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U 2336: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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[[U 2335]] ← U 2336 → [[U 2337]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 2336'''
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| Typ: || colspan="3" | [[XXIII]]
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.09.1943
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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| || Typ: || || [[XXIII]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 490
 
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| || Bauauftrag: || ||20.09.1943
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| Serie: || colspan="3" | U 2334 - U 2371
 
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| || Bauwerft: || || [[Deutsche Werft AG, Hamburg]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 27.07.1944
 
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| || Baunummer: || ||490
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| Stapellauf: || colspan="3" | 10.09.1944
 
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| || Serie: || || U 2334 - U 2371
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| Indienststellung: || colspan="3" | 30.09.1944
 
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| || Kiellegung: || || 27.07.1944
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen Vockel]]
 
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| || Stapellauf: || || 10.09.1944
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M-44 599
 
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| || Indienststellung: || || 30.09.1944
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Jürgen Vockel]]
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || Feldpostnummer: || || M-44 599
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| 30.09.1944 - 30.03.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Jürgen Vockel]]
 
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| || 30.09.1944- 30.03.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Jürgen Vockel]]  
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| 01.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Emil Klusmeier]]  
 
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| || 01.04.1945 - 08.05.1945 || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Emil Klusmeier]]
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || 30.09.1944 - 15.02.1945 || [[AB]] || [[32. U-Flottille]], Königsberg/Hamburg
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| || 16.02.1945 - 08.05.1945 || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], Bergen
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| 30.09.1944 - 15.02.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[32. U-Flottille]], Hamburg
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| 16.02.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 1 ||
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| || Versenkte Schiffe: || 2 ||
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| || Versenkte Tonnage: || 4.669 BRT ||
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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| 18.04.1945 - 21.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Frederikshaven
 
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! || <br> || ||
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| 21.04.1945 - 23.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Frederikshaven - Eingelaufen in Larvik
 
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| || colspan="3" |  
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
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| || colspan="3" | U 2336, unter Kapitänleutnant [[Emil Klusmeier]], lief am 18.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Frederikshaven (Ergänzungen), nach Larvik. Am 23.04.1945 lief U 2336 in Larvik ein.
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Vom: 18.04.1945 -14.05.1945<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Emil Klusmeier]]<br>
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Operationsgebiet : Nordsee, Firth of Forth<br>
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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18.04.1945 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
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23.04.1945 - //:// Uhr in Larvik eingelaufen.<br>
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01.05.1945 - //:// Uhr aus Larvik ausgelaufen.<br>
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07.05.1945 - 23:03 Uhr norwegischen Dampfer [[Sneland I]] mit 1.791 BRT versenkt.<br>
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| 01.05.1945 - 14.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Larvik - Eingelaufen in Kiel
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07.05.1945 - 23:06 Uhr britischen Dampfer [[Avondale Park]] mit 2.878 BRT versenkt.<br>
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14.05.1945 - //:// Uhr in Kiel eingelaufen.<br>
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| 15.05.1945 - 15.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Wilhelmshaven
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| || colspan="3" | U 2336, unter Kapitänleutnant [[Emil Klusmeier]], lief am 01.05.1945 von Larvik aus. Das Boot operierte in der Nordsee und im Firth of Forth. Der Rückmarsch führte über Kiel, und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Nach 15 Tagen, lief U 2336 in Wilhelmshaven ein.
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| || colspan="3" | U 2336 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.669 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 2336 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2336 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die1 . Unternehmung]]
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! colspan="3" | Überführungsfahrt
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| 21.06.1945 - 27.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Lisahally
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| || colspan="3" | U 2336 lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 2336 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2336 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
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| 02.01.1946 - 02.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
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| 02.01.1946 - 03.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Versenkt
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| || colspan="3" | U 2336, lief am 02.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte von Lisahally nach Moville. Am 02.01.1946 lief U 2336 in Moville ein. Nach dem Auslaufen am 02.01.1945 von Moville, wurde U 2336 am 03.01.1945 bei der [[Operation Deadlight]], versenkt.
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! colspan="3" | Verlustursache
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| Datum: || colspan="3" | 03.01.1946
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| Letzter Kommandant:  || colspan="3" | [[Emil Klusmeier]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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| Position: || colspan="3" | 56° 06' Nord - 09° 00' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5229
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| Verlust durch:  || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
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| | Überlebende: || colspan="3" | -
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 2336|Klick hier → Besatzungsliste U 2336]]'''
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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| colspan="3" | U 2336 wurde am 02.01.1946, vom britischen Zerstörer [[HMS Pytchley (L.92)|HMS PYTCHLEY (L.92)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 03.01.1946 um 10:36 Uhr, im  Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Offa (G.29)|HMS OFFA (G.29)]], versenkt.
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| colspan="3" | U 2336 konnte auf 1 Unternehmung 2 Schiff 4.669 BRT versenken.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || colspan="3" |
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'''Überführungsfahrt:'''<br>
 
