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U 991: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 990]] - - [[U 991]] - - [[U 992]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 990]] ← U 991 → [[U 992]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'''|| [[VII C]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 991'''
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.08.1941
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]'''|| [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || '''[[Baunummer:]]'''|| 191
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941
 
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| || '''[[Serie:]]'''|| U 951 - U 994
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || '''[[Kiellegung:]]'''|| 30.10.1942
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| Baunummer: || colspan="3" | 191
 
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| || '''[[Stapellauf:]]'''|| 24.06.1943
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| Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994
 
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| || '''[[Indienststellung:]]'''|| 29.07.1943
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| Kiellegung: || colspan="3" | 30.10.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]'''|| [[Diethelm Balke]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 24.06.1943
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]'''|| M - 54 105
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| Indienststellung: || colspan="3" | 29.07.1943
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Diethelm Balke]]
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 54 105
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
 
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| || 29.07.1943 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Diethelm Balke]]
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| 29.07.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Diethelm Balke]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| || 29.07.1943 - 31.08.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| 29.07.1943 - 31.08.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| || 30.07.1943 - 19.08.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| 01.09.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
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| || 20.08.1943 - 20.08.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || 22.08.1943 - 26.08.1943 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
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| || 27.08.1943 - 29.08.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || 30.08.1943 - 04.09.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 05.09.1943 - 05.02.1944 || Flensburg || Schulboot beim Schießverband.
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| 05.10.1944 - 07.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
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| || 09.02.1944 - 11.05.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 12.05.1944 - 23.05.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | U 991, unter Oberleutnant zur See [[Diethelm Balke]], lief am 05.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1231]], nach Horten. Am 07.10.1944 lief U 991 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
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| || 24.05.1944 - 04.06.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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−
| || 05.06.1944 - 08.06.1944 || Ostsee || Marsch über Königsberg nach Stettin. Ausrüstung für das Unternehmen
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || || || [[Wallenstein]].
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| || 10.06.1944 - 14.08.1944 || Königsberg || Restarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
 
 
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| || 15.08.1944 - 16.08.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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| 11.10.1944 - 12.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
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| || 21.08.1944 - 26.08.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
+
| 15.10.1944 - 16.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || 29.08.1944 - 12.09.1944 || Königsberg || Einbau einer [[Schwallfangeinrichtung]].
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| 16.10.1944 - 16.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Haugesund
 
|-
 
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−
| || 13.09.1944 - 20.09.1944 || Hela || [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] bei der [[AGRU-Front]].
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| 16.10.1944 - 17.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
 
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| || 21.09.1944 - 22.09.1944 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| 18.10.1944 - 26.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
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| || 23.09.1944 - 29.09.1944 || Kiel || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
 
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| || colspan="3" | U 991, unter Oberleutnant zur See [[Diethelm Balke]], lief am 11.10.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Geleitwechsel in Stavanger, Einlaufen wegen Luftgefahr in Haugesund, sowie Restausrüstung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Nach 76 Tagen, lief U 991 am 26.12.1944 in Bergen ein.
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 991 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || 05.10.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 07.10.1944 - Horten
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 991 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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U 991, unter Oberleutnant zur See [[Diethelm Balke]], lief am 05.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1231]], nach Horten. Am 07.10.1944 lief U 991 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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'''Chronik 05.10.1944 – 07.10.1944:'''
 
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[[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]]
 
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 11.10.1944 - Horten || - - - - - - - - || 12.10.1944 - Kristiansand
+
| 27.12.1944 - 28.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
 
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−
| || 15.10.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 16.10.1944 - Stavanger
+
| 31.12.1944 - 01.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Farsund
 
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| || 16.10.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 16.10.1944 - Haugesund
+
| 01.01.1945 - 01.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || 16.10.1944 - Haugesund || - - - - - - - - || 17.10.1944 - Bergen
+
| 02.01.1945 - 04.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg
 
|-
 
|-
−
| || 18.10.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 26.12.1944 - Bergen
+
| 08.01.1945 - 00.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flensburg - Eingelaufen in Danzig
 
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| || colspan="3" |
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U 991, unter Oberleutnant zur See [[Diethelm Balke]], lief am 11.10.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Geleitwechsel in Stavanger, Einlaufen wegen Luftgefahr in Haugesund, sowie Restausrüstung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biscaya und dem Ärmelkanal. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 76 Tagen, lief U 991 am 26.12.1944 in Bergen ein.
 
