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Chattanooga City: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Chatham]] Chattanooga City [[Cheerio]]
  
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| || '''Datum:''' || [[22.02.1943]]
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.87 m
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Saint Johns (Kanada)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || '''[[Position]]:''' || 46°54' Nord - 34°30' West
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 11 cm, 1 x 10 cm, 6 x 2 cm
 
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien)- New York (USA)
 
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[[U 606]] versenkte am 22.02.1942 den britischen Dampfer ''CHATTANOOGA CITY'' mit einem Torpedo. Da U 606 noch am selben Tag durch Zerstörer versenkt wurde liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 21 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette ''TRILLIUM (K.172)'' gerettet. 11 Artilleristen wurden später auf den amerikanischen Küstenwachkutter ''SPENCER (WPG-36)'' verlegt. Diese wurden am 27.02.1943 in Argentia (Kanada) an Land gesetzt. Die übrigen Überlebenden landeten am 26.02.1943 in St. John (Neufundland, Kanada).
 
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-166]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''CHATTANOOGA CITY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 606]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Heinrich Döhler]]
 
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 22.02.1943
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich von Saint Johns (Kanada)
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| Position: || colspan="3" | 46° 54' Nord - 34° 30' West
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | BD 5441
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 58
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || || Seite 53.
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| colspan="3" | [[U 606]] versenkte am 22.02.1942 den britischen Dampfer Chattanooga City mit einem Torpedo. Da U 606 noch am selben Tag durch Zerstörer versenkt wurde liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 21 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS Trillium (K.172) gerettet. 11 Artilleristen wurden später auf den amerikanischen Küstenwachkutter USCGC Spencer (WPG-36) verlegt. Diese wurden am 27.02.1943 in Argentia (Kanada) an Land gesetzt. Die übrigen Überlebenden landeten am 26.02.1943 in Saint John (Kanada).
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 397, 579.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 278. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 263. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 53. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 397, 579. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 55.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 55. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 150. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Chatham]] - - [[Chattanooga City]] - - [[Cheerio]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Chatham]] Chattanooga City [[Cheerio]]

Aktuelle Version vom 11. Juli 2024, 12:42 Uhr

Chatham ← Chattanooga City → Cheerio

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Chattanooga City
Schiffsnamen: Chattanooga City (1921)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Chickasaw Shipbuilding &. Car Company, Chickasaw
Reederei: Isthmian Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Robert C. Forbes
Schiffsmaße
Tonnage: 5.686 BRT
Tragfähigkeit: 9.370 t
Länge: 134.72 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 7.87 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 11 cm, 1 x 10 cm, 6 x 2 cm
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien)- New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-166
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 606
Kommandant: Hans-Heinrich Döhler
Datum: 22.02.1943
Ort: Nordatlantik, westlich von Saint Johns (Kanada)
Position: 46° 54' Nord - 34° 30' West
Planquadrat: BD 5441
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 58
Ursache im Detail
U 606 versenkte am 22.02.1942 den britischen Dampfer Chattanooga City mit einem Torpedo. Da U 606 noch am selben Tag durch Zerstörer versenkt wurde liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 21 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS Trillium (K.172) gerettet. 11 Artilleristen wurden später auf den amerikanischen Küstenwachkutter USCGC Spencer (WPG-36) verlegt. Diese wurden am 27.02.1943 in Argentia (Kanada) an Land gesetzt. Die übrigen Überlebenden landeten am 26.02.1943 in Saint John (Kanada).
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 278. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 263. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 53. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 397, 579. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 55. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 150. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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