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U 2322: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 2321]] ← U 2322 → [[U 2323]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 2322'''
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| Typ: || colspan="3" | [[XXIII]]
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| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.09.1943
 
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| || colspan="3" |
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 2322" '''
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Baunummer: || colspan="3" | 476
 
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| Serie: || colspan="3" | U 2321 - U 2331
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| Kiellegung: || colspan="3" | 22.03.1944
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[XXIII]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 30.04.1944
 
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[20.09.1943]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 01.07.1944
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werft AG]], [[Hamburg]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Fridjof Heckel]]
 
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| || [[Baunummer:]] || || 476
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M-41 224
 
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| || [[Serie:]] || || U 2321 - U 2331
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| || [[Kiellegung:]] || || [[22.03.1944]]
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[30.04.1944]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[01.07.1944]]
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| 01.07.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Fridjof Heckel]]  
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]]|| [[Fridjof Heckel]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M-41 224
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[01.07.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See]]|| [[Fridjof Heckel]]  
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| 01.07.1944 - 14.08.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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−
| || colspan="3" |
+
| 15.08.1944 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[32. U-Flottille]], Hamburg
−
 
 
−
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[01.07.1944]] - [[14.08.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
+
| 01.02.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
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| || [[15.08.1944]] - [[31.01.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[32. U-Flottille]], [[Königsberg]]/[[Hamburg]]
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| ||
 
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| || [[01.02.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 21.01.1945 - 25.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 2322, unter Oberleutnant zur See [[Fridjof Heckel]], lief am 21.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.01.1945 lief U 2322 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
−
 
 
−
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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−
| || [[02.07.1944]] - [[04.07.1944]] || [[Hamburg]] ||  Probefahrten auf der [[Elbe]].
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| ||
 
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−
| || [[06.07.1944]] - [[25.07.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
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−
| || [[29.07.1944]] - [[04.08.1944]] || [[Danzig]] ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 06.02.1945 - 07.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
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−
| || [[07.08.1944]] - [[12.08.1944]] || [[Danzig]] ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
| 07.02.1945 - 03.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || [[12.08.1944]] - [[15.08.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 
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| || [[16.08.1944]] - [[18.08.1944]] || [[Danzig]] ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | U 2322, unter Oberleutnant zur See [[Fridjof Heckel]], lief am 06.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Nach 25 Tagen, lief U 2322 am 03.03.1945 in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[20.08.1944]] - [[23.09.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 2322 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.317 BRT versenken.  
 
|-
 
|-
−
| || [[24.09.1944]] - [[30.09.1944]] || [[Rönne]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 2322 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2322 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[04.10.1944]] - [[12.10.1944]] || [[Pillau]] || Sondererprobungen.
+
| ||
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|-
 +
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[02.10.1944]] - [[17.10.1944]] || [[Königsberg]] ||  Reparatur des Diesels in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg|F. Schichau Werft GmbH]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] || [[Pillau]] ||  Erprobungen beim [[TEK]].
+
| 04.04.1945 - 30.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || [[20.10.1944]] - [[01.11.1944]] || [[Pillau]] ||  Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] || [[Stolpmünde]] ||  Erprobungen beim [[NEK]].
+
| || colspan="3" | U 2322, unter Oberleutnant zur See [[Fridjof Heckel]], lief am 04.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Lowestoft und Orfordness. Nach 26 Tagen, lief U 2322 am 30.04.1945 wieder in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[07.11.1944]] - [[04.01.1945]] || [[Hamburg]] ||  Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
+
| || colspan="3" | U 2322 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[06.01.1945]] - [[17.01.1945]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2322 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[18.01.1945]] - [[20.01.1945]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 27.05.1945 - 01.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
 
|-
 
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| 02.06.1945 - 02.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
−
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| || colspan="3" |
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−
 
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
−
 
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u> 
 
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| || [[21.01.1945]] - 20:30 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[25.01.1945]] - 10:20 Uhr in '''[[Horten]]'''
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 2322 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 02.06.1945 lief U 2322 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2322 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 2322, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Fridjof Heckel]], war 3 Tage, 13 Stunden und 50 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
 
 
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| || colspan="3" |
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| ||
−
 
 
−
<u>'''1. Unternehmung:'''</u> 
 
 
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−
| || [[06.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[07.02.1945]] - 06:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
! colspan="3" | Operation Deadlight
 
|-
 
|-
−
| || [[07.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[03.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
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| 25.11.1945 - 27.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 2322, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Fridjof Heckel]], war 25 Tage auf See. Am [[07.02.1945]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot in der [[Nordsee]] und vor der [[Großbritannien|britischen Ostküste]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.317 [[BRT]] versenken.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde:''' [[25.02.1945]] - br - ''[[Egholm]]'' - 1.317 [[BRT]].
 