−
 
 
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'''Fazit des Kommandanten:'''
 
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U-Jagdgruppen in BE 32, 33, BF 12. Starker Küstenverkehr von Westen nach Portland und weiter nach Osten nur nachts. Feuer teils friedensmäßig, unregelmäßig brennend. Schnorcheln auch bei Mondschein ungestört, trotz Ausfall Schnorchelrudipol seit Auslaufen. Während Gesamtunternehmung kein Anflug oder Angriff. Schnorchel mit Matte getarnt. Horchverhältnisse stark wechselnd, Wasserschichtung, Strom bester Schutz gegen Ortungen und Horchverfolgung.
 
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'''Chronik 11.10.1944 – 26.12.1944:'''
 
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[[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | U 991, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Diethelm Balke]], lief am 27.12.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr), Kristiansand (Abgabe Ausrüstung), Flensburg, nach Danzig. Im Januar 1945 lief U 991 in Danzig ein.
−
 
 
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 27.12.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 28.12.1944 - Stavanger
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || 31.12.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 01.01.1945 - Farsund
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| ||
 
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−
| || 01.01.1945 - Farsund || - - - - - - - - || 01.01.1945 - Kristiansand
+
| 28.01.1945 - 00.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel
 
|-
 
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| || 02.01.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 04.01.1945 - Flensburg
+
| 02.02.1945 - 00.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Hamburg
 
|-
 
|-
−
| || 08.01.1945 - Flensburg || - - - - - - - - || 00.01.1945 - Danzig
+
| 16.04.1945 - 00.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hamburg - Eingelaufen in Kiel
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 991, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Diethelm Balke]], lief am 27.12.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr), Kristiansand (Abgabe Ausrüstung), Flensburg, nach Danzig. Im Januar 1945 lief U 991 in Danzig ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 27.12.1944 – 08.01.1945:'''
 
−
 
 
−
[[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | U 991, unter Kapitänleutnant [[Diethelm Balke]], lief am 28.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte von Danzig, über Kiel und Hamburg, wieder zurück nach Kiel. Im April 1945 lief U 991 in Kiel ein.
−
 
 
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:80%" |
 
 
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−
| || 28.01.1945 - Danzig || - - - - - - - - || 00.01.1945 - Kiel
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
−
| || 02.02.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 00.02.1945 - Hamburg
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 16.04.1945 - Hamburg || - - - - - - - - || 00.04.1945 - Kiel
+
| 20.04.1945 - 27.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 29.04.1945 - 01.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
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−
U 991, unter Kapitänleutnant [[Diethelm Balke]], lief am 28.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte von Danzig, über Kiel und Hamburg, wieder zurück nach Kiel. Im April 1945 lief U 991 in Kiel ein.
 
 
|-
 
|-
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|}
+
| 01.05.1945 - 03.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
−
 
 
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 04.05.1945 - 04.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
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| style="width:25%" |
 
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| || 20.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 27.04.1945 - Horten
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| || 29.04.1945 - Horten || - - - - - - - - || 01.05.1945 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 991, unter Kapitänleutnant [[Diethelm Balke]], lief am 20.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach dem es bis 25.07.1945 in Schilksee vor Anker gelegen hatte, über Horten, Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger, nach Bergen. Am 04.05.1945 lief U 991 in Bergen ein.
 
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| || 01.05.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 03.05.1945 - Stavanger
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U 991, unter Kapitänleutnant [[Diethelm Balke]], lief am 20.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach dem es bis 25.07.1945 in Schilksee vor Anker gelegen hatte, über Horten, Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger, nach Bergen. Am 04.05.1945 lief U 991 in Bergen ein.
 
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'''Chronik 20.04.1945 – 04.05.1945:'''
 
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[[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]]
 
 
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|}
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| 02.06.1945 - 04.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
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'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 05.06.1945 - 07.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
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| || 02.06.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 04.06.1945 - Scapa Flow
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| || 05.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 07.06.1945 - Loch Ryan
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| || colspan="3" | U 991 lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 992 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
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U 991, unter Kapitänleutnant [[Diethelm Balke]], lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 992 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
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'''Chronik 02.06.1945 – 07.06.1945:'''
 
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[[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]] - [[07.06.1945]]
 
 
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! colspan="3" | Operation Deadlight
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'''OPERATION DEADLIGHT'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 09.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 11.12.1945 - Versenkt
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| 09.12.1945 - 11.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
 
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U 991, lief am 09.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 11.12.1945 wurde das Boot bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
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| || colspan="3" | U 991, lief am 09.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 11.12.1945 wurde das Boot bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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| || '''Boot:''' || U 991
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || '''Datum:''' || [[07.06.1945]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Diethelm Balke]]
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| Datum: || colspan="3" | 11.12.1945
 
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| || '''Ort:''' || Loch Ryan
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Diethelm Balke]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
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| Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West
 
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| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
 
