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Carlton: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Carl Henckel]] ← Carlton → [[Carmarthen Coast]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || Nationalität: || || USA
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Carlton'''
 
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| || Typ: || || Turbinenfrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1919
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Carlton (1920)
 
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| || Bauwerft: || || American Int. Shipbuilding Cp. (Hog Island), Philadelphia
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || Reederei: || || Lykes Bros.Inc., New Orleans
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| Typ: || colspan="3" | Turbinenfrachtschiff
 
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| || Heimathafen: || || New Orleans
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || Kapitän: || || Ragnvald Hansen
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| Bauwerft: || colspan="3" | American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Reederei: || colspan="3" | Lykes Brothers Steamship Company Incorporation (Tampa Interocean Steamship Company), New Orleans
 
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| || Länge: || || 119 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | New Orleans
 
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| || Breite: || || 16,5 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Ragnvald Hansen
 
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| || Tiefgang: || || -
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| || Tonnage: || || 5.127 BRT
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Tragfähigkeit: || || 8.0000 t
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| || Bewaffnung: || || 1 x 10,2-cm, 2 x 50 cal, 2 x 30 cal
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.127 BRT
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.800 t
 
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| || Route: || || Reykjavik (Island) - Archangelsk (Sowjetunion)
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| Länge: || colspan="3" | 122.22 m
 
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| || Fracht: || || 5.500 t Sprengstoff, Munition, Lebensmittel und Panzer
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| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
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| || Geleitzug: || ||''[[PQ-17]]'' (Aufgelöst)
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.44 m
 
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| || Tote: || ||3
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || Überlebende: || ||42
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 2 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 88]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Kommandant: || || [[Heino Bohmann]]
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| || Datum: || || 05.07.1942 - 10:15 Uhr
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| Route: || colspan="3" | Philadelphia (USA) - Halifax (Kanada) - Reykjavik (Island) - Archangelsk (Sowjetunion)
 
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| || Ort: || || Nordmeer
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| Fracht: || colspan="3" | 5.500 t Sprengstoff, Munition, Lebensmittel und Panzer
 
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| || Position: || || 72°50' N - 24°35' O
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[PQ-17]] (Aufgelöst)
 
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| || Planquadrat: || || AC 2974
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 88]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heino Bohmann]]
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| Datum: || colspan="3" | 05.07.1942
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| Ort: || colspan="3" | Barentssee, nordöstlich von Hammerfest (Norwegen)
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| Position: || colspan="3" | 72° 50' Nord - 24° 35' Ost
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| Planquadrat: || colspan="3" | AC 2974
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" | 3
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| Überlebende: || colspan="3" | 42
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 88]] sichtete am 05.07.1942 um 06:15 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 10:15 Uhr schoß Bohmann zwei Torpedos auf den Dampfer, von denen vermutlich einer die Carlton traf. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Um 10:22 Uhr erfolgte der Fangschuß, der fehl ging. Das Schiff drehte anschließend nach Backbord und versank. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von deutschen Wasserflugzeugen gerettet und in Norwegen an Land gebracht. 14 Besatzungsmitglieder (1 Mann starb nach der Landung) und 3 Artilleristen landeten nach 19 Tagen im Tufjord (Norwegen).
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 118. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 49, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 402, 579. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 355 (als ex PETER KERR). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 198. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
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Aktuelle Version vom 11. Juli 2024, 15:01 Uhr

Carl Henckel ← Carlton → Carmarthen Coast

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Carlton
Schiffsnamen: Carlton (1920)
Nationalität: USA
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
Reederei: Lykes Brothers Steamship Company Incorporation (Tampa Interocean Steamship Company), New Orleans
Heimathafen: New Orleans
Kapitän: Ragnvald Hansen
Schiffsmaße
Tonnage: 5.127 BRT
Tragfähigkeit: 7.800 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.44 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Philadelphia (USA) - Halifax (Kanada) - Reykjavik (Island) - Archangelsk (Sowjetunion)
Fracht: 5.500 t Sprengstoff, Munition, Lebensmittel und Panzer
Geleitzug: PQ-17 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 88
Kommandant: Heino Bohmann
Datum: 05.07.1942
Ort: Barentssee, nordöstlich von Hammerfest (Norwegen)
Position: 72° 50' Nord - 24° 35' Ost
Planquadrat: AC 2974
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 42
Ursache im Detail
U 88 sichtete am 05.07.1942 um 06:15 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 10:15 Uhr schoß Bohmann zwei Torpedos auf den Dampfer, von denen vermutlich einer die Carlton traf. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Um 10:22 Uhr erfolgte der Fangschuß, der fehl ging. Das Schiff drehte anschließend nach Backbord und versank. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von deutschen Wasserflugzeugen gerettet und in Norwegen an Land gebracht. 14 Besatzungsmitglieder (1 Mann starb nach der Landung) und 3 Artilleristen landeten nach 19 Tagen im Tufjord (Norwegen).
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 118. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 49, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 402, 579. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 355 (als ex PETER KERR). | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 198. | → Amazon
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Carl Henckel ← Carlton → Carmarthen Coast

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