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U 2329: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 2328]] ← [[U 2329]] ← [[U 2330]]
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[[U 2328]] ← U 2329 ← [[U 2330]]
  
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 2329'''
 +
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|-
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXIII]]
+
| Typ: || colspan="3" | [[XXIII]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.09.1943
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.09.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 483
+
| Baunummer: || colspan="3" | 483
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 2321 - U 2331
+
| Serie: || colspan="3" | U 2321 - U 2331
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 02.06.1944
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 02.06.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 11.08.1944
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 11.08.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 01.09.1944
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 01.09.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Heinrich Schlott]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Schlott]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-41 607
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M-41 607
 
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|}
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| ||
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|-
| || 01.09.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See|| [[Heinrich Schlott]]
+
| 01.09.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Heinrich Schlott]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
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|}
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! colspan="3" | Flottillen
 
 
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| ||
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| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || 01.09.1944 - 14.03.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]]
+
| 01.09.1944 - 14.03.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[32. U-Flottille]], Hamburg
 
|-
 
|-
| || 15.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
+
| 15.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
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|-
 
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|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || 01.09.1944 - 31.03.1945 || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 01.04.1945 - 04.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 04.04.1945 - 06.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 01.04.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 04.04.1945 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | U 2329, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Schlott]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee. Die Unternehmung wurde, wegen Schlechtwetter, vorzeitig abgebrochen. Nach 5 Tagen, lief U 2329 am 06.04.1945 in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
| || 04.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 06.04.1945 - Stavanger
+
| || colspan="3" | U 2329 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2329 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
 
U 2329, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Schlott]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee. Die Unternehmung wurde, wegen Schlechtwetter, vorzeitig abgebrochen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 5 Tagen, lief U 2329 am 06.04.1945 in Stavanger ein.
 
 
 
'''Chronik 01.04.1945 – 06.04.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2329 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| ||
 
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|-
| || 11.04.1945 - Stavanger || → → → → → → → → → || 26.04.1945 - Stavanger
+
| 11.04.1945 - 26.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 2329, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Schlott]], lief am 11.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Lowestoft und Orfordness. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 16 Tagen, lief U 2329 am 26.04.1945 wieder in Stavanger ein.
 
 
 
'''Chronik 11.04.1945 – 26.04.1945:'''
 
 
 
[[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 2329, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Schlott]], lief am 11.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Lowestoft und Orfordness. Nach 16 Tagen, lief U 2329 am 26.04.1945 wieder in Stavanger ein.
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 2329 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2329 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 27.05.1945 - Stavanger || → → → → → → → → → || 30.05.1945 - Scapa Flow
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 01.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → → → → || 02.06.1945 - Loch Ryan
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 2329, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Schlott]], lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow. nach Loch Ryan. Am 02.06.1945 lief U 2329 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2329 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
 
'''Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945:'''
 
 
 
[[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 27.05.1945 - 30.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 01.06.1945 - 02.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''OPERATION DEADLIGHT'''</span>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 26.11.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 28.11.1945 - Versenkt
+
| || colspan="3" | U 2329 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow. nach Loch Ryan. Am 02.06.1945 lief U 2329 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2329 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 2329, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Operation Deadlight
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 2329
+
| 26.11.1945 - 28.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[02.06.1945]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinrich Schlott]]
+
| || colspan="3" | U 2329, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 6549
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| Datum: || colspan="3" | 28.11.1945
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| Letzter Kommandant:  || colspan="3" | [[Heinrich Schlott]]
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West
 
 
U 2329 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Masterful (W.20)|HMS MASTERFUL (W.20)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], auf Position 56°10' Nord – 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (4 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Höfer, Wilhelm]] || [[Matuzak, Erich]] || [[Niedrig, Bernhard]]
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || [[Heinrich Schlott|Schlott, Heinrich]]
+
| | Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 2329|Klick hier → Besatzungsliste U 2329]]'''
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 766.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| colspan="3" | U 2329 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Masterful (W.20)|HMS MASTERFUL (W.20)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], auf Position, versenkt.
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 209.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 160, 231.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 209. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 375.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 160, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 375. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 323.
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 171. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 103. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
|-
 
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 103.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
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Aktuelle Version vom 29. Juni 2024, 17:38 Uhr

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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 2329
Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 483
Serie: U 2321 - U 2331
Kiellegung: 02.06.1944
Stapellauf: 11.08.1944
Indienststellung: 01.09.1944
Kommandant: Heinrich Schlott
Feldpostnummer: M-41 607
Kommandanten
01.09.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Heinrich Schlott
Flottillen
01.09.1944 - 14.03.1945 Ausbildungsboot - 32. U-Flottille, Hamburg
15.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
1. Unternehmung
01.04.1945 - 04.04.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
04.04.1945 - 06.04.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
U 2329, unter Oberleutnant zur See Heinrich Schlott, lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee. Die Unternehmung wurde, wegen Schlechtwetter, vorzeitig abgebrochen. Nach 5 Tagen, lief U 2329 am 06.04.1945 in Stavanger ein.
U 2329 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
11.04.1945 - 26.04.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
U 2329, unter Oberleutnant zur See Heinrich Schlott, lief am 11.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Lowestoft und Orfordness. Nach 16 Tagen, lief U 2329 am 26.04.1945 wieder in Stavanger ein.
U 2329 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Überführungsfahrt
27.05.1945 - 30.05.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
01.06.1945 - 02.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 2329 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow. nach Loch Ryan. Am 02.06.1945 lief U 2329 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2329 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
26.11.1945 - 28.11.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 2329, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 28.11.1945
Letzter Kommandant: Heinrich Schlott
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 10' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2329
Verlustursache im Detail
U 2329 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper HMS MASTERFUL (W.20), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS ONSLAUGHT (G.04) und des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65), auf Position, versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 209. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 160, 231. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 375. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 171. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 103. → Amazon
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