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| || '''Tote:''' || -
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
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| || '''Überlebende:''' || -
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | -
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U 991 wurde am 09.12.1945, vom britischen Marineschlepper ''[[HMS Freedom (W.139)|HMS FREEDOM (W.139)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 11.12.1945 um 12:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch [[Torpedo]] vom britischen U-Boot ''[[HMS Tantivy (P.319)|HMS TANTIVY (P.319)]]'', auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 991|Klick hier → Besatzungsliste U 991]]'''
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'''Zwischen 29.07.1943 - 07.06.1945:''' (14 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Diethelm Balke|Balke Diethelm]] || [[Behrens, Siegfried]] || [[Bertelshofer, Walter]]
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| || [[Beyer, Hans]] || [[Diekmann, Max-Adolf]] || [[Drews, ]]
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| || [[Köppe, Hartmut]] || [[Kromer, Heinrich]] || [[Kühn, Hans-Joachim]]
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| colspan="3" | U 991 wurde am 09.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Freedom (W.139)|HMS FREEDOM (W.139)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 11.12.1945 um 12:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch [[Torpedo]] vom britischen U-Boot [[HMS Tantivy (P.319)|HMS TANTIVY (P.319)]] versenkt.
 
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| || [[Lämmer, Günter]] || [[Moderitzki, Ernst]] || [[Richert, Siegfried]]
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| || [[Ruhe, Hans]] || [[Schmidt, Hermann]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 20. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 121, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 381, 382. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 738.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 312. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 20.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 221 -222. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 121, 223.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 381, 382.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 312.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 990]] - - [[U 991]] - - [[U 992]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 990]] ← U 991 → [[U 992]]

Aktuelle Version vom 20. Juni 2024, 18:40 Uhr

U 990 ← U 991 → U 992

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 991
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 191
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 30.10.1942
Stapellauf: 24.06.1943
Indienststellung: 29.07.1943
Kommandant: Diethelm Balke
Feldpostnummer: M - 54 105
Kommandanten
29.07.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant - Diethelm Balke
Flottillen
29.07.1943 - 31.08.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1944 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
05.10.1944 - 07.10.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 991, unter Oberleutnant zur See Diethelm Balke, lief am 05.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 1231, nach Horten. Am 07.10.1944 lief U 991 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
11.10.1944 - 12.10.1944 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
15.10.1944 - 16.10.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
16.10.1944 - 16.10.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Haugesund
16.10.1944 - 17.10.1944 Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
18.10.1944 - 26.12.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
U 991, unter Oberleutnant zur See Diethelm Balke, lief am 11.10.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Geleitwechsel in Stavanger, Einlaufen wegen Luftgefahr in Haugesund, sowie Restausrüstung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Nach 76 Tagen, lief U 991 am 26.12.1944 in Bergen ein.
U 991 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
27.12.1944 - 28.12.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
31.12.1944 - 01.01.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Farsund
01.01.1945 - 01.01.1945 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand
02.01.1945 - 04.01.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg
08.01.1945 - 00.01.1945 Ausgelaufen von Flensburg - Eingelaufen in Danzig
U 991, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Diethelm Balke, lief am 27.12.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr), Kristiansand (Abgabe Ausrüstung), Flensburg, nach Danzig. Im Januar 1945 lief U 991 in Danzig ein.
Verlegungsfahrt
28.01.1945 - 00.01.1945 Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel
02.02.1945 - 00.02.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Hamburg
16.04.1945 - 00.04.1945 Ausgelaufen von Hamburg - Eingelaufen in Kiel
U 991, unter Kapitänleutnant Diethelm Balke, lief am 28.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte von Danzig, über Kiel und Hamburg, wieder zurück nach Kiel. Im April 1945 lief U 991 in Kiel ein.
Verlegungsfahrt
20.04.1945 - 27.04.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
29.04.1945 - 01.05.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
01.05.1945 - 03.05.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
04.05.1945 - 04.05.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
U 991, unter Kapitänleutnant Diethelm Balke, lief am 20.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach dem es bis 25.07.1945 in Schilksee vor Anker gelegen hatte, über Horten, Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger, nach Bergen. Am 04.05.1945 lief U 991 in Bergen ein.
Überführungsfahrt
02.06.1945 - 04.06.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
05.06.1945 - 07.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 991 lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 992 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Operation Deadlight
09.12.1945 - 11.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 991, lief am 09.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 11.12.1945 wurde das Boot bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 11.12.1945
Letzter Kommandant: Diethelm Balke
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 10' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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Verlustursache im Detail
U 991 wurde am 09.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS FREEDOM (W.139), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 11.12.1945 um 12:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot HMS TANTIVY (P.319) versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 20. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 121, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 381, 382. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 312. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 221 -222. → Amazon
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