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Baron Kelvin: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Baron Kelvin (1924)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1924
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| Bauwerft: || colspan="3" | C. Connell &. Company Limited, Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" | H. Hogarth &. Sons Limited (Kelvin Shipping Company Limited), Glasgow
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| Heimathafen: || colspan="3" | Ardrossan
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| Kapitän: || colspan="3" | William Lindsay Ewing
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Tonnage: || colspan="3" | 3.081 BRT
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.300 t
 
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| || '''Baujahr:''' || 1924
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| Länge: || colspan="3" | 101.25 m
 
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| || '''Bauwerft:''' || C. Connell & Co., Glasgow
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| Breite: || colspan="3" | 14.68 m
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| H. Hogarth & Sons Ltd. (Kelvin Shipping Co.Ltd.), Glasgow
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.50 m
 
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| || '''Heimathafen''': || Ardrossan
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| || '''Kapitän''': || William Lindsay Ewing
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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'''SCHIFFSMAßE'''
 
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| Route: || colspan="3" | Lissabon (Portugal) - Gibraltar - Melilla (Spanien)
 
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| || '''Länge:''' || 101 m
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''Breite:''' || 14,7 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6,3 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.081 BRT
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.330 t
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 206]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Opitz]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 19.10.1941
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Ort: || colspan="3" | Straße von Gibraltar nördlich von Tanger (Marokko)
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| Position: || colspan="3" | 35° 51' Nord - 06° 24' West
 
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| || '''Route:''' || Lissabon (Portugal) – Gibraltar - Melilla (Spanien)
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| Planquadrat: || colspan="3" | CG 9567
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 26
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| Überlebende: || colspan="3" | 16
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 206]]
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| || '''Kommandant''': || [[Herbert Opitz]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Datum:''' || [[19.10.1941]]
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| || '''Ort:''' || Straße von Gibraltar nördlich Tanger
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| colspan="3" | [[U 206]] sichtete am 19.19.1941 um 06:08 Uhr einen Frachter und lief zum Angriff an. Um 06:14 Uhr schoß Opitz einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die BARON KELVIN Backbord achtern, versenkte sie jedoch nicht. Der erste Fangschuß, ging fehl. Der zweite Fangschuß traf den Dampfer mittschiffs. Das Schiff brach auseinander und versank. 19 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom spanischen Dampfer UROLA gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen Zerstörer HMS DUNCAN (D.99) gerettet und ebenfalls nach Gibraltar gebracht.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 35°51' Nord - 06°24' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 9567
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 26
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  149. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 16
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 147, 487. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 206]] sichtete am 19.19.1941 um 06:08 Uhr im Planqudrat CG 9587 einen Frachter und lief zum Angriff an. Um 06:14 Uhr schoß Opitz einen Zweierfächer, die achter trafen, jedoch das Schiff nicht versenkten. Der erste Fangschuß ging fehl. Der zweite traf die ''BARON KELVIN'' mittschiffs. Das Schiff brach auseinander und sank. Die Überlebenden, der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von spanischen Dampfer ''UROLA'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen Zerstörer ''[[Duncan (D.99)|DUNCAN (D.99)]]'' gerettet und ebenfalls nach Gibraltar gebracht.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 265. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 69. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 173. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 149.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 32
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 147, 487.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222''' – S. 265.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 69.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 173.
 
 
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BARON KELVIN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Baron Jedburgh]] - [[Baron Kelvin]] - [[Baron Kinnaird]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Baron Jedburgh]] ← Baron Kelvin → [[Baron Kinnaird]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 14:54 Uhr

Baron Jedburgh ← Baron Kelvin → Baron Kinnaird

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Baron Kelvin
Schiffsnamen: Baron Kelvin (1924)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: C. Connell &. Company Limited, Glasgow
Reederei: H. Hogarth &. Sons Limited (Kelvin Shipping Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Ardrossan
Kapitän: William Lindsay Ewing
Schiffsmaße
Tonnage: 3.081 BRT
Tragfähigkeit: 5.300 t
Länge: 101.25 m
Breite: 14.68 m
Tiefgang: 6.50 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Lissabon (Portugal) - Gibraltar - Melilla (Spanien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 206
Kommandant: Herbert Opitz
Datum: 19.10.1941
Ort: Straße von Gibraltar nördlich von Tanger (Marokko)
Position: 35° 51' Nord - 06° 24' West
Planquadrat: CG 9567
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 26
Überlebende: 16
Ursache im Detail
U 206 sichtete am 19.19.1941 um 06:08 Uhr einen Frachter und lief zum Angriff an. Um 06:14 Uhr schoß Opitz einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die BARON KELVIN Backbord achtern, versenkte sie jedoch nicht. Der erste Fangschuß, ging fehl. Der zweite Fangschuß traf den Dampfer mittschiffs. Das Schiff brach auseinander und versank. 19 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom spanischen Dampfer UROLA gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen Zerstörer HMS DUNCAN (D.99) gerettet und ebenfalls nach Gibraltar gebracht.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 149. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 147, 487. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 265. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 69. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 173. | → Amazon
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Baron Jedburgh ← Baron Kelvin → Baron Kinnaird

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