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Caribsea: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Caribou]] Caribsea [[Caribstar]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Caribsea'''
 
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Lake Flattery (1919) - Buenaventura (1923) - Caribsea (1940)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Mc Dougall Duluth Shipbuilding Co., Duluth
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Stockard Steamship Corp., New York
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| Bauwerft: || colspan="3" | Mc Dougall-Duluth Shipbuilding Company, Duluth
 
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| || '''Heimathafen:''' || New York
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| Reederei: || colspan="3" | Stockard Steamship Company, New York
 
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| || '''Kapitän:''' || Nicholas Manolis
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Nicholas Manolis
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.609 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.145 t
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| Länge: || colspan="3" | 79.55 m
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| Breite: || colspan="3" | 13.33 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.41 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Länge:''' || 77 m
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| || '''Breite:''' || 13,3 m
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| Route: || colspan="3" | Santiago de Cuba (Kuba) - Norfolk (USA) - Baltimore (USA)
 
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| Fracht: || colspan="3" | 3.600 t Manganerz
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.609 BRT
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.485 t
+
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 158]]
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Erwin Rostin]]
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| <br>
+
| Datum: || colspan="3" | 11.03.1942
 
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| || '''Route:''' || Santiago de Kuba (Kuba) - Norfolk (USA) - Baltimore (USA)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich von Kap Lookout (USA)
 
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| || '''Fracht:''' || 3.600 t Manganerz
+
| Position: || colspan="3" | 34° 40' Nord - 76° 10' West
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DC 1136
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| || '''U-Boot:''' || [[U 158]]
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| Tote: || colspan="3" | 21
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Erwin Rostin]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 7
 
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| || '''Datum:''' || [[11.03.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 34°40' Nord - 76°10' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DC 1136
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| colspan="3" | [[U 158]] sichtete am 11.03.1942 um 05:52 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 07:07 Uhr schoß Rostin einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Während des erneuten Vorsetzens, sichtete U 158 ein weiteres Schiff, das gestoppt lag, und setzte auf dieses zum Angriff an. Um 07:58 Uhr schoß Rostin einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die Caribsea. Nach dem Zusammenfallen der riesigen Sprengsäule, waren nur noch der Schornstein und das Heck zu sehen. 21 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder, wurden von einem US-Küstenwachschiff gerettet und am 12.03.1942 an der Little Creek Coast Guard Station (USA) an Land gesetzt.
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 21
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 7
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| || colspan="3" |  
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 43. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
 
[[U 158]]
 
 
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|}
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 121. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| style="width:2%" |
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 49, 408. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 409, 579 (als ex BUENAVENTURA). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.
 
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U '''– S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 253. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 84. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
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(1) Bild der ''Caribsea'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Caribou]] - - [[Caribsea]] - - [[Caribstar]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Caribou]] Caribsea [[Caribstar]]

Aktuelle Version vom 11. Juli 2024, 15:05 Uhr

Caribou ← Caribsea → Caribstar

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Datenblatt: Caribsea
Schiffsnamen: Lake Flattery (1919) - Buenaventura (1923) - Caribsea (1940)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Mc Dougall-Duluth Shipbuilding Company, Duluth
Reederei: Stockard Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Nicholas Manolis
Schiffsmaße
Tonnage: 2.609 BRT
Tragfähigkeit: 4.145 t
Länge: 79.55 m
Breite: 13.33 m
Tiefgang: 7.41 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Santiago de Cuba (Kuba) - Norfolk (USA) - Baltimore (USA)
Fracht: 3.600 t Manganerz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 158
Kommandant: Erwin Rostin
Datum: 11.03.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich von Kap Lookout (USA)
Position: 34° 40' Nord - 76° 10' West
Planquadrat: DC 1136
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 21
Überlebende: 7
Ursache im Detail
U 158 sichtete am 11.03.1942 um 05:52 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 07:07 Uhr schoß Rostin einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Während des erneuten Vorsetzens, sichtete U 158 ein weiteres Schiff, das gestoppt lag, und setzte auf dieses zum Angriff an. Um 07:58 Uhr schoß Rostin einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die Caribsea. Nach dem Zusammenfallen der riesigen Sprengsäule, waren nur noch der Schornstein und das Heck zu sehen. 21 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder, wurden von einem US-Küstenwachschiff gerettet und am 12.03.1942 an der Little Creek Coast Guard Station (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 43. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 121. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 49, 408. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 409, 579 (als ex BUENAVENTURA). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 253. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 84. | → Amazon
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