Aktionen

Cardita: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Cardinal Gibbons]] - - [[Cardita]] - - [[Cardonia]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Cardinal Gibbons]] Cardita [[Cardonia]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Motortankschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1931
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || London
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || John Osmond Evans
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.237 BRT
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.585 t
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 137 m
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Cardita'''
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 18,9 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Cardita (1931)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
+
| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1931
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Kapitän: || colspan="3" | John Osmond Evans
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Curacao - Shell Haven (Großbritannien)
+
| Tonnage: || colspan="3" | 8.237 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.585 t
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 11.500 t Benzin und Waschbenzin
+
| Länge: || colspan="3" | 143.34 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Breite: || colspan="3" | 18.89 m
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-166]] (Nachzügler)
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
 
|-
 
|-
|}
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 87]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Joachim Berger]]
+
| Route: || colspan="3" | Curacao - Shell Haven (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[31.12.1941]]
+
| Fracht: || colspan="3" | 11.500 t Benzin und Waschbenzin
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Thordhaven (Färöer Inseln)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-166]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 59°18' Nord - 12°50' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2374
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 27
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 87]]
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 33
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Berger]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Datum: || colspan="3" | 31.12.1941
 
 
[[U 87]] sichtete am 31.12.1941 um 17:15 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 19:54 Uhr schoß Berger einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''CARDITA'' unter der Back. Das Schiff stoppte, funkte seinen Namen und nahm an, in ein Minenfeld geraten zu sein. Die Fangschüsse, um 20:01, 20:08 und 20:15 Uhr, gingen fehl. Erst der Torpedo um 22:01 Uhr traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff setzte die Rettungsboote aus und sackte vorn weg. Die ''CARDITA'' sank am 03.01.1942 auf Position 59°42' Nord - 11°58' West. 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von den britischen Zerstörern ''[[HMS Onslow (G.17)|HMS ONSLOW (G.17)]]'' (23 Mann) und ''[[HMS Sabre (H.18)|HMS SABRE (H.18)]]'' (10 Mann) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Thorshaven (Färöer-Inseln)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Position: || colspan="3" | 59° 18' Nord - 12° 50' West
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 2374
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || || Seite 76.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| Tote: || colspan="3" | 27
 
|-
 
|-
| || || Seite 48, 541.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 33
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 88, 491.
+
| colspan="3" | [[U 87]] sichtete am 31.12.1941 um 17:15 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 19:54 Uhr schoß Berger einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Cardita unter der Back. Das Schiff stoppte, funkte seinen Namen und nahm an, in ein Minenfeld geraten zu sein. Die Fangschüsse, um 20:01, 20:08 und 20:15 Uhr, gingen fehl. Erst der Torpedo um 22:01 Uhr traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff setzte die Rettungsboote aus und sackte vorn weg. Die Cardita sank am 03.01.1942 auf Position 59° 42' Nord - 11° 58' West. 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von den britischen Zerstörern HMS Onslow (G.17) (23 Mann) und HMS Sabre (H.18) (10 Mann) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 345.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 48, 541. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 88, 491. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 345. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 73.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 11. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || || Seite 11.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Cardinal Gibbons]] - - [[Cardita]] - - [[Cardonia]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Cardinal Gibbons]] Cardita [[Cardonia]]

Aktuelle Version vom 11. Juli 2024, 15:08 Uhr

Cardinal Gibbons ← Cardita → Cardonia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cardita
Schiffsnamen: Cardita (1931)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
Heimathafen: London
Kapitän: John Osmond Evans
Schiffsmaße
Tonnage: 8.237 BRT
Tragfähigkeit: 12.585 t
Länge: 143.34 m
Breite: 18.89 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Curacao - Shell Haven (Großbritannien)
Fracht: 11.500 t Benzin und Waschbenzin
Geleitzug: HX-166 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 87
Kommandant: Joachim Berger
Datum: 31.12.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Thorshaven (Färöer-Inseln)
Position: 59° 18' Nord - 12° 50' West
Planquadrat: AM 2374
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 27
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 87 sichtete am 31.12.1941 um 17:15 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 19:54 Uhr schoß Berger einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Cardita unter der Back. Das Schiff stoppte, funkte seinen Namen und nahm an, in ein Minenfeld geraten zu sein. Die Fangschüsse, um 20:01, 20:08 und 20:15 Uhr, gingen fehl. Erst der Torpedo um 22:01 Uhr traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff setzte die Rettungsboote aus und sackte vorn weg. Die Cardita sank am 03.01.1942 auf Position 59° 42' Nord - 11° 58' West. 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von den britischen Zerstörern HMS Onslow (G.17) (23 Mann) und HMS Sabre (H.18) (10 Mann) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 48, 541. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 88, 491. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 345. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 11. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Cardinal Gibbons ← Cardita → Cardonia