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Binnendijk: Unterschied zwischen den Versionen

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| Tonnage: || colspan="3" | 6.873 BRT
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| || Nationalität: || || Niederlande
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.782 t
 
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| || Typ: || || Turbinenfrachtschiff
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| Länge: || colspan="3" | 126.94 m
 
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| || Baujahr: || || 1921
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| Breite: || colspan="3" | 16.56 m
 
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| || Bauwerft: || || Naamlooze Vennootschap Scheepbsbouwwerf  "De Noord", Alblasserdam (Niederlande)
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| Tiefgang: || colspan="3" | 9.19 m
 
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| || Reederei: || || Naamlooze Vennootschap Nederlandsche-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij, Rotterdam (Niederlande)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || Heimathafen: || || Rotterdam
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || Kapitän: || || -
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Länge: || || 122 m
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| || Breite: || || 16,5 m
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| Route: || colspan="3" | Boston (USA) - New York (USA) - Rotterdam (Niederlande)
 
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| || Tiefgang: || || 9,2 m
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| Fracht: || colspan="3" | 1.000 t Stückgut und Öl
 
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| || Tonnage: || || 6.873 BRT
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tragfähigkeit: || || -
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| || Bewaffnung: || || -
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || Boston (USA) - New York (USA) - Rotterdam (Niederlande)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 26]]
 
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| || Fracht: || || 1.000 t Stückgut und Öl
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Klaus Ewerth]]
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Datum: || colspan="3" | 07.10.1939
 
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| || Tote: || ||0
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| Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal, südöstlich von Weymouth (Großbritannien)
 
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| || Überlebende: || ||42
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| Position: || colspan="3" | 50° 32' Nord - 02° 20' West
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 3145
 
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| || Versenkt von: || || [[U 26]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Mine|Minentreffer]]
 
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| || Kommandant: || || [[Klaus Ewerth]]
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| || Datum: || || 07.10.1939
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| || Position: || || 50°32' N - 02°20' W
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Planquadrat: || || BF 3145
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| Überlebende: || colspan="3" | 42
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Mine|Minentreffer]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | Die BINNENDIJK lief am 07.10.1940 südöstlich von Shabless Leuchtschiff auf eine Mine, eines von [[U 26]] am 10.09.1939 gelegten Minefeld. Das Wrack sank endgültig am 08.10.1939 um 14:00 Uhr. Die Reste wurden von den Briten gesprengt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  28. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 36. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 285, 550. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 147 - 148. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
 
 
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Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 13:57 Uhr

Bill ← Binnendijk → Bintang

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Datenblatt: Binnendijk
Schiffsnamen: Binnendijk (1921)
Nationalität: Niederlande
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Scheepbsbouwwerf "De Noord", Alblasserdam
Reederei: Naamlooze Vennootschap Nederlandsche-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij, Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Nicht ermittelt
Schiffsmaße
Tonnage: 6.873 BRT
Tragfähigkeit: 9.782 t
Länge: 126.94 m
Breite: 16.56 m
Tiefgang: 9.19 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Boston (USA) - New York (USA) - Rotterdam (Niederlande)
Fracht: 1.000 t Stückgut und Öl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 26
Kommandant: Klaus Ewerth
Datum: 07.10.1939
Ort: Ärmelkanal, südöstlich von Weymouth (Großbritannien)
Position: 50° 32' Nord - 02° 20' West
Planquadrat: BF 3145
Waffe: Minentreffer
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 42
Ursache im Detail
Die BINNENDIJK lief am 07.10.1940 südöstlich von Shabless Leuchtschiff auf eine Mine, eines von U 26 am 10.09.1939 gelegten Minefeld. Das Wrack sank endgültig am 08.10.1939 um 14:00 Uhr. Die Reste wurden von den Briten gesprengt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 36. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 285, 550. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 147 - 148. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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