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Caribstar: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Caribsea]] - - [[Caribstar]] - - [[Carica Milica]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Caribsea]] ← Caribstar → [[Carica Milica]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Lake Fanquier (1919) - Guayaquil (1925) - Caribstar (1940)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || American Shipbuilding Co., Clevland
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Stockard Steamship Co., New York
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| Bauwerft: || colspan="3" | American Shipbuilding Company, Lorain
 
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| || '''Heimathafen:''' || New York
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| Reederei: || colspan="3" | Stockard Steamship Company, New York
 
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| || '''Kapitän:''' || Fred Gomez Velez
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Fred Gomez Velez
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.592 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.600 t
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| Länge: || colspan="3" | 77 m
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| Breite: || colspan="3" | 13.3 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.41 m
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 6-lber, 2 x 30 cal.
 
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| Route: || colspan="3" | Port of Spain (Trinidad) - Georgetown (Guyana)
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.592 BRT
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.600 t
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 175]]
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Bruns]]
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| Datum: || colspan="3" | 04.10.1942
 
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| || '''Route:''' || Trinidad - Georgetown (Britisch Guiana)
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik nordwestlich von Georgetown (Britisch Guiana)
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Position: || colspan="3" | 08° 30' Nord - 59° 37' West
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Planquadrat: || colspan="3" | EO 1852
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| || '''U-Boot:''' || [[U 175]]
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| Tote: || colspan="3" | 6
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Bruns]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 29
 
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| || '''Datum:''' || [[04.10.1942]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 08°30' Nord - 59°37' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EO 1852
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| colspan="3" | [[U 175]] sichtete am 04.10.1942 um 10:42 Uhr den Schatten eines Dampfers und tauchte, um 10:52 Uhr, zum Angriff ab. Um 11:11 Uhr schoß Bruns einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Caribstar nach zwei Minuten. Eine große Wirkung war nicht zu erkennen, der Dampfer stoppte. Der Fangschuß, um 11:32 Uhr, traf am achteren Mast. Das Schiff sank über den Achtersteven und schlug bei 16-18 m auf den Grund auf so dass die Back noch aus dem Wasser schaute. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder (2 starben später an ihren Verletzungen) und 6 Artilleristen, wurden vom US-Eskorter PC-469 gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 6
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 29
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 225. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 175]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 132. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 49, 408. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - Seite 409, 581 (als ex GUAYAQUIL). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN Seite 38. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - Seite 127. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
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(1) Bild der ''Caribstar'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Caribsea]] ← Caribstar → [[Carica Milica]]

Aktuelle Version vom 11. Juli 2024, 15:04 Uhr

Caribsea ← Caribstar → Carica Milica

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Datenblatt: Caribstar
Schiffsnamen: Lake Fanquier (1919) - Guayaquil (1925) - Caribstar (1940)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: American Shipbuilding Company, Lorain
Reederei: Stockard Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Fred Gomez Velez
Schiffsmaße
Tonnage: 2.592 BRT
Tragfähigkeit: 3.600 t
Länge: 77 m
Breite: 13.3 m
Tiefgang: 7.41 m
Bewaffnung: 1 x 6-lber, 2 x 30 cal.
Route &. Fracht
Route: Port of Spain (Trinidad) - Georgetown (Guyana)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 175
Kommandant: Heinrich Bruns
Datum: 04.10.1942
Ort: Mittelatlantik nordwestlich von Georgetown (Britisch Guiana)
Position: 08° 30' Nord - 59° 37' West
Planquadrat: EO 1852
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 29
Ursache im Detail
U 175 sichtete am 04.10.1942 um 10:42 Uhr den Schatten eines Dampfers und tauchte, um 10:52 Uhr, zum Angriff ab. Um 11:11 Uhr schoß Bruns einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Caribstar nach zwei Minuten. Eine große Wirkung war nicht zu erkennen, der Dampfer stoppte. Der Fangschuß, um 11:32 Uhr, traf am achteren Mast. Das Schiff sank über den Achtersteven und schlug bei 16-18 m auf den Grund auf so dass die Back noch aus dem Wasser schaute. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder (2 starben später an ihren Verletzungen) und 6 Artilleristen, wurden vom US-Eskorter PC-469 gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 225. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 132. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 49, 408. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - Seite 409, 581 (als ex GUAYAQUIL). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN Seite 38. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - Seite 127. | → Amazon
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