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U 1301: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 1297]] - - [[U 1301]] - - [[U 1302]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 1279]] U 1301 [[U 1302]]
  
'''DAS BOOT''' (1)
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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|<br>
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1301'''
 
|-
 
|-
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
+
| ||
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 02.04.1942
+
| Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], Flensburg
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 02.04.1942
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 494
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], Flensburg
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 1301 - U 1312
+
| Baunummer: || colspan="3" | 494
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 20.01.1943
+
| Serie: || colspan="3" | U 1301 - U 1312
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 22.12.1943
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 20.01.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 11.02.1944
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 22.12.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Karl-Heinrich Feufel]]
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 11.02.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-50 897
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Heinrich Feufel]]
 
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|<br>
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M-50 897
 
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|}
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| ||
 
 
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! colspan="3" | Kommandanten
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|<br>
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| || 11.02.1944 - 00.08.1944 || Oberleutnant zur See || [[Karl-Heinrich Feufel]]  
+
| 11.02.1944 - 00.08.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Karl-Heinrich Feufel]]  
 
|-
 
|-
| || 00.08.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]  
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| 00.08.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]  
 
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|<br>
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|}
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! colspan="3" | Flottillen
 
 
'''DIE FLOTTILLEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|<br>
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| 11.02.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
|-
 
|-
| || 11.02.1944 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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|<br>
 
 
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|}
+
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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|<br>
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|-
| || 11.02.1944 - 27.03.1945 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| 28.03.1945 - 30.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
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| || || flottillen.
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| || colspan="3" | U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 28.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.03.1945 lief U 1301 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch. Dabei rammte es am 31.03.1945 [[U 234]] und beschädigte sich die Bugtorpedorohre.
 
|-
 
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|}
+
| ||
 
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 28.03.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 30.03.1945 - Horten
+
| 14.04.1945 - 16.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 17.04.1945 - 18.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
 
 
U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 28.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.03.1945 lief U 1301 in Horten ein. Dort führte es eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] im Oslofjord durch. Dabei rammte es am 31.03.1945 [[U 234]] und beschädigte sich die Bugtorpedorohre.
 
 
 
'''Chronik 28.03.1945 – 30.03.1945:''' (die Chronikfunktion für U 1301 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 25.04.1945 - 26.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Bergen
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 14.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Farsund nach Bergen. Am 26.04.1945 lief U 1301 in Bergen ein.
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 14.04.1945 - Horten || - - - - - - - - || 16.04.1945 - Kristiansand
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 17.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 18.04.1945 -  Farsund
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
|-
 
|-
| || 25.04.1945 - Farsund || - - - - - - - - || 26.04.1945 -  Bergen
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 02.06.1945 - 04.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
 
 
U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 14.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Farsund nach Bergen. Am 26.04.1945 lief U 1301 in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 14.04.1945 – 26.04.1945:'''
 
 
 
[[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]]
 
|-
 
|}
 
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 05.06.1945 - 07.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
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| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
|-
 
| || 02.06.1945 - Bergen  || - - - - - - - - || 04.06.1945 - Scapa Flow
 
|-
 
| || 05.06.1945 - Scapa Flow  || - - - - - - - - || 07.06.1945 - Loch Ryan
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 1301 in Loch Ryan ein. Dortging die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft. U 1301 wartete dort auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
 
'''Chronik 02.06.1945 – 07.06.1945:'''
 
 
 
[[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]] - [[07.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" | U 1301 lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 1301 in Loch Ryan ein. Dortging die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft. U 1301 wartete dort auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
| style="width:25%" |
 
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
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'''<u>OPERATION DEADLIGHT:</u>
 
 
|-
 
|-
| || 14.12.1945 - Loch Ryan  || - - - - - - - - || 16.12.1945 - [[Operation Deadlight]]
+
! colspan="3" | Operation Deadlight
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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U 1301, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde zwei Tage später bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
|-
 
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|}
+
| 14.12.1945 - 16.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
 
 
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
| ||
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|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | U 1301, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde zwei Tage später bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 1301
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || |[[07.06.1945]] (3)
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
+
| Datum: || colspan="3" | 16.12.1945
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
+
| Letzter Kommandant:  || colspan="3" | [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]  
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
+
| | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| Position: || colspan="3" | 56°10' Nord - 10°05' West
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || -
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| Verlust durch:  || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
 
U 1301 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[Bustler (W.72)|BUSTLER (W.72)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer und [[Wasserbombe|Wasserbomben]] britischer Flugzeuge, auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| | Überlebende: || colspan="3" | -
 
 
'''DIE BESATZUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1301|Klick hier → Besatzungsliste U 1301]]'''
 
 
'''Zwischen 11.02.1944 - 08.05.1945:''' (16 Personen) (4) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
| || [[Blum, Wolfgang]] || [[Dingeldein, Hans-Heinz]] || [[Eckoldt, Günter]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Karl-Heinrich Feufel|Feufel, Karl-Heinrich]] || [[Gerke, ]] || [[Heine, Otto]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || [[Hesse, Friedrich]] || [[Heyer, Herbert]] || [[Katriniok, ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Kircher, Georg]] || [[Kühne, Horst]] || [[Kurt, Erwin]]
+
| colspan="3" | U 1301 wurde am 14.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Bustler (W.72)|HMS BUSTLER (W.72)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer und [[Wasserbombe|Wasserbomben]] britischer Flugzeuge, versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Paul-Ehrenfried Leinkeit|Leinkeit, Paul-Ehrenfried]] || [[Otten, Hugo]] || [[Poschmann, Hans]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Winter, Willi]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 64, 144. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 144, 145, 255. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 383 - 384. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
 
Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 805.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 64, 144.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 144, 145, 255.
 
 
 
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 383 – 384.
 
 
 
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' – S. 83.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 108. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 83. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
(1) Bild von U 1301 ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
 
 
(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
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Aktuelle Version vom 29. Juni 2024, 16:30 Uhr

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Datenblatt: Unterseeboot U 1301
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 494
Serie: U 1301 - U 1312
Kiellegung: 20.01.1943
Stapellauf: 22.12.1943
Indienststellung: 11.02.1944
Kommandant: Karl-Heinrich Feufel
Feldpostnummer: M-50 897
Kommandanten
11.02.1944 - 00.08.1944 Oberleutnant zur See - Karl-Heinrich Feufel
00.08.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant - Paul-Ehrenfried Lenkeit
Flottillen
11.02.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
Verlegungsfahrt
28.03.1945 - 30.03.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 28.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.03.1945 lief U 1301 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch. Dabei rammte es am 31.03.1945 U 234 und beschädigte sich die Bugtorpedorohre.
Verlegungsfahrt
14.04.1945 - 16.04.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
17.04.1945 - 18.04.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
25.04.1945 - 26.04.1945 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Bergen
U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 14.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Farsund nach Bergen. Am 26.04.1945 lief U 1301 in Bergen ein.
Überführungsfahrt
02.06.1945 - 04.06.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
05.06.1945 - 07.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 1301 lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 1301 in Loch Ryan ein. Dortging die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft. U 1301 wartete dort auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
14.12.1945 - 16.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 1301, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde zwei Tage später bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 16.12.1945
Letzter Kommandant: Paul-Ehrenfried Lenkeit
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' Nord - 10°05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1301
Verlustursache im Detail
U 1301 wurde am 14.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS BUSTLER (W.72), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer und Wasserbomben britischer Flugzeuge, versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 64, 144. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 144, 145, 255. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 383 - 384. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 108. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 83. → Amazon
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