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Carmona: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | West Kasson (1919) - Cuzco (1926) - Carmona (1940)
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| Nationalität: || colspan="3" | Panama
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
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| Bauwerft: || colspan="3" | Long Beach Shipbuilding Company, Long Beach
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| Reederei: || colspan="3" | National Bulk Carriers Incorporation, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Panama City
 
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| || '''Nationalität:''' || Panama
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| Kapitän: || colspan="3" | Charles Beke
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| || '''Bauwerft:''' || Long Beach Shipbuilding Co., Long Beach
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| || '''[[Reederei]]:''' || National Bulk Carriers Inc., New York
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.496 BRT
 
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| || '''Heimathafen:''' || Panama City
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.550 t
 
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| || '''Kapitän:''' || Charles Beke
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| Länge: || colspan="3" | 130.14 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.53 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.31 m
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
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| || '''Länge:''' || 125 m
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| Route: || colspan="3" | Rosario (Argentinien) - Buenos Aires (Argentinien) - Trinidad - Edgewater (USA)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.496 BRT
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| Fracht: || colspan="3" | 7.138 t Leinsamen
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.500 t
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 160]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Lassen]]
 
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| || '''Route:''' || Rosario (Argentinien) - Buenos Aires (Argentinien) - Trinidad - Edgewater (USA)
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| Datum: || colspan="3" | 18.07.1942
 
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| || '''Fracht:''' || 7.138 t Leinsamen
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordöstlich von Port of Spain (Trinidad)
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" | 10° 58' Nord - 61° 20' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | ED 9865
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 160]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Georg Lassen]]
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| Tote: || colspan="3" | 4
 
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| || '''Datum:''' || [[18.07.1942]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 31
 
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| || '''Ort:''' || Karibik
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| || '''[[Position]]:''' || 10°58' Nord - 61°20' West
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 9865
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| colspan="3" | [[U 160]] sichtete am 18.07.1942 um 16:02 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 16:33 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Carmona in der Mitte. Außer einer hohen Sprengsäule und Qual, passierte nichts. Der erste Fangschuß, um 16:49 Uhr, traf zwar, war jedoch ein Pistolenversager. Der zweite Fangschuß, um 16:58 Uhr, traf das Schiff, daß jetzt mit starker Schlagseite dalag. Doch der Dampfer machte immer noch keine Anstalten zu sinken, so mußte Lassen noch einen vierten Torpedo schießen. Dieser Schuß, um 17:07 Uhr, traf erneut. Jetzt kenterte das Schiff, der rote Kiel war zu sehen, und versank. 4 Mann kamen ums Leben. Die 31 Überlebenden wurden vom amerikanischen Patrouillenboot USS YPC-68 gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 4
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 31
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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[[U 160]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 49, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 396, 580 (als ex CUZCO). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 277. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
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(1) Bild der ''Carmona'' ist nicht vorhanden.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Carmen]] ← Carmona → [[Carolus]]

Aktuelle Version vom 11. Juli 2024, 14:57 Uhr

Carmen ← Carmona → Carolus

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Carmona
Schiffsnamen: West Kasson (1919) - Cuzco (1926) - Carmona (1940)
Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Long Beach Shipbuilding Company, Long Beach
Reederei: National Bulk Carriers Incorporation, New York
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Charles Beke
Schiffsmaße
Tonnage: 5.496 BRT
Tragfähigkeit: 8.550 t
Länge: 130.14 m
Breite: 16.53 m
Tiefgang: 7.31 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Rosario (Argentinien) - Buenos Aires (Argentinien) - Trinidad - Edgewater (USA)
Fracht: 7.138 t Leinsamen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 18.07.1942
Ort: Karibik, nordöstlich von Port of Spain (Trinidad)
Position: 10° 58' Nord - 61° 20' West
Planquadrat: ED 9865
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 31
Ursache im Detail
U 160 sichtete am 18.07.1942 um 16:02 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 16:33 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Carmona in der Mitte. Außer einer hohen Sprengsäule und Qual, passierte nichts. Der erste Fangschuß, um 16:49 Uhr, traf zwar, war jedoch ein Pistolenversager. Der zweite Fangschuß, um 16:58 Uhr, traf das Schiff, daß jetzt mit starker Schlagseite dalag. Doch der Dampfer machte immer noch keine Anstalten zu sinken, so mußte Lassen noch einen vierten Torpedo schießen. Dieser Schuß, um 17:07 Uhr, traf erneut. Jetzt kenterte das Schiff, der rote Kiel war zu sehen, und versank. 4 Mann kamen ums Leben. Die 31 Überlebenden wurden vom amerikanischen Patrouillenboot USS YPC-68 gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 49, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 396, 580 (als ex CUZCO). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 277. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Carmen ← Carmona → Carolus

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