−
 
 
−
'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Kerngeleite, wenige Dampfer mit ein bis zwei Bewachern auslaufen Firth of Forth nachmittags vor Dämmerungsbeginn, einlaufend vor Morgendämmerung. Alle 2 Tage. Versenkt, AN 5154 Dampfer 6000 BRT. AN 5143 Torpedo auf 5000er, wegen zu naher Entfernung, untersteuerte.
 
 
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| || colspan="3" |
+
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−
<u>'''2. Unternehmung:'''</u> 
 
 
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| || [[04.04.1945]] - 23:45 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[30.04.1945]] - 20:45 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || colspan="3" | U 2322, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945, bei der [[Operation Deadlight]], versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 2322, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Fridjof Heckel]], war 25 Tage und 21 Stunden auf See. Das Boot operierte im [[Nordsee]], vor [[Lowestoft]] und [[Orfordness]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Verlustursache
−
 
 
−
<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>
 
−
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| || [[27.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[01.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[02.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Scapa Flow]]''' || → → → → || [[02.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
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| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[25.11.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → → → → || [[27.11.1945]] - 09:00 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 27.11.1945
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Letzter Kommandant:  || colspan="3" | [[Fridjof Heckel]]
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 2322, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Fridjof Heckel]], war 6 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Stavanger]] über [[Scapa Flow]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
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+
| Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Tote: || colspan="3" | 0
−
 
 
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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|-
−
| || Datum: || || [[27.11.1945]]
+
| | Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]]|| [[Fridjof Heckel]]
+
| ||
 
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|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 2322|Klick hier → Besatzungsliste U 2322]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=56.166666666667_N_10.083333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+2322| 56°10' N - 10°05' W]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5139
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Onslow (G.17)]]'', [[ORP]] ''[[Blyskawica (H.34)]]''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || -
+
| colspan="3" | U 2322 wurde am 25.11.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Saucy (W.131)|HMS SAUCY (W.131)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslow (G.17)|HMS ONSLOW (G.17)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Blyskawica (H.34)|ORP BLYSKAWICA (H.34)]], versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | U 2322 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Schiff 1.317 BRT versenken.
−
 
 
−
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 
−
 
 
−
U 2322 wurde am [[25.11.1945]] vom britischen Marineschlepper [[HMS]] ''[[Saucy]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[27.11.1945]] um 09:00 Uhr, im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Onslow (G.17)]]'' und des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Blyskawica (H.34)]]'' versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 93. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
−
 
 
−
'''Zwischen 01.07.1944 - 08.05.1945: (5)''' ②
 
−
 
 
−
[[Glaser, Bruno]] ● [[Fridjof Heckel|Heckel, Friedjof]] ● [[Karsch, Heinz]] ● [[Lohmann, Georg]] ● [[Sitte, Rudolf]]
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 156, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 374. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 323. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 170. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 95.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 95 - 96. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Aktuelle Version vom 29. Juni 2024, 17:48 Uhr

U 2321 ← U 2322 → U 2323

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 2322
Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 476
Serie: U 2321 - U 2331
Kiellegung: 22.03.1944
Stapellauf: 30.04.1944
Indienststellung: 01.07.1944
Kommandant: Fridjof Heckel
Feldpostnummer: M-41 224
Kommandanten
01.07.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Fridjof Heckel
Flottillen
01.07.1944 - 14.08.1944 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
15.08.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot - 32. U-Flottille, Hamburg
01.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
21.01.1945 - 25.01.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 2322, unter Oberleutnant zur See Fridjof Heckel, lief am 21.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.01.1945 lief U 2322 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
06.02.1945 - 07.02.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
07.02.1945 - 03.03.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
U 2322, unter Oberleutnant zur See Fridjof Heckel, lief am 06.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Nach 25 Tagen, lief U 2322 am 03.03.1945 in Stavanger ein.
U 2322 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.317 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
04.04.1945 - 30.04.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
U 2322, unter Oberleutnant zur See Fridjof Heckel, lief am 04.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Lowestoft und Orfordness. Nach 26 Tagen, lief U 2322 am 30.04.1945 wieder in Stavanger ein.
U 2322 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Überführungsfahrt
27.05.1945 - 01.06.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
02.06.1945 - 02.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 2322 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 02.06.1945 lief U 2322 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2322 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
25.11.1945 - 27.11.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 2322, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945, bei der Operation Deadlight, versenkt.
Verlustursache
Datum: 27.11.1945
Letzter Kommandant: Fridjof Heckel
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 10' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2322
Verlustursache im Detail
U 2322 wurde am 25.11.1945, vom britischen Marineschlepper HMS SAUCY (W.131), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS ONSLOW (G.17) und des polnischen Zerstörers ORP BLYSKAWICA (H.34), versenkt.
U 2322 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Schiff 1.317 BRT versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 93. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 156, 231. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 374. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 323. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 170. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 95 - 96. → Amazon
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