
23.05.1945 in London eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 22.06.1945 - 22.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Chatham - Eingelaufen in Harwich
−
'''Besichtigungsfahrten als ''N-65'' in britischen Häfen:''' 08.06.1945 - 22.08.1945<br>
 
−
08.06.1945 aus London ausgelaufen<br>
 
−
08.06.1945 in Southampton eingelaufen<br>
 
−
13.06.1945 aus Southampton ausgelaufen<br>
 
−
13.06.1945 in Dover eingelaufen<br>
 
−
17.06.1945 aus Dover ausgelaufen<br>
 
−
17.06.1945 in Chatham eingelaufen<br>
 
−
22.06.1945 aus Chatham ausgelaufen<br>
 
−
22.06.1945 in Harwich eingelaufen<br>
 
−
25.06.1945 aus Harwich ausgelaufen<br>
 
−
25.06.1945 in Great Yarmouth eingelaufen<br>
 
−
29.06.1945 aus Great Yarmouth ausgelaufen<br>
 
−
29.06.1945 in Grimsby eingelaufen<br>
 
−
04.07.1945 aus Grimsby ausgelaufen<br>
 
−
04.07.1945 in Middelsborough eingelaufen<br>
 
−
07.07.1945 aus Middelsborough ausgelaufen<br>
 
−
07.07.1945 in Blyth eingelaufen<br>
 
−
14.07.1945 aus Blyth ausgelaufen<br>
 
−
14.07.1945 in Newcastle eingelaufen<br>
 
−
20.07.1945 aus Newcastle ausgelaufen<br>
 
−
20.07.1945 in Sunderland eingelaufen<br>
 
−
24.07.1945 aus Sunderland ausgelaufen<br>
 
−
24.07.1945 in Leith eingelaufen<br>
 
−
29.07.1945 aus Leith ausgelaufen<br>
 
−
29.07.1945 in Rosyth eingelaufen<br>
 
−
02.08.1945 aus Rosyth ausgelaufen<br>
 
−
02.08.1945 in Dundee eingelaufen<br>
 
−
05.08.1945 aus Dundee ausgelaufen<br>
 
−
05.08.1945 in Aberdeen eingelaufen<br>
 
−
09.08.1945 aus Aberdeen ausgelaufen<br>
 
−
09.08.1945 in Invergordon eingelaufen<br>
 
−
13.08.1945 aus Invergordon ausgelaufen<br>
 
−
13.08.1945 in Kirkwall eingelaufen<br>
 
−
17.08.1945 aus Kirkwall ausgelaufen<br>
 
−
17.08.1945 in Hull eingelaufen<br>
 
−
21.08.1945 aus Hull ausgelaufen<br>
 
−
22.08.1945 in Loch Ryan eingelaufen<br>
 
−
03.12.1945 aus Loch Ryan ausgelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| 25.06.1945 - 25.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harwich  - Eingelaufen in Great Yarmouth
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 03.12.1945 - 18:55 Uhr
+
| 29.06.1945 - 29.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Great Yarmouth  - Eingelaufen in Grimsby
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Erich-Lothar Martin]]
+
| 04.07.1945 - 04.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Grimsby  - Eingelaufen in Middelsborough
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || ||Nordatlantik nordwestlich von Irland
+
| 07.07.1945 - 07.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Middelsborough  - Eingelaufen in Blyth
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 55°08,04' N - 05°30,01' W
+
| 14.07.1945 - 14.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Blyth  - Eingelaufen in Newcastle
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || AM 6463
+
| 20.07.1945 - 20.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Newcastle  - Eingelaufen in Sunderland
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'' gekentert und gesunken
+
| 24.07.1945 - 24.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Sunderland  - Eingelaufen in Leith
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || -
+
| 29.07.1945 - 29.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Leith  - Eingelaufen in Rosyth
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || -
+
| 02.08.1945 - 02.08.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Rosyth  - Eingelaufen in Dundee
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| 05.08.1945 - 05.08.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Dundee  - Eingelaufen in Aberdeen
 +
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 +
| 09.08.1945 - 09.08.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Aberdeen  - Eingelaufen in Invergordon
 +
|-
 +
| 13.08.1945 - 13.08.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Invergordon  - Eingelaufen in Kirkwall
 +
|-
 +
| 17.08.1945 - 17.08.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkwall  - Eingelaufen in Hull
 +
|-
 +
| 21.08.1945 - 22.08.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hull  - Eingelaufen in Loch Ryan
 +
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| ||
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|-
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| || colspan="3" | Nach dem die Sieger ihre Beute im ganzen Königreich präsentiert hatten, lief das Boot, unter Lieutenant Commander P.B. Mauist, in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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| ||
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
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| ||
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| 03.12.1945 - 03.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
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| ||
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|-
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| || colspan="3" | U 776 lief am 03.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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| ||
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|-
 +
! colspan="3" | Verlustursache
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| ||
 +
|-
 +
| Datum: || colspan="3" | 03.12.1945
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|-
 +
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Lothar Martin]]
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|-
 +
| Ort: || colspan="3" | Irische See
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|-
 +
| Position: || colspan="3" | 55° 08,04' Nord - 05° 30,01' West
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 +
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 6463
 +
|-
 +
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
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| Überlebende: || colspan="3" | -
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 776|Klick hier → Besatzungsliste U 776]]'''
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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| colspan="3" | U 776 sank am 03.12.1945 um 18:55 Uhr, in der Irischen See, im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Enforcer (W.177)|HMS ENFORCER (W.177)]] auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]].
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 155. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 150, 252. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 377 - 378. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 86. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 309. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
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U 776 sank am 03.12.1945 um 18:55 Uhr im Schlepp des britischen Marineschleppers ''[[HMS Enforcer (W.178)]]'' auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]''.
 