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Vom: 21.06.1945 – 02.01.1946<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Emil Klusmeier]]<br>
 
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21.06.1945 - //:// Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.<br>
 
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27.06.1945 - //:// Uhr in Lisahally eingelaufen.<br>
 
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02.01.1946 - //:// Uhr aus Lisahally ausgelaufen.<br>
 
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02.01.1946 - //:// Uhr in Moville eingelaufen.<br>
 
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02.01.1946 - //:// Uhr aus Moville ausgelaufen.<br>
 
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03.01.1946 – 10:36 Uhr bei der ''[[Operation Deadlight]]'' versenkt.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 125, 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Datum: || || 03.01.1946
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 163, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Emil Klusmeier]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 317, 392. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Irland
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 323. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Position: || || 56°06‘ N – 09°00‘ W
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 171. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || AM 5229
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 107 - 109. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Offa (G.48)]]''
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| || Tote: || || -
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| || Überlebende: || || -
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 2336 wurde am 02.01.1946 vom britischen Zerstörer ''[[HMS Pytchley (L.92)]]'' auf die Position der ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt und am 03.01.1946 um 10:36 Uhr durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Offa (G.48)]]'' versenkt.
 
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[[U 2335]] ← [[U 2336]] → [[U 2337]]
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[[U 2335]] ← U 2336 → [[U 2337]]

Aktuelle Version vom 29. Juni 2024, 17:24 Uhr

U 2335 ← U 2336 → U 2337

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 2336
Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 490
Serie: U 2334 - U 2371
Kiellegung: 27.07.1944
Stapellauf: 10.09.1944
Indienststellung: 30.09.1944
Kommandant: Jürgen Vockel
Feldpostnummer: M-44 599
Kommandanten
30.09.1944 - 30.03.1945 Oberleutnant zur See - Jürgen Vockel
01.04.1945 - 08.05.1945 Kapitänleutnant - Emil Klusmeier
Flottillen
30.09.1944 - 15.02.1945 Ausbildungsboot - 32. U-Flottille, Hamburg
16.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
18.04.1945 - 21.04.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Frederikshaven
21.04.1945 - 23.04.1945 Ausgelaufen von Frederikshaven - Eingelaufen in Larvik
U 2336, unter Kapitänleutnant Emil Klusmeier, lief am 18.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Frederikshaven (Ergänzungen), nach Larvik. Am 23.04.1945 lief U 2336 in Larvik ein.
1. Unternehmung
01.05.1945 - 14.05.1945 Ausgelaufen von Larvik - Eingelaufen in Kiel
15.05.1945 - 15.05.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Wilhelmshaven
U 2336, unter Kapitänleutnant Emil Klusmeier, lief am 01.05.1945 von Larvik aus. Das Boot operierte in der Nordsee und im Firth of Forth. Der Rückmarsch führte über Kiel, und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Nach 15 Tagen, lief U 2336 in Wilhelmshaven ein.
U 2336 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.669 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die1 . Unternehmung
Überführungsfahrt
21.06.1945 - 27.06.1945 Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Lisahally
U 2336 lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 2336 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2336 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
02.01.1946 - 02.01.1946 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
02.01.1946 - 03.01.1946 Ausgelaufen von Moville - Versenkt
U 2336, lief am 02.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte von Lisahally nach Moville. Am 02.01.1946 lief U 2336 in Moville ein. Nach dem Auslaufen am 02.01.1945 von Moville, wurde U 2336 am 03.01.1945 bei der Operation Deadlight, versenkt.
Verlustursache
Datum: 03.01.1946
Letzter Kommandant: Emil Klusmeier
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 06' Nord - 09° 00' West
Planquadrat: AM 5229
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2336
Verlustursache im Detail
U 2336 wurde am 02.01.1946, vom britischen Zerstörer HMS PYTCHLEY (L.92), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 03.01.1946 um 10:36 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS OFFA (G.29), versenkt.
U 2336 konnte auf 1 Unternehmung 2 Schiff 4.669 BRT versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 125, 247. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 163, 231. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 317, 392. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 323. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 171. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 107 - 109. → Amazon
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