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U 1301: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 1297]] - - [[U 1301]] - - [[U 1302]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 1279]] U 1301 [[U 1302]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 02.04.1942
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], Flensburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 494
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 1301 - U 1312
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 20.01.1943
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 22.12.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 11.02.1944
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Karl-Heinrich Feufel]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-50 897
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 11.02.1944 - 00.08.1944 || Oberleutnant zur See || [[Karl-Heinrich Feufel]]
 
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| || 00.08.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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| || 11.02.1944 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 11.02.1944 - 27.03.1945 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
 
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| || || flottillen.
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1301'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 02.04.1942
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|-
 
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|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], Flensburg
 
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|-
| || 28.03.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 30.03.1945 - Horten
+
| Baunummer: || colspan="3" | 494
 
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| || colspan="3" |
+
| Serie: || colspan="3" | U 1301 - U 1312
 
 
U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 28.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.03.1945 lief U 1301 in Horten ein. Dort führte es eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] im Oslofjord durch. Dabei rammte es am 31.03.1945 [[U 234]] und beschädigte sich die Bugtorpedorohre.
 
 
 
'''Chronik 28.03.1945 – 30.03.1945:''' (die Chronikfunktion für U 1301 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]]
 
|-
 
|}
 
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 20.01.1943
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|<br>
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 22.12.1943
 
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|-
| || 14.04.1945 - Horten || - - - - - - - - || 16.04.1945 - Kristiansand
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 11.02.1944
 
|-
 
|-
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+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Heinrich Feufel]]
 
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|-
| || 17.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 18.04.1945 - Farsund
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M-50 897
 
|-
 
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|<br>
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| ||
 
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|-
| || 25.04.1945 - Farsund || - - - - - - - - || 26.04.1945 -  Bergen
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || colspan="3" |
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| ||
 
 
U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 14.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Farsund nach Bergen. Am 26.04.1945 lief U 1301 in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 14.04.1945 – 26.04.1945:'''
 
 
 
[[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]]
 
 
|-
 
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|}
+
| 11.02.1944 - 00.08.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Karl-Heinrich Feufel]]
 
 
'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 00.08.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]
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|-
| || 02.06.1945 - Bergen  || - - - - - - - - || 04.06.1945 - Scapa Flow
+
! colspan="3" | Flottillen
 
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|-
|<br>
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| ||
 
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|-
| || 05.06.1945 - Scapa Flow  || - - - - - - - - || 07.06.1945 - Loch Ryan
+
| 11.02.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| ||
 
 
U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 1301 in Loch Ryan ein. Dortging die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft. U 1301 wartete dort auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
 
'''Chronik 02.06.1945 – 07.06.1945:'''
 
 
 
[[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]] - [[07.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
 
 
'''OPERATION DEADLIGHT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || 14.12.1945 - Loch Ryan  || - - - - - - - - || 16.12.1945 - [[Operation Deadlight]]
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| ||
 
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| 28.03.1945 - 30.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
 
U 1301, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde zwei Tage später bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
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+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 28.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.03.1945 lief U 1301 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch. Dabei rammte es am 31.03.1945 [[U 234]] und beschädigte sich die Bugtorpedorohre.
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| || '''Boot:''' || U 1301
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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|-
| || '''Datum:''' || |[[07.06.1945]]<sup>(3*)</sup>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]
+
| 14.04.1945 - 16.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
+
| 17.04.1945 - 18.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
 
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|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
+
| 25.04.1945 - 26.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| || colspan="3" | U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 14.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Farsund nach Bergen. Am 26.04.1945 lief U 1301 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || -
+
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|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
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| ||
 
 
U 1301 wurde am 14.12.1945, vom britischen Marineschlepper ''[[Bustler (W.72)|BUSTLER (W.72)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer und [[Wasserbombe|Wasserbomben]] britischer Flugzeuge, auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 02.06.1945 - 04.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 05.06.1945 - 07.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
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| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Zwischen 11.02.1944 - 08.05.1945:''' (16 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
 
 
|-
 
|-
| || [[Blum, Wolfgang]] || [[Dingeldein, Hans-Heinz]] || [[Eckoldt, Günter]]
+
| || colspan="3" | U 1301 lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 1301 in Loch Ryan ein. Dortging die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft. U 1301 wartete dort auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
|-
 
|-
| || [[Karl-Heinrich Feufel|Feufel, Karl-Heinrich]] || [[Gerke, ]] || [[Heine, Otto]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Hesse, Friedrich]] || [[Heyer, Herbert]] || [[Katriniok, ]]
+
! colspan="3" | Operation Deadlight
 
|-
 
|-
| || [[Kircher, Georg]] || [[Kühne, Horst]] || [[Kurt, Erwin]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Paul-Ehrenfried Leinkeit|Leinkeit, Paul-Ehrenfried]] || [[Otten, Hugo]] || [[Poschmann, Hans]]
+
| 14.12.1945 - 16.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
 
|-
 
|-
| || [[Winter, Willi]]
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | U 1301, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde zwei Tage später bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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(1*) Bild von U 1301 ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
 
 
(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 16.12.1945
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]
| style="width:25%" |
 
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| || colspan="3" |  
+
| | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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|-
 
|-
|}
+
| Position: || colspan="3" | 56°10' Nord - 10°05' West
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
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| style="width:80%" |
 
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|-
 
|-
|<br>
+
| Verlust durch:  || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
+
| | Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || || Seite 805.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1301|Klick hier → Besatzungsliste U 1301]]'''
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 64, 144.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | U 1301 wurde am 14.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Bustler (W.72)|HMS BUSTLER (W.72)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer und [[Wasserbombe|Wasserbomben]] britischer Flugzeuge, versenkt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 144, 145, 255.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 64, 144. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 144, 145, 255. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 383 - 384. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || Seite 383 – 384.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 108. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 83. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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Aktuelle Version vom 29. Juni 2024, 16:30 Uhr

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Datenblatt: Unterseeboot U 1301
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 494
Serie: U 1301 - U 1312
Kiellegung: 20.01.1943
Stapellauf: 22.12.1943
Indienststellung: 11.02.1944
Kommandant: Karl-Heinrich Feufel
Feldpostnummer: M-50 897
Kommandanten
11.02.1944 - 00.08.1944 Oberleutnant zur See - Karl-Heinrich Feufel
00.08.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant - Paul-Ehrenfried Lenkeit
Flottillen
11.02.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
Verlegungsfahrt
28.03.1945 - 30.03.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 28.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.03.1945 lief U 1301 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch. Dabei rammte es am 31.03.1945 U 234 und beschädigte sich die Bugtorpedorohre.
Verlegungsfahrt
14.04.1945 - 16.04.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
17.04.1945 - 18.04.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
25.04.1945 - 26.04.1945 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Bergen
U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 14.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Farsund nach Bergen. Am 26.04.1945 lief U 1301 in Bergen ein.
Überführungsfahrt
02.06.1945 - 04.06.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
05.06.1945 - 07.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 1301 lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 1301 in Loch Ryan ein. Dortging die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft. U 1301 wartete dort auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
14.12.1945 - 16.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 1301, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde zwei Tage später bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 16.12.1945
Letzter Kommandant: Paul-Ehrenfried Lenkeit
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' Nord - 10°05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1301
Verlustursache im Detail
U 1301 wurde am 14.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS BUSTLER (W.72), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer und Wasserbomben britischer Flugzeuge, versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 64, 144. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 144, 145, 255. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 383 - 384. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 108. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 83. → Amazon
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