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[[U 775]] ← [[U 776]] → [[U 777]]
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[[U 775]] ← U 776 → [[U 777]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 09:50 Uhr

U 775 ← U 776 → U 777

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 776
Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
Baunummer: 159
Serie: U 751 - U 782
Kiellegung: 04.03.1943
Stapellauf: 04.03.1944
Indienststellung: 13.04.1944
Kommandant: Lothar Martin
Feldpostnummer: M - 15 421
Kommandanten
13.04.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant - Lothar Martin
Flottillen
13.04.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot + Frontboot - 31. U-Flottille, Hamburg
Verlegungsfahrt
11.03.1945 - 16.03.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kalundborg
17.03.1945 - 18.03.1945 Ausgelaufen von Kalundborg - Eingelaufen in Horten
U 776, unter Kapitänleutnant Lothar Martin, lief am 11.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kalundborg (Proviantaufnahme), nach Horten. Am 16.03.1945 lief U 776 am 18.03.1945 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelerprobungen bei der AGRU-Front im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
22.03.1945 - 23.03.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in 23.03.1945 - Kristiansand
23.03.1945 - 16.05.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in 16.05.1945 - Portland (GB)
U 776, unter Kapitänleutnant Lothar Martin, lief am 22.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik bei den Scilly Inseln und vor Quessant. Nach 55 Tagen, lief U 776, nach der Kapitulation, in Portland ein.
U 776 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Überführungsfahrt
21.05.1945 - 23.05.1945 Ausgelaufen von Portland - Eingelaufen in London
U 776, verlegte nach London. Dort wurde es als "N-65" in die britische Marine übernommen.
Besichtigungsfahrten in britische Häfen
08.06.1945 - 08.06.1945 Ausgelaufen von London - Eingelaufen in Southampton
13.06.1945 - 13.06.1945 Ausgelaufen von Southampton - Eingelaufen in Dover
17.06.1945 - 17.06.1945 Ausgelaufen von Dover - Eingelaufen in Chatham
22.06.1945 - 22.06.1945 Ausgelaufen von Chatham - Eingelaufen in Harwich
25.06.1945 - 25.06.1945 Ausgelaufen von Harwich - Eingelaufen in Great Yarmouth
29.06.1945 - 29.06.1945 Ausgelaufen von Great Yarmouth - Eingelaufen in Grimsby
04.07.1945 - 04.07.1945 Ausgelaufen von Grimsby - Eingelaufen in Middelsborough
07.07.1945 - 07.07.1945 Ausgelaufen von Middelsborough - Eingelaufen in Blyth
14.07.1945 - 14.07.1945 Ausgelaufen von Blyth - Eingelaufen in Newcastle
20.07.1945 - 20.07.1945 Ausgelaufen von Newcastle - Eingelaufen in Sunderland
24.07.1945 - 24.07.1945 Ausgelaufen von Sunderland - Eingelaufen in Leith
29.07.1945 - 29.07.1945 Ausgelaufen von Leith - Eingelaufen in Rosyth
02.08.1945 - 02.08.1945 Ausgelaufen von Rosyth - Eingelaufen in Dundee
05.08.1945 - 05.08.1945 Ausgelaufen von Dundee - Eingelaufen in Aberdeen
09.08.1945 - 09.08.1945 Ausgelaufen von Aberdeen - Eingelaufen in Invergordon
13.08.1945 - 13.08.1945 Ausgelaufen von Invergordon - Eingelaufen in Kirkwall
17.08.1945 - 17.08.1945 Ausgelaufen von Kirkwall - Eingelaufen in Hull
21.08.1945 - 22.08.1945 Ausgelaufen von Hull - Eingelaufen in Loch Ryan
Nach dem die Sieger ihre Beute im ganzen Königreich präsentiert hatten, lief das Boot, unter Lieutenant Commander P.B. Mauist, in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
03.12.1945 - 03.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 776 lief am 03.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 03.12.1945
Letzter Kommandant: Lothar Martin
Ort: Irische See
Position: 55° 08,04' Nord - 05° 30,01' West
Planquadrat: AM 6463
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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Verlustursache im Detail
U 776 sank am 03.12.1945 um 18:55 Uhr, in der Irischen See, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS ENFORCER (W.177) auf dem Weg zur Operation Deadlight.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 155. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 150, 252. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 377 - 378. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 86. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 309. → Amazon
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