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Catahoula: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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| || '''Bauwerft:''' || American International Shipbuilding Corporated Company (Hog Island), Philadelphia
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Cuba Distilling Company Incorporated, New York
 
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.030 BRT
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| Typ: || colspan="3" | Turbinentankschiff
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.150 t
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10,2-cm, 4 x 50 cal, 2 x 30 cal
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| Bauwerft: || colspan="3" | American International Shipbuilding Corporation Company (Hog Island), Philadelphia
 
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| Reederei: || colspan="3" | International Freighting Corporation Incorporation (Cuba Distilling Company Incorporation), New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Baltimore
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 154]]
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| Länge: || colspan="3" | 122.22 m
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Walther Kölle]]
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| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
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| || '''Datum:''' || [[05.04.1942]]
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.44 m
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Samaná (Dominikanische Republik)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
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| || '''[[Position]]:''' || 19°16' Nord - 68°12' West
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DO 7471
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 7
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| Route: || colspan="3" | San Pedro de Macoris (Dominikanische Republik) - Wilmington (USA)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Melasse
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[[U 154]] sichtete am 05.04.1942 um 20:40 Uhr die Rauchwolke eines Fahrzeuges und setzte zum Angriff vor. Um 23:18 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CATAHOULA'' hinten. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, eine weitere Wirkung des Torpedos war nicht zu erkennen. Der Fangschuß, um 23:38 Uhr, traf den Tanker vorn 30 und das Schiff begann nun schnell über den Vorsteven zu sinken. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden, nach 13 Stunden, vom amerikanischen Zerstörer ''STURTEVANT (DD-240)'' gerettet und an Land gesetzt.
 
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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(1*) Bild der ''CATAHOULA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 154]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Walther Kölle]]
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 05.04.1942
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| Position: || colspan="3" | 19° 16' Nord - 68° 12' West
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | DO 7471
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 7
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 51.
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| colspan="3" | [[U 154]] sichtete am 05.04.1942 um 20:40 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 23:18 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Catahoula hinten. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, eine weitere Wirkung des Torpedos war nicht zu erkennen. Der Fangschuß, um 23:38 Uhr, traf den Tanker vorn 30 und das Schiff begann nun schnell über den Vorsteven zu sinken. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Sturtevant (DD-240) gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 397, 579.
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 65. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 118. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 51. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - Seite 397, 579. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 196.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 196. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
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[[Castor]] - - [[Catahoula]] - - [[Catalina]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Castor]] ← Catahoula → [[Catalina]]

Aktuelle Version vom 11. Juli 2024, 14:43 Uhr

Castor ← Catahoula → Catalina

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Catahoula
Schiffsnamen: Catahoula (1920)
Nationalität: USA
Typ: Turbinentankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation Company (Hog Island), Philadelphia
Reederei: International Freighting Corporation Incorporation (Cuba Distilling Company Incorporation), New York
Heimathafen: Baltimore
Kapitän: Gunvald B. Johannesen
Schiffsmaße
Tonnage: 5.030 BRT
Tragfähigkeit: 7.800 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.44 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: San Pedro de Macoris (Dominikanische Republik) - Wilmington (USA)
Fracht: Melasse
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 154
Kommandant: Walther Kölle
Datum: 05.04.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich von Samaná (Dominikanische Republik)
Position: 19° 16' Nord - 68° 12' West
Planquadrat: DO 7471
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 38
Ursache im Detail
U 154 sichtete am 05.04.1942 um 20:40 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 23:18 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Catahoula hinten. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, eine weitere Wirkung des Torpedos war nicht zu erkennen. Der Fangschuß, um 23:38 Uhr, traf den Tanker vorn 30 und das Schiff begann nun schnell über den Vorsteven zu sinken. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Sturtevant (DD-240) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 65. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 118. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 51. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - Seite 397, 579. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 196. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Castor ← Catahoula → Catalina

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