Aktionen

British Promise: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[British Premier]] ← British Promise → [[British Prudence]]
 
[[British Premier]] ← British Promise → [[British Prudence]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' British Promise'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | British Promise (1942)
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Motortankschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1942
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| British Tanker Company Limited, London
+
| Reederei: || colspan="3" | British Tanker Company Limited, London
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen''': || London
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän''': || Frank John Goodchild
+
| Kapitän: || colspan="3" | Frank John Goodchild
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.443 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 8.443 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || -
+
| Länge: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || -
+
| Breite: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| Tiefgang: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
+
| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug''': || [[ON-145]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-145]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 518]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 518]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant''': || [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[21.11.1942]]
+
| Datum: || colspan="3" | 21.11.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Sydney (Kanada)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich von Sydney (Kanada)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 43°53' Nord - 55°02' West
+
| Position: || colspan="3" | 43°53' Nord - 55°02' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BB 9515
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BB 9515
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 61
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 0
−
 
+
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 61
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 518]] sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug [[ON-145]] und lief zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf, und beschädigte, den britischen Tanker [[British Renow|BRITISH RENOW]]. Um 04:24 Uhr folgte ein weiterer Torpedo. Diesser traf, und beschädigte, die BRITISH PROMISE. Um 04:25 Uhr schoß er noch einmal zwei Torpedos. Diese trafen die britische [[Empire Sailor|EMPIRE SAILOR]] und versenkten das Schiff. Anschließend wurde U 518 durch Bewacher zum tauchen gezwungen und abgedrängt. Die BRITISH PROMISE erreichte schließlich mit eigener Kraft, am 22.04.1942, den Hafen von Halifax (Kanada). Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere erreichten mit ihrem Tanker den sicheren Hafen. Das Schiff wurde repariert und ging im Mai 1943 wieder in Dienst.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | [[U 518]] sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug [[ON-145]] und lief zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf, und beschädigte, den britischen Tanker [[British Renown|BRITISH RENOWN]]. Um 04:24 Uhr folgte ein weiterer Torpedo. Dieser traf, und beschädigte, die BRITISH PROMISE. Um 04:25 Uhr schoß er noch einmal zwei Torpedos. Diese trafen die britische [[Empire Sailor|EMPIRE SAILOR]] und versenkten das Schiff. Anschließend wurde U 518 durch Bewacher zum Tauchen gezwungen und abgedrängt. Die BRITISH PROMISE erreichte schließlich mit eigener Kraft, am 22.04.1942, den Hafen von Halifax (Kanada). Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen erreichten mit ihrem Tanker den sicheren Hafen. Das Schiff wurde repariert und ging im Mai 1943 wieder in Dienst.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 224.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 224. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 149.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 149. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 138. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 138.
+
| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 518
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[British Premier]] ← British Promise → [[British Prudence]]
 
[[British Premier]] ← British Promise → [[British Prudence]]

Aktuelle Version vom 18. Juni 2024, 17:16 Uhr

British Premier ← British Promise → British Prudence

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: British Promise
Schiffsnamen: British Promise (1942)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Frank John Goodchild
Schiffsmaße
Tonnage: 8.443 BRT
Tragfähigkeit: Nicht ermittelt
Länge: Nicht ermittelt
Breite: Nicht ermittelt
Tiefgang: Nicht ermittelt
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-145
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 518
Kommandant: Friedrich-Wilhelm Wissmann
Datum: 21.11.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich von Sydney (Kanada)
Position: 43°53' Nord - 55°02' West
Planquadrat: BB 9515
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 61
Ursache im Detail
U 518 sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug ON-145 und lief zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf, und beschädigte, den britischen Tanker BRITISH RENOWN. Um 04:24 Uhr folgte ein weiterer Torpedo. Dieser traf, und beschädigte, die BRITISH PROMISE. Um 04:25 Uhr schoß er noch einmal zwei Torpedos. Diese trafen die britische EMPIRE SAILOR und versenkten das Schiff. Anschließend wurde U 518 durch Bewacher zum Tauchen gezwungen und abgedrängt. Die BRITISH PROMISE erreichte schließlich mit eigener Kraft, am 22.04.1942, den Hafen von Halifax (Kanada). Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen erreichten mit ihrem Tanker den sicheren Hafen. Das Schiff wurde repariert und ging im Mai 1943 wieder in Dienst.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 224. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 149. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 138. | → Amazon
Kriegstagebuch U 518
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

British Premier ← British Promise → British Prudence

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=British_Promise&oldid=